MatthewOMK

sympa la foto

son proprio aime les watts et les watts visiblement !!!! superbe !!!!

pas faux Stef !!! la prochaine, ça pourrait être ça effectivement, mais en restomod comme toi, obligé !! je veux pouvoir descendre voir les boeufs du sud ouest en toute sécurité et fiabilité !!!! je crois que c'est une migration un peu logique, quand on a fait le tour des dernières séries............on revient à la source !! la C2 est vraiment la plus athypique des vettes pour moi, c'est pour ça que je l'aime........ mais les restomod C1 sont à craquer aussi !!! je crois profondément que c'est toi qui a raison Stef, pouvoir associer le look ancien si bandant à un chassis et une mécanique moderne revient à avoir 2 corvettes en une et ça c'est juste génial !!!!!! et on en croise pas tous les jours.....ça aussi c'est important pour moi !!!

Merci les Amis de m'avoir donné des infos pertinentes à savoir versus DIEU , type de roulage etc.........je ne fais pas de circuit à ce jour ! et pour être bref et concis ; le kilométrage ma sera suffisant ! A+ les fous !

je vosu trouve bien obsédés par vos rondelles les gars...

il y des similitudes, mais à partir du moment ou c'est traité informatiquement, on ne peut pas s'attendre à plus de différence. concernant la A klasse elle reprend quand même les styles du B-klasse. Donc là je vois que Volvo c'est fortement inspiré des lignes MB pour la citron, c'est pas évident, un coffre, un diffuseur.... c'est du classique

re, Je n’ai jamais dit que tu avais trafiqué quoi que se soit !! Lis mon message précédent. Tu as mis un module qui comporte un kilométrage différent de celui du combiné, donc tu as ce point de manipulation des kilomètres. il faut passé à la valise pour réencoder ce module comme il faut. @++

Tu connais Empyr ?

re, les millésimes changeants en septembre il faut voir avec dark se qu'il en pense surtout une cabrio je sais pas trop si pas de vin @++

Re, ok mais tu crois vraiment que les dent du volant sont endomagés? Je penche plus pour un souci sur le démarreur. Sinon si tu es en boite auto vas voir tes supports.@++

Salut, dite moi est ce que toute ces manipulation peuvent être faite sur un 1.4 TSI? Sachant qu'il y a un compresseur en plus du turbo.. J'ai lu tout les posts pour l'installation des mano, j'ai aussi l'intention d'acheter l'adaptateur forge (FMBGFK2) mais je ne suis pas vraiment sur que tout ça est compatible avec ma voiture.? Voila si vous pouvez enlever se brouillard autour de ma tête

Première MAJ effectué... J'y retourne

J-2!!!

et Après, ça fait quoi? Etoile sur le capot, propulsion, seulement du SP, V6 minimum... Vos jours sont comptés j ai l etoile sur le capot ,propultion re ,gasoil et 4 cylindres je prefere 10 fois mieux une propultion qu une traction mais vue comment c est partie y commence a mettre des courroies de distrib et passe en traction ca sent pas bon Gazout qui pue ....... Baaaahhhhhh

J'vais attendre du MPEG4 pour me faire une idée

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Les bleus sont quand même rapide...

Eh bah tu penseras à nous le montrer au prochain rasso ...... j'te fournit la C63 si tu veux Je persiste : pour quelqu'un qui sait faire des drifts celà ne présente pas de difficultés particulières. Je suis certain qu'avant la vidéo, le pilote s'est exercé "un petit peu" pour appréhender tous les paramètres liés au véhicule. Ensuite vraiment rien de très spécial. Certes, c'est spectaculaire. En ce qui me concerne j'en ai fait un peu dans ma jeunesse avec la R8 comme Mr Jourdain, sans le savoir, mais j'ai limité parce que je n'avais pas de sponsor pour me payer les pneus ! OK pour la C63 AMG, je t'attends avec !! Joz qui va faire du drift, Pauvre C63AMG que dieu te garde Que Spy m'amène d'abord la C63 AMG !! ça c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué ..... Très bien, j'attends .... Informe-moi au sujet de l'assurance qui va avec !! Tout est compris ...... dans la location

un vr dans une logan au premier coup d accel elle tombe en miette

oui ou 70 lol je pensait à la meme personne lol

c'est bon pour mercredi prochain ??

chez 42 draft design, ils préconnise de mettre une cale pour leur donwpipe avec cata sport. Elle est en photo un peu plus haut (42DD). moi je cherche à changer la downpipe dans un premeir temps sans reprog. Il est vrai que le prix sans cata sport est alléchant mais une cale en angle pour la 2 sonde suffit pour ne pas avoir de voyant?

C'est pas beau

Le travaille effectuer dessus est magnifique ça fessait longtemps que je n'étais pas venu voir des nouvelles de cette one... Bravo en tout cas elle est magnifique.