cyrille89

Ok, tu nous tiendra au courant, c'est pas que je souhaite en avoir besoin, mais bon on sais jamais !

+1. Tu as déjà essayé le tire clou? Ca dégondole bien?

La remorque que j'ai (enfin que mon père a) n'est pas artisanale, mais elle n'a pas d'homologation pour autant... Elle date d'environ 1940, c'est un essieux de C4 (pas les poubelles de maintenant, les vraies !) elle est toute en bois, on a déjà mis 1T de sable dedans roule mimile! Le mec nous avait racconté amusé que la dernière remorque de sable qu'il avait chargé, ca avait fait comme nous, ca avait collé un peu et puis tout était tombé d'un coup.... Sauf que c'était une saloperie a 3 francs 6 sous. Il l'avait coupé en 2 d'après ce qu'il nous raccontait ! N'empêche que sur le coup on rigolais pas trop non plus car ce sont les pneus qui nous inspirent pas trop confiance (très craquelés).

Le soyage, j'aime pas trop non plus ca fais une doublure en plus ! Mais bon, sur la longueur d'une porte, a mon avis il n'y a pas trop le choix, sauf si on change le panneau complet bien entendu... Sinon +1 avec mike,je refais d'origine, et puis un bon anti rouille puis peinture puis cire pour corps creux. Avec tout ca ca ne devrais pas bouger avant... ouhla! un bon bout de temps!

Une remorque de moçins de 500Kg n'ayant pas besoin de carte grise, je dirai qu'il n'y a pas besoin de la passer aux mines. Pour le reste il faut la passer aux mines. C'est du grand n'importe quoi quand on voit les merde style de chez feu vert qui sont homologuées et qu'une bonne remorque artisanale ne le serait pas. Personnelement, je n'ai jamais vu une remorque artisanale perdre son essieux ou avoir une roue couchée alors que les saloperies homologuées c'est déja la 3ème que je vois comme ca !!!

Moi non plus j'aime pas les jantes, si j'en retrouve d'origine à bas prix je change, c'est promis !

Il n'y a pas de ressorts pour le levier de vitesses. Ce sont tes caoutchouc qui sont morts.

Je ne m'en fait pas du tout pour le moteur, sinon j'aurai tiré encore plus les prix ! Mais bon ca a pas du lui faire du biej quand même! Au lieu de faire 450000Km il n'en fera que 380000 .... Mais bon je suis confiant, surtout qu'elle va être entretenue à partir de maintenant. Merci pour vos conseils pour le cuir! Je vais le nettoyer et y passer du lait hydratan pour bébé. Elle aura la peau douce comme ca!

La mienne vient de chez outiror et peut soulever jusqu'a 500Kg. Quand j'ai essayé de lever mon compresseur 500L qui fait 530Kg elle l'a tout d'abord fait puis elle a commencé à plier un peu!

Elle a 149000Km au compteur, mais il a pas l'air de marcher des masses, et en plus elle a fait beaucoup de petits trajets et assez mal entretenue ces dernières années, donc le moteur a du en prendre un coup quand même, mais il tourne super bien! Elle a l'interieur cuir électrique en plus ! Bon ca marche pas très bien et le cuir est tout sec mais une fois refait ca en jette! Quelqu'un sait avec quoi il faut que je nourisse le cuir pour lui redonner sa souplesse?

Nous sommes allés la voir hier soir vers 18H30, on l'a essayé, on s'est fait quelques frayeurs notament la porte passager qui s'est ouverte dans un rond point et que l'on a pas pu refermer. Puis on a négocié avec le vendeur qui en voulait bien trop vu le nombre de défauts. Finalement on est tombé d'accord pour 300€. On a eu peur de tomber dans un traquenard quand il nous a fait descendre dans un parking souterain pour vider le coffre dans une autre voiture a lui! C'était un peu un endroit gloque mais au final il n'y a pas eu de soucis. J'ai pas mal de bricole a faire dessus pour qu'elle soit bien mais elle est pas trop vilaine d'aspect et foncionne bien dans l'ensemble.

Ben au final c'est pas elle qui la prends mais moi ! Ca lui allait quand il fallait la conduire, mais pour se garer en ville c'est beaucoup plus dur... Et puis il y a des choses qui lui ont déplu comme la porte passager qui s'est ouverte dans un rond point et qu'on arrivait pas a refermer ! Faudra que je change le mécanisme et bien d'autres petits trucs. Mais elle me convient parfaitement et vu que je fais beaucoup de route ca sera plus adapté que l'R5 (en boite 4 en plus). Au final mon R5 grise je ne sais pas encore ce que j'en fais. Peut être qu'elle sera pour ma p'tiote soeur qui devrait passer son permis fin 2009...

J'y suis allé ! Elle est à la maison depuis ce matin 7H50. Elle marche très bien mécaniquement, elle présente pas mal, mais il y a un paquet de choses à revoir. Je la présenterai un peu plus tard j'ai prévu beaucoup de choses aujourd'hui.

C'est ma politique aussi, j'ai ramené suffisament de voitures pour ne pas tomber dans le piège ! La convaincre qu'une R5 c'est bien c'est pas gagné, il faudrait vraiment qu'elle n'ai pas le choix! La 17 lui plairait plus, encore que c'est pas extraordinaire pour elle... Et puis ca me ferai chier qu'elle maltraite un 17! On est peut être sur une R25 pour elle ! Je lui ai dit que c'était un peu gros mais elle a l'air décidée... Moi ca me gêne pas c'est une bonne voiture aussi (a part cette saloperie de courroie de distrib comme sur toutes les modernes!)

