ZaD
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Mouai venant d'un mec qui se sert du poids comme excuse NaNaNa, je me sers du poids pour faire une revanche fun, nuance -
Bon alors comme c'était prévu, ça gueule sa grand mère !! On retrouve bien le bruit de l'acier, puisque c'est plutot sourd de 0 à 3,000tr, par contre après... Ca fait comme une sorte de bruit de casserole de 3,000 à 4,000 et puis ca se met à chanter jusqu'a 8,000tr, du coup on oublie la casserole Ca fait un peu le meme effet que la Civic à Ben C'est trop fort mais c'est agréable à l'oreille Enfin jdis ça j'ai pas encore entendu ske ca donnait de l'exterieur. M'enfin bon on choisi pas le bruit que ça va faire et vu le prix, ça ira très bien Ben faut qu'on sfasse du tunnelage -
C'est vraiment si abusé la différence de prix ? -
Ahhh les runneurs com ça aime bien se trouver des excuses avant de runner
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Bordel t'es sacrement motivé -
Nan c'était une autre question Mais tu fais bien de prendre d'origine, c'est plus vivant quand c'est toi qui fait tes propres modifs
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C'est en cours, pensez bien que je vais pas le refermer à l'arc Montage dans la semaine, jvous dirais si ça chante
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Tu devrais meme regarder si t'était encore calé apres chute du moteur. Tu serais fixé sur l'état des internes... Enfin si ta encore suffisamment de courroie -
Full Origine ?
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Des infos du bordel... http://www.rupteur.net/2010/10/drift-en-mercedes-break-diesel-avec-un-turbo-de-camion/ -
Ouhhh Yaaaaaa, alors alors impressions ??!!! Jolie sboub, ça sent les jantes blanches avec la couleur foncée lààààààààààà
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Spa plutot le support moteur tout découpé qui aurait laché ???
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Merci -
Jpréfère ne pas etre fiché sur Dailymotion en fait Et puis de tout manière je pense que tout le monde à vu ce que ça donnait
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Ahh bah nan, le seul test ou jm'en sors bien tu l'as pas mis Par contre t'aurais moyen de cacher ma plaque sur le test avec Tony... ? Merci
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Et Oh jme suis jamais servi du poids comme excuse !!
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T'exagère t'étais vraiment pas loin Tony Forcement quand t'es en fond de 5 -
Yen a pour qui c'est une compétition, pour moi c'est un divertissement.
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Le prochain coup on testera toi en 2 moi en 3, ça sera plus marrant
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Je sais pas si c'est une règle pour toutes les M3 e46 mais je sais que ça existe et que c'est assez plausible étant donné que peu d'M3 ne sortent pas leurs chevaux Bah justement si le poids ne pénalise pas, tu crains rien Et puis qu'es ce que c'est 250kg après tout
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Ahhhh il est pas joueur Regarde chui bien parti en sous régime contre Tony, c'était marrant, on était presque kifkif au début Mais si tu Run pour la gagne, je peux comprendre Ta pas du assez regarder, info qui vient d'un employé BM qui a pu retrouver le détail de différents rappels sur e46. Il y a avec une mise à jour Carto, après il n'a pas trouvé le détail de la carto mais cela semble logique qu'elle soit plus soft puisque qu'en recoupant avec les utilisateurs, plusieurs personne on noté une baisse de l'agressivité moteur à très haut régime Avant/Après rappel.
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Etant donné que ça marche comme ça devrait marcher notamment vis à vis du ///M5, je pense que tout est dans les clous. Et puis le test avec toi le confirme, les 320/325ch sont bien là Pour la ptite info, j'ai appris que lors des visites en rappel des 1ers modèles, BMW modifiait modifiait la carto en changeant les coussinets de Bielles. Certainement par une plus soft afin d'éviter de réitérer ce soucis de coussinet. Les 343ch c'est perdu lààààààà Allé si t'es joueur on sla refait à poids égal
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Franchement, ça à le feu ton truc !! Pourvu qu'ca dure C'était un run, "On part quant t'entend le pchitttt"
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Pour résumer, Kev part de 100 à 200 (2/3caisses selon) et j'ai tendance à revenir apres. Mais c'est trop tard Mais en effet marche vraiment bien ton engin
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Mouuuai ok...Demande a greg(ancien proprio d'une sub gt qui avait la forme) sur circuit par rapport a la cupra se que sa a donner... Là dessus il a pas tord et ne pas le reconnaitre serait malhonnete ou alors vraiment pas objectif de ta part... En meme temps c'est logique, une traction reste une traction, qui plus est prévue initialement pour 240/265ch et non 340. Le plus simple c'est de regarder ce que tu trouves sur le marché. FRS 305ch et là encore les trains sont differents et il y a un Autobloc...