kkrakkingg

;-p

je chercherai un tube en inox ou acier d'asser gros diamètre soit 87 a 88 mm interieur pour 110mm de long donc si qu'un a sa dans ses archive je suis toute ouïe!!!

merci merci a bientôt pour les HP de devant

oui bin écoute hein...... on essaye

SI IL VOUS FAUT DES INFO SUR QUOI QUE CE SOIT DEMANDEZ

bon j'ai trouvé un kit turbo "MAY TURBO" pour V6 2.3 cologne qui ferai passé la gazelle de 108 a 186ch.... pour 1100kg environ sans aucun alégement.....sa me fais doucement réver déja!!! je commence donc les recherches en Allemagne http://capri351.free.fr/Page04_Motorisation.html j'ai aussi trouvé en belgique un gusS qui élargie les jante pour mes 13 pouce il me prend 300neurone les 4 + 200neurone pour les frais.... mais je vais voir si il n'y a pas moyen de les envoyer et qu'il me les retourne par la suite en colissimo... enfin c'est a suivre pour le mois prochain http://www.wolfsburg.be/jantes.html pour ce qui est du coffre.... alors ici j'ai voulus installé un amplis pour les HP oxigèen qui peuvent prendre 150 watt rms ce qui est pas petit parlé quant on sait que sa ne fais que 16cm.... bref je voulai quelque chose d'invisible car je ne suis pas TUNINnnnnge et j'aime pas flambé avec ce que j'ai bref restont sobre faisont dans l'invisible comme d'ab. je vais donc faire un double fond affain de recouvrire la roue de secours, l'amplis et tout ses fils. tout en gardans un planché exploitable pour y mettre plain de chose sans soussi!!! donc j'ai pris du contre plaqué pour cela...pourquoi? pour la simple et bonne raison que c'est assé stable a l'humidité et ce déforme moin que de l'aglos de même épaisseur d'autant plus que du contre plaqué je peu charger sans pb avant que sa pète j'ai de quoi faire.... bref j'aime mieux!! ensuite j'ai pris de la moquette a norauto, vui j'ai changer!! mais pas le prix.... donc la moquette de norauto et plus élastique que la feuvert et reprend donc mieu toute déformation, je voulais avoir les deux en main pour me rendre compte... ensuite j'ai acheté une spatule et de la colle néoprène GEL!!! attention de ne pas prendre de la colle pour moquette hyper liquide là parcque je t'explique pas le bordelle. allé c'est parti le coffre avec l'amplis, les filtres, et le connections pour ne pas percé la tole du coffre en fixant l'amplis il exsiste des adésifs double face qui sont certe assez honnéreux mais qui on la particularité de litéralement soudé... certain vont jusqu'a 60kg au cm² bref le gonz qui veux piquer le matos il lui faudra une un ouvre boite car le réservoir essence et juste en dessous et il sera obligé d'embarquer un bout de tôle!!! on fait un premier fond en essayant de ce mettre perpendiculaire a quelque chose... genre le longerons du coffre histoire que ce soit un minimum estétique! ATTENTION: je n'ai pas la photo de cela mais avant de faire le percement de la roue de secour j'ai superposé les deux couches de contre plaqué sur lequelle j'ai repéré le centre de la roue de secours que j'ai percé avec une mèche de trois pour y glisser une pointe par la suite, j'ai effectué le tracage de deux cercle de diamètre differant sur les deux couche a savoir le plus petit en dessous ce qui nous permetras de déposé un couvercle réalisé avec les chute de découpage des cercles... voyez plutot!! la deuxième couche pendant le découpage des cercles la pointe avec le centre du cercle visualisation avant découpe voila aprés le découpage voici aprés assemblage avec des vis pour le couvercle et le fond de coffre j'ai repercé en 6mm, il me semble , le trous qui m'a servis a faire les cercles concentriques pour la trape de la roue de secours et j'ai trouvé dans mes archive une vis de roue de roller pour faire la poignier de la trappe qu l'on ne met pas tout de suite puisque l'on va passer a la moquette dans un premier temp on la pose en vrac pour voir dans quelle sens sa fais mieux et surtout dans quelle sens on a le moin de découpe... les chutes pouront toujour servir pour un autre truc dans l'abitacle ou dans le coffre. puis on y vas généreusement sur le colle (voyez l'aspect de la colle gèl) un ptit coup de spatule a dent et c'est partie on encolle la moquette .... si il y a des plis il ne faut pas hésité a décoller pour replacer correctement ... la colle peu etre "travaillée" 15 minute.... on découpe légèrement les zones ou sa coince sinon on tire un peu sur la gueule et généralement sa passe on replis sans trop découper tous les bords car il suffie que l'on découpe bien a raz pour que quant la colle a séché les bord ce mettent en tention et que des zones ce découvres puis on découpe doucement le contour de la trappe et voila le travail

alors les gens vous avez tous eu peur de mon V6 vendredi soir!!!!! "HHAAATTTAïïïÏ" !!! je le savais .... il on tousse traké devant ma bête de course !!! même le AMG a traqué !!!!

a ouai c'est pas mal mouche a caca !!! mdr bienvenu a toi et ton V8 1.2l!!!!

bienvenu a toi!!! tu peu aussi venir en twingo..... on est pas raciste

du trés jolie taffe mec!!! tu devrai plutot le mettre dans projet sa permetrais de boosté le poste parcque les gens on peur de ce lancer

moi je suis partant je vien avec la ford je vien de recevoir mes pièce je cour le montéééééééééééééééééééééééééé!!!! gilou38200 kkrakkingg judi Turbino pp uno turbo et apréééééééééééééééééé

moi je suis partant je vien avec la ford je vien de recevoir mes pièce je cour le montéééééééééééééééééééééééééé!!!! gilou38200 kkrakkingg judi ..... bougé vous les gars!!!!!!

le V6 te laissera aller te coucher tôt un de ces vendredi soir... le kit chaine va comment il parais qu'il est en train de tomber...comme le reste

sinon il y a le trip break

idée d'évolution pour le moment j'ai rien trouvé niveau compresseur.....j'ai pas une seul marque qui serrais faite pour V6 a par sa

fallait trop que tu vois sa

au bin c'été un sujet de discution l'autre soir.....

au bin il a été viré bichette..... trop rapide.... donc trop de connerie

le ptit frer a fini de monter le carénage il décole tout a l'heure pour perpignian.... sincèrement chapeau le gamin en 2 jour retapé une moto fracassé je dit respect !!! il devien presque aussi bon que moi

merci il suffis que tu me dise 1 semaine a l'avance pour un week end et c'est bon

de st rom a chasse ou condrilleux

je pence mettre des équerre demain pour que la caisse a outil ne se balade pas

bon j'ai fini le double fond du coffre mais sincèrement j'ai trop la flème de passé 2 h a tout mettre sur le forum alors je vous met trois photo et je modifirais ce msg dans la semaine si j'ai le temp!!

moi je dit paaaAAAAaaas obligééééé!!!!ouuuUUUUuuuiii ms'ieu!!! on peu allé planté la fourchette dans plusieur plats.... les numéro, les numéro, les numéro..... moi aussi ... je sort?????

akai