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Renaud54-renault5

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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. je fais ca demain lors après le nouveau chargement
  2. Renaud54-renault5

    visite de stef

    il sera là fin aout pour la balade merci pour les jantes
  3. Renaud54-renault5

    autoradio CD

    sony Xplod, marche impec
  4. titine a été faire un tours en foret aujourd'hui, enfin plusieurs... là, elle veut pas monter plus haut... va falloir que lui mettre les pneu a crampons et là, je la fait travailler un peu désolé Mika, mais y avait plus de place ailleur pour la roue de secours... message pour ma voiture: passe une bonne nuit, car demain c'est pire
  5. Renaud54-renault5

    Ma 16S...

    mais je reste toujours pas d'accord avec toi, pour moi, un moteur AT et identique à un autre (TS, TL...) point de vue conception et fonctionnement, il est supposé supporter les mêmes contraintes mécaniques... après, c'est sur que si l'AT a roulée "rallye" pendant toute sa vie, elle encaisse moin... de même pour une TL... bref...
  6. j'ai jamais eu de soucis, ni même de courroie qui patine... après faut voir la force que tu y mets
  7. il faut compter environ 3 cm de débattement sur la partie la plus longue
  8. Bonsoir, vends 4 Gotti, modèle D33, 5x13". pour R4 ou R5. 2 jantes sablées, aprêtées, peinture blanche neuve. (100kms) 2 jantes sablées non peintes. (possiblité de ressabler les blanches) les 4 enjoliveurs sont présent et en bon état. une non-peinte est lègerement griffée. une peinte à un leger tassement sur le voile interieur (l'auto ne tremble pas). prix: VENDU 2/ pompes a essence neuves en boite. modèles sans retour au reservoir. pour GTL et TL phase 1 je pense prix 15€ pièce livrée, ou 7,50€ sur place 15 pompes disponibles
  9. coupe un bout de ton vieux faisseau avec au moin une des cosses
  10. Renaud54-renault5

    Ma 16S...

    tu veux nétoyer tes pièces au produit? si oui, viens demain avec, et on va faire ca ensemble
  11. Renaud54-renault5

    Ma R16

    c'est sure que tu pourras te plaindre, et rien attendre en retour...
  12. Renaud54-renault5

    Madine 2009

    bah moi, c'est le silent-bloc de boite qui a laché ce WE...
  13. pense a graissé le ressort de la cassette neuve, pour pas que ca recommense
  14. Renaud54-renault5

    Madine 2009

    très bon WE aussi, avec qques petits soucis pour rentrer pour le jeune et bibi88, mais tout est rentrer dans l'ordre
  15. Renaud54-renault5

    Madine 2009

    jeune, j'ai une tente pour toi si tu veux
  16. Renaud54-renault5

    Madine 2009

    Ah merde.... comme tu dis... dommage
  17. ca manque un peu de jaune non???
  18. que dire à part..................
  19. ca y est, les photos arrivent
  20. Renaud54-renault5

    Madine 2009

    alors qui vient? Beniu David ?????
  21. cherchez pas, c'est un mauvais réglage moteur... lors de gros coup de freins, le mastervac tire beaucoup sur le moteur, et le régime moteur redescent très vite aussi. en freinant fort avec un mauvais réglage moteur, la force d'inertie est tel que le moteur descent trop bas dans les tours, presque a caller, et allume les témoins (les mêmes que contact mis avec moteur a l'arret)
  22. Renaud54-renault5

    Madine 2009

    je dirais plus 9 que 10, si personne n'est en retard
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