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Renaud54-renault5

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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    un petit manteau blanc pour nous aussi ce matin, et un petit -10° aussi il était temp
  2. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    oui, on l'atend avec impatience... surtout la rouge et sa roue AR folle
  3. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    nous aussi (les siberiens ) ca nous fait rire alerte orange sur la normandie, 3cm de neige annoncé...
  4. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    et après on dira que la lorraine est terrible chez nous, rien a signaler, verdure et soleil
  5. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    et en sibérie, y a du soleil, et pas un pet de neige mais un petit -5° quand même
  6. bah moi c'est le défaut d'étanchéité moteur qui descend jusque sur la boite... dans tout les ca, les controleur ont pris l'habitude de voiture "ressente et propre", les autos de 25/30 ans dorigine sont forcement "grasse", donc dans leurs têtes: défaut d'étanchéité...
  7. c'est noté sur presque toutes de nos auto, les controleur trouve le dessous de la boite assez gras, et ils se font un plaisir a mettre ca sur le rapport... pour moi, rien de grave, vérifi ton niveau de temps à autre, comme les autres, et c'est bon
  8. Renaud54-renault5

    R5 ALPINE 81

    +1, c'est du bricolé pour ressembler
  9. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    alors pour faire court: les michelin alpin sont des "M+S", des pneus a gomme plus souple, et surtout laméllisé pour une meilleure adhérence sur neige. appelés par ici "pneu neige". je ne m'étale pas sur le rapport qualité/prix pour nous, abitué de la sibérie. les ancien pneu clou, ont certe des crans beaucoup plus gros, mais les clous sont interdi... et à vous allez me dire "je les ai enlevés". super, mais la gomme est tellemnt vieille qu'elle est dur... un pneu été pas trop vieux a une meilleure adhérence.
  10. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    c'est quoi pour toi la différence entre pneu neige et pneu hiver? tu monte des M+S?
  11. Renaud54-renault5

    de retour

    bienvenue au pays on perd vite l'habitude hein ca fait quoi d'être les seul bronzés?
  12. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    dis donc Coco, pour 2 cm de neige il te faut les pneus neige? tu les mets quand les chaines??
  13. Renaud54-renault5

    v'la aut'chose

    neige toute la journée sur les hauteurs de besancon aujourd'hui
  14. Voici des documents d'époque de chez MAGNETI MARELLI pour le branchement de vos indicateurs JAEGER. sur cette page: Manomètre de pression d'huile, et mano de température huile ou eau sur celle-ci: Montre LCD, Ampèremètre, et Voltmètre
  15. c'est ton auto, alors fais comme tu veux si tu veux que se soit noir, laisse comme çà et si tu veux que se soit vert, prend le temps de le faire, car après, il sera trop tard
  16. a ces dire, ce n'étais pas une automatique comme vous pensez. mais plutot une 5 modèle 72-73, avec sa boite d'origine, mais juste un ambrayage semi-automatique. avec ce système, tu garde le levier au tdb, avec les 4 rapports AV et l'AR, mais n'appuis plus sur la pédale lors de changement. ca na jamais été trop au point ce truc, et il fallait avoir de la force pour passer les vitesses.
  17. ou tu appuis sur F5, ca va plus vite
  18. revenons en au fait. une petite sortie fin décembre ou janvier ne vous tente pas?
  19. je t'ai déjà dis que t'avais juste le droit de venir le WE d'hallowen toi, comme çà, tu passe inapercu.
  20. Je serais toi, j'ouvrirais un nouveau post dans la rubrique sortie, en énnoncant le programme, tarif et autre. tu aurais plus d'impact.
  21. rien du tout... et j'ai laché l'affaire, elle est partie en pièce depuis...
  22. ok Yann, super nouvelle mais je pensais plus à une petite rencontre comme on avait fait en début d'année, du type rencontre resto et bavardages divers
  23. les nouvelles déco ont des tailles et résolutions identiques aux anciennes versions. ton problème ne vient pas de là.
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