Renaud54-renault5
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donc vendredi remontage, et samedi madine -
[problème]Témoins qui s'allume lorsque je freine.
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de capitainecaverne dans Mécanique
ca doit être ca, l'auto est prête a caller lors de freinage corsé, donc tout les voyants s'allume, les mêmes voyants que contact mis, moteur arrêté. -
je sais, a la rappe a bois -
c'est moin tendu que l'origine, heureusement -
dremel?
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A l'huile de coude?????????????????? Tu rigoles j'espere ! ! ! La, j'en suis à -15g..... tu les fais bien a la main non??
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au fait, on aura pas de tonnelle cette année, alors si qqun en a une... -
n'en enlève pas trop sur les bielles, c'est fragile ces choses là... quoique ca semble être simplement polit... (rnfin, simplement a l'huile de coude quand même)
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titine est presque prête pour madine
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alors jeune, le barbec est prêt?? et chacun ammène sa viande?
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oui, c'est correct -
ah bon ???? !!!!!! .......... qui ???? !!!!! .............
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Chiche.............!!! joue pas comme çà, tu vas perdre
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la semaine procaine elle ressort de là toute belle
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et bien voilà, comme ça, tout le monde est content -
hooooooooo, ca va faire mal -
se serait mieu pour moi aussi
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et après, elle va dire "j'ai tout fais"
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ca fait quand même 48 heures pleines -
il va finir le rodage à la balade vosges
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sans moi -
ca c'est moi qui l'ai fais
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c'est même pas physique, juste mécanique, c'est le régulateur qui fait son boulot, juste un clapet et un ressort, il s'en fou qu'il y ai 2 ou 5 litre d'huile, lui c'est juste la pression... ce que je voulais dire, et tu l'as résumé, c'est qu'avec une pompe de 25 ans, a moitier usée, la pression baisse... elle est encore assez bonne pour le montage "origine" (peut-être pas pour longtemps), mais ne suffit plus avec les ralonges de circuit, car plus tu ralonge, plus tu as de la perte de charge, moin avec de l'huile que de l'eau, mais il y en a quand même... on peut aussi y rajouté l'age du radiateur d'huile, qui peut-être a commencé a boucher qques canneaux... -
que répondre à çà, a part que je ne cherche pas à faire une auto de rallye préparée, juste faire deux ou trois améliorations pour un plaisir de conduite... sinon, je suis d'accord avec toi sur le fait que c'est la pompe qui donne la pression d'huile, mais avec des pompes de 25 ans, en ralogant le circuit, ca baisse la pression...
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big maousse problème..........
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Sébastien61 dans Mécanique
vérifie les deux autres chemises, remet un joint de culasse neuf, et remonte tout. trouve toi un turbo en pret pour un essais, puis refais faire le tiens