Il y a de plus en plus de fausses annonces sur leboncoin! ATTENTION!!! Nous avons eu le cas pour une 306 turbo diesel pour ma copine(elle aime pas les R5 pffffffffffff! n'importe quoi!!!) avec peu de kilomètres et pas cher du tout par rapport a ce qu'elle côte. Explication le vendeur est parti a l'étranger pour le travail et il n'a donc plus besoin de cette voiture qui est restée en france. C'est une socièté qui se charge de la livraison partout en france et des papiers. Bon d'accord, ce procédés est inhabituel et me plait que moyennement mais après tout pourquoi pas un amis a ma chérie a acheté une voiture comme ca et n'a pas eu de soucis. Prix de départ 1500€ on la baisse a 1300€ la ca commence a me sembler bizard... Mais bon pourquoi pas.... Le gars nous explique comment ca marche il y a 500€ pour le livreur et le reste pour lui. Nous ne payons qu'après avoir vu et essayé la voiture, donc aucun risque. Rendez vous pris samedi a 15H, la voiture descend de Lille. A 11H le samedi on recoit un mail nous demandant d'aller déposer un mandat a son nom à la poste pour qu'il soit sur que nous soyons réelement interessés sans quoi il ne donnera pas le feu vert au livreur. Pour commencer il auyrait pu s'y prendre un peu plus tôt car Lille Auxerre en 4H j'espère pour lui qu'il n'y a pas les flics!!! Déjà la ca me plait beaucoup moins cette histoire, pour garantie il nous dit de ne pas lui donner le code du mandat. Réponse de notre part comme garantie de paiement vous aurez un chèque de banque, et si la voiture est conforme a votre description ne vous inquietez pas vu au prix ou elle est on vous la prends. Il nous renvoi exactement le même mail en ommettant même de changer le prix a 1300€ à la place de 1500€. Il nous dit que c'est une garanti mutuelle. Il est hors de question de verser le moindre centime avant d'avoir vu cette voiture! La dessus il nous appel de l'étranger, déjà pour un francais qui est parti a l'etranger il a un drôle d'accent et il parle moyennement bien. Il nous explique qu'il n'y a pas de soucis que de toutez facon il aura pas le code pour le mandat etc... Nous restons sur notre position maintenant persuadé qu'il s'agit d'un arnaque. Il nous réenvoie un mail en disant que la transaction ne pourra pas se faire car ce jour nous avons trop tardé, que c'est maintenant reporté a la semaine suivante et que c'était innadmissible que nous nous soyons comporté comme ca, que nous lui avions fait perdre son temps et que nous n'avions même pas pensé a lui demander ses coordonnées pour le paiement. La desus j'ai commencé a m'en meler et lui ai clairement repondu qu'il n'avais qu'a me le donner ses coordonnée que je puisse aller porter plainte pour tentative d'escroquerie et je l'ai insulté de tout les noms. Si vous souhaitez acheter une voiture faite bien gaffe a ce genre d'arnaque, c'est de plus en plus courrant. Le "nom" du gars, ou plutot son pseudo était yanick coll dans mon cas mais ce n'est pas le seul a faire ce genre d'arnaques. Nous n'avons même pas porté plainte car de toute évidence ce mec est basé au maroc et ce n'est pas porter plainte en france qui changera quoi que ce soit sur ces pratiques. Nous avons revu l'annonce récement toujours sur leboncoin mais dans un autre départemzent ce coup ci. Voila a quoi servent les photos que l'on vous pique dans la plupart des cas.

Je n'en ai pris qu'une car je compte pas rester avec ce type de transmission. J'ai plus ou moins une idée pour remplacer cette pièce qui vieilli très mal, mais j'ai pas le temps de m'y mettre pour l'instant.

TL avec appui tête, oui c'est normal, mais tu n'as pas les sièges "semi baquet". Il n'y a pas de ressort pour ton levier de vitesses, il doit y avoir pas mal de jeu dans ta tringlerie, c'est pour ca que ca ne revient pas. C'est bien une 4 vitesses? si tu aura le même problème que j'ai eu, il y en a pour 30€ de pièces chez renault: /mecanique-f9/tringlerie-de-boite-t1672.htm

oui elle a l'horloge donc se serais bien une gtl De toute facon si on te la donne prends la quelque soit le modèle...

Ce sera 1 point si c'est en dessous de 20km/h au dessus de la vitesse max autorisée (-5km/h de tolérance) et 2 points si c'est en dessous de 30km/h au dessus de la vitesse max (toujours - 5km/h)

Le changer oui, mais sachant que c'est un échange standard et qu'il doit pas avoir 30.000km j'aimerai bien savoir ce qu'il a... Car c'est un peu chiant à virer (bon il y a pire), mais j'aimerai pas me retaper ca dans 10.000km...

Le probkèlme est bien là, nous pensons tous la même chose, nous sommes pas loin de 60millions dont je suis sur au moins 1/3 pense cela, mais personne ne bouge, moi pas plus que les autres. Du coup ils ne se gênent pas dans leurs petit chateaux... C'est quand qu'on va déverser des carcassses d'R5 (pas des belles) devant l'elysee ?

Vu comme ca c'est mieux en effet!

En tout cas tu maîtrise pas la glissade d'après ce que je vois ...

Vaut mieux pas ca va être censuré !

Félicitation