Turbino
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Tout ce qui a été posté par Turbino
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l'originale, sobre mais imposante. Un marseillais qui parle anglais, il faut l'entendre au moins une fois dans sa vie -
Y'a les federal aussi, pas cher du tout mais j'ai pas lu de retour dessus. -
Oui j'y étais allé 2 fois a l'annuel et une fois entre deux, pour se refaire le ventoux et des promenades dans le coin. J'en garde un très bon souvenir, d'ailleurs la seule fois où je suis tombé en panne s'etait là bas La mauvaise influence d'autres gtt ca devait etre ça... -
Oui c'etait prévu qu'il ne la garde que l'été. Elle a fait de la piste et des ballade en vivarais et vercors Elle est pas prete de partir en retraite Elle a pris un tonche et de la valeur, et puis il n'est pas bon vendeur, ca ne marche pas moins bien qu'une MRS -
Une très bonne base ce bloc, bien plus recherché que celui du gtt enfin, stt la culasse. T'as été a st panta deja toi?
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Il est vraiment bien ce kit, après en blanc ca rend pas pareil mais ca fait bien racing. Le petit becquet est pas top je trouve par contre. Les jantes, kenshi t'as qu'a monter celles de C4 picasso c les memes -
Quand j'avais le mien des gars avaient mis des moteurs de williams dedans, et ca allait pas mal!
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Belle auto! elle me rappel celle de mon pote qui s'est inscrit ici seb69, mais la sienne avait le Toit ouvrant. Dans cette config ca marche vraiment mais parès t'aura pas le plaisir de la faire evoluer toi meme , et avec le kit ça fera bien plus sportif. Elle vient de l'etranger pour avoir des lave-phares??
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C'est clair quand g test avec la saab 9-5 blanche le gars je lui dit bien en 3, excès de confiance il s'est quand meme mis en 4.... Donc forcement il a revoulu faire sur le bon rapport après De mon avis il y aura autant de diff qu'avec la 306 s16 de crazy (video sur fkr) Mais le plaisir reste encore plus grand en bourres impro meme si c moins représentatif -
Mais ta culasse n'a pas legerement eu mal non plus? tu la fait rectifier a chaque fois?
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C'est sur si vous etes pas parti précisement au meme moment, ca donne pas la meme chose au final. Surtout a l'appuyé un r32 ca va pas trop mal mais ensuite y'a plus rien. Ca veut dire aussi que tu marche mieux que la ibiza blanche que tu marche mieux que celle que rené avait et que j'ai testé avec sur un rapport de diff que tu marche moins bien que celle qui a testé avec celle que j'ai testé avant sa prepa que tu marche moins/mieux que que.... Ca donnera l'occasion de tester au moins sinon on s'en sort pas là
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C'est bien malheureux mais va falloir penser a la prochaine. Avec tout ce que tu as fait dessus, qu'il ne soit pas fiable c vraiment du gachis. En meme temps la conception est antique et la puissance encaissée est très elevée.
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enfin lol même pas tu répond au sms moi perso c'est repondu et je viens en break ! Me tente pas sinon je sors le mien
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Je voulais dire si kenshi passe devant^^ Et puis qu'importe la config de chacun, ce qui compte c de comparer.
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Quel beauf! avec toutes les photos en preuve et sa caisse a coté il va manger. -
Si il passe devant kenshi je dirais bien qu'il aura 4paps^^
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Une bonne auto cette 306, avec l'attaque qu'elle a pris elle à été bien vaillante et très fiable! La suivante est prévue ou c les murs?
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C'est pas du ap mais du brembo 4 pistons, les memes que les alfa 156 gta En les exploitant j'ai mes plaquettes d'origines qui ont pas aimé mais toi ca devrait aller, si t'en a pas je peux te les proposer en vente, avec ton faible poids ca devrait suivre.
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david gt tu viens en focus rs?
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Regardez ce que ca fait gagner reellement des essences racing serieux, meme sur un moteur reglé avec ça, c'est juste pour grapiller au chrono. Comme l'octane booster ca repousse un peu le cliquetis c'est pas mieux. (enfin pr les gtt c deja bien )
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Saligud! les memes etriers que moi avec 400kg de moins, après va falloir les exploiter mon ptit
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qui qui qui viens ??? - le poulpe ( mazoute team powaaaaa ) - zad - kenshiro - kev (en copilote du rc) - Turbino
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Salut, si tu peux trouver du freinage de 308 hdi (je ne sais pas si c les memes que 307) mais en tout cas ca me parait bien plus puissant. Les SB powerflex je n'en ai pas entendu que du bien, beaucoup se dégradent très rapidement, ou alors au montage il peux y avoir un très leger jeu qui fait claquer les triangles ou autres element ou tu les a inserés.
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Subaru Impreza WRX STI 2011
Turbino a répondu à un(e) sujet de ZaD dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
Cette version fait vraiment cheap, elle a carrement des airs de MG ZT (les phases 2 surtout) aileron, aerations latérales, etc -
Un milieu très fermé les tests en 6, une team excellence vient de naitre