Turbino
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D'origine c'est dans les 9'500€ donc là je ne sais pas du tout. Le montage est extremement propre, par contre le turbo dans le dos de l'habitacle ca doit chauffer. A moins que ce soit le convecteur temporel -
Violent face a de telles becanes! Le gars a quand meme pris le risque de passer a gauche, mais en passant a droite je pense qu'il n'aurait pas pu la controler -
Quelle magnifique tuning, pour une fois A part les jantes mais l'ensemble est magnifique! http://www.leboncoin.fr/vi/87052910.htm?ca=22_s Le swap de corsa c'est sympa aussi et ca doit bien surprendre, un c20let je sais pas si ca peux passer
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Liste des présents -Steph -Antoshe -Benrrra -MrJohn -Judi -Tony8369 -Turbino Présent aussi, faut la faire rouler un peu là. -
[TeamGex] NEW 106 S16 et 106 rallye
Turbino a répondu à un(e) sujet de teamgex s16 dans TON VEHICULE
Pour les disque ca fait quelle diff de diametre? -
Salut, as tu deja jeter un oeil a l'echanger voir si les cotés sont en alu et si il est plus epais? C'est une bonne surprise qu'elle marche aussi bien, le soucis sera pour le prochain qui achetera une cupra qui marchera moins stock, il se sentira trop rouler -
Bon boulot! tu demarre bien 2010, ca va tourner bien rond maintenant. Tu n'avais pas pu trouver une rampe qui s'adapte dessus? Ceux qui avaient passé en injos avaient aussi fait une rampe maison? Bravo pour le montage en tous cas. -
Bonne année a tous, et des runs dans la bonne humeur pour 2010! -
Pourquoi pas aussi suivant mon etat d'alcolemie restant -
on va ricoler sur les route
Turbino a répondu à un(e) sujet de nino4602 dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
Le choix du turbo pour ce type de caisse est tout a fait ridicule au niveau longevité, on se demande qui etudie les solutions.... Une laguna V6 ca leur irait bien mais bon, ce serait moins dissuasif. Au passage la gallardo italienne est explosée maintenant. -
on va ricoler sur les route
Turbino a répondu à un(e) sujet de nino4602 dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
Rien de sûr encore, ca va en parler un moment, et tout ca pour quoi? coincer des viocs (et nous) en roulant a 136kmh, ca sert pas a grand chose, les 306 s16 auront durés bien longtemps finalement... -
Fait attentioon aux daubes de turbo chinois qui sont que des copie avec des materiaux très mauvais, ils ne tiennent en general pas longetemps du tout (1 semaine), prends du garett où c'est gravé dessus. -
Vol de mes jantes Alus à Villeurbanne
Turbino a répondu à un(e) sujet de Baal1 dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
Les boules grave, surtout en parking! Quelle taille et marque de pneus? Les noires ce sont les memes que d'origines mais repeintes? -
1.5b faut pas abusé gars, d'origine c'est 0.9b avec un plus petit turbo.... regarde a combien est programmé la puce pour souffler et adaptes toi par rapport a elle.
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Tu va pouvoir comparer avec la golf de manu, les tests seront intressant! -
Pas là repas toute l'apm et après je pense pas conduire -
Bon, choix, une caisse avec une prepa facile et un gros potentiel, surtout que ca commence a etre bien connu. En Rouge c'est original, a voir en vrai mais en photo c'est space sur une leon. On dirait que c'est pas le meme rouge que les premieres non?
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Joyeux Noel aussi et a tous! -
Pourquoi ce pseudo au fait?? -
Je pensais aussi a une manta mais je croyais qu'elle etait avec vous. -
3 caisses, 3 esprits totalements différents! C'est quoi la vieille coupé au fond du parking?
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non tu n'est pas obligé de la remonter, elle est souvent mal tendu et risque de casser en entrainant la courroie de distrib donc bon. Seul ton buit va changer, et peut etre quelques vibrations a l'arret (moi je ne les ai pas senties)
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Circuit Mas du Clos en juillet 2010
Turbino a répondu à un(e) sujet de Kenshiro11 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
Le mas du clos c'est bien , mais issoire ou le bourbonnais c'est plus près. Mais pourquoi pas faudra voir la date. -
http://www.leboncoin.fr/vi/85236734.htm?ca=22_s Heureusement il ne reste que 2-3 détails de carrosserie -
Se fabriquer un mano de pression d'essence
Turbino a répondu à un(e) sujet de Turbino dans LA MECANIQUE
je vais l'essayer dans la semaine, pour regler un nouveau regul de pression d'essence. Amener les durites d'essence jusque sur le tdb t'es un chaud toi Je parlais bien sûr dans le compartiment moteur.