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Renaud54-renault5

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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. atention a ce qu'is ne te prennent pas pour un pigeon quand même...
  2. je pense que ca devrait aller.
  3. je ne pense pas, de mémoire, l'AT à un retour au réservoir
  4. le moteur a fumé, comme dit Mika, sa sent pas bon... le plus facile: change ton moteur le moin cher, démonte tout, change la segmentation que tu viens de cramer, et change la culasse qui doit être en 8...
  5. il est ou pour toi ton ralenti, bah ou normal? t'as néttoyé le gicleur?
  6. je dois faire 350 km max avec la TS, avec la même conduite que Robes la L commercial consomme environ 11l/100... bah oui, 90km/h, elle est a fond et cacahuiète elle ne consomme rien, environ 5l/100, avec boite 5 et admission et echapement de TS 1300cc pour avoir plus de puissance. le tout au 98.
  7. déjà, le meilleur pour ton auto est le SP98. l'idée d'un post sur la consommation est très bonne, il n'y avait rien la dessus.
  8. Renaud54-renault5

    capot

    ce que j'ai expliqué au dessus est juste pour le réglage lattéral le reglage de hauteur: les ailes ne sont pas réglable se fait sous les fixations du capot par des calles
  9. Renaud54-renault5

    capot

    il faut travailler dans l'ordre... un, on mets les phares deux, le capot centré aux phares (qui ne sont pas réglable transversallement) trois, on place les ailes. si t'arrive pas a assez décaler les ailes, c'est la caisse qui est tordue
  10. Renaud54-renault5

    clementine

    vous savez se qu'il faut mettre sur les joints pour eviter qu'ils collent?????
  11. mais tellement plus amusant dans cette configuration... une 5 turbo équipée de la sorte vous couterais entre 60 000 et 80 000€ et oui, les prix ont flambés
  12. prévoir 4 repas pour alpinerobes
  13. Renaud54-renault5

    jaloux !

    nous le faisons déjà, et ce que l'on trouve est en boutique ou reservé aux adhérents (calandre neuves...)
  14. Renaud54-renault5

    jaloux !

    ou alors se lancer dans un trophy R5 ou un truc du genre. grace a ça, la 4L est de nouveau référencé chez pas mal de fournisseurs
  15. c'est le prix d'un proféssionnel traivaillant dans les règles
  16. Renaud + Manue présents AG et repas
  17. la plulpart du temps, un simple produit a vitre suffit, sinon, vinaigre blanc
  18. pour un soucis d'organisation, les personnes allant à reims sont priés de le dire (ou redire) svp. pour pouvoir établir une liste pour donner procuration à ceux qui ne peuvent faire le déplacement. merci
  19. petit reportage sur les coupes TL allemandes merci à A51223 pour les photos.
  20. n'oubli pas de mettre des photos de temps en temps
  21. Renaud54-renault5

    miniatures

    la TDC fait partie de la collection Sainz et la T2 est celle de notre amis Jeannot en 82
  22. il y a un carbu de super 5 GT turbo installé sur la pipe d'admission d'origine. et pour le faire passer, soitt tu adapte la coiffe de carbu de super 5, soit tu fais un trou dans le capot, et tu met une prise d'air pour cacher tout ca. et si je vois bien, il y a un échangeur d'R21 2LT sous le pare-choc.
  23. Renaud54-renault5

    miniatures

    il y a TS 80 et 81, coupe 83, T2 83 et 85, et maxi 86
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