R5_1229
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très joli. J'adore les jantes sur la photo de la restauration j'aimerais bien avoir les mêmes -
sur Titine ou en stock ton phare? En stock il faut mettre un bouchon, moi j'ai gardé les 2 qu'il y avait sur les phares Kangourous neufs que j'ai mis sur Cerise. Sinon un chiffon avec un bouchon de liège ou un bois taillé un cone. Une autre astuce, prendre une ampoule H4 ou CE en fonction du phare et trouver un joint torique à mettre sur le pourtour du socle et mettre l'ampoule en place. Cette solution marche aussi sur un phare quand il est monté sur une Titine. Je dois le faire sur toutes les Titines, mais j'ai pas encore eu le temps de chercher un référence de joint qui aille bien -
C'est moi et Troutrou -
Voilà, c'est bientôt Noël, j'ai donc une pensé pour la casse du père Nöel ou j'allais souvant et c'est sur le chemin que j'ai trouvé Troutrou. Il faudrait que je trouve un moment pour y aller un jour voir s'il rentre toujours de la R5 série 1 notamment. -
et moi sur aucune
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Ca c'est bien vrai, je le vois au taf, les chef se balade et nous on bosse comme des fous. -
pour la rotule, un foret de très bonne qualité si tu veux pas y passer trop de temps moi je prends un forêt à dépointer au calbalt pour percer de l'inox. Pour l'huile de mémoire, moi je prends de la standard de chez AD. -
Bienvenue à toi et mets nous vite plein de photos de ta Titine -
il faut lui acheter des lunettes pour voir la différence. -
c'est sur que pour toi Thierry, ça vaut carrément le coup, vu le cout coté budget ça sert pas trop le cou -
A mon avis, tu vas pouvoir attendre le petit car le chat est castré
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Vi c'était rigolo ça, je vais voir si j'en ai aussi (euh c'est coco qui cause!) car Micka avait pas suivi cette affaire là des petits gens!
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nous non plus, on doit choisir entre rétromobile et Reims, le choix est vite fait
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Super, ça avance. Par contre comment vas tu fixer la batterie? Car sinon tu vas te faire jeter au CT
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certainement en fonction du poids de la Titine, la commerciale etant plus légère à vide Sinon j'ai bien les mêmes info que toi pour H1-H2 -
c'était valable pour les séries 1, ça pas été modifié dans PV -
et aussi sauf commerciale non les commerciales ont les mêmes réglages de trains que les autres R5
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Moi je n'aime que Pupuce
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pour tous les R5 sauf AT et A5 c'est X gauche = 610 X droit = 600 Y= 67 AT: X gauche = 565 X droit = 560 Y = 40 A5: X gauche = 575 X droit = 565 Y = 40
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des TS encore des TS série 1
R5_1229 a répondu à un(e) sujet de R5_1229 dans Les annonces Générations R5
moi c'est celle à 100euros que j'aurais bien pris, mais à l'autre bout de la france -
oui j'ai vu c'est modifié normalement je viens même de rajouter le S à générations, il était passé à la trappe -
j'y avais pensé, mais le compartiment moteur de Maya est trop petit -
[quote="Stef57 C'est vrai qu'on c'est un peu pelé le c.l même si ça n'est pas la sibérie......... Prochaine étape, l'isolation du garage.... (ou travail en été...)[/quote] il vaut mieux se geler le c.. que se peler les c......???
