Turbino
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Alors ZaD, t'en est où avec ton hornet? -
Alors quelques modifs depuis, mais surtout une bonne prise en main! Ca commence a venir, sinon: -Freins avant et arrieres: EBC HH (rien a voir avec l'origine surtout pour un engin comme ça) -Pneu avant metzeler rennsport: très tendre, il facilite la prise d'angle mais la moto est plus lourde a relever (par rapport au roadsmart) Là il me reste à trouver cette loctite 572 pour vidanger mon LR et la revision hivernale sera terminée. Sinon, je vais la débrider et trouver un collecteur d'air plus gros pour voir la difference. Je mettrais bien un psb plus court mais bon, faut voir si le kit chaine est encore bon ou pas et ça je connais pas. -
Vivement les beaux jours! De s'y remettre ca doit surprendre quand meme, je vais m'entrainer avant de repartir avec toi dans les monts -
Tu l'as pesée avec la banquette arriere? -
Mets y un T3 et on en parle plus! Figure! Ca n'a rien a voir avec un t25, c'est pour les GTT ça.... Un T3 de coupé fiat ca vaut pas cher et ca se trouve facilement. Sinon la pompe a essence est primordiale je dirais, surtout si tu n'a pas d'AFR pour controler... Et refait ton cablage à partir de la batterie qui sera montée derriere tu perdra pas d'intensité car trajet plus court ( et cable plus gros si tu en remet un plus gros que d'origine) donc pas de pertes, plus de fiabilité. Après regul ou injos, c'est pas le meme prix, ni la meme performance. -
Vraiment belle cette caisse. Son train arriere doit vraiment etre bien graisser vu comment elle se deplace toute seule -
Ce chiffre peux aider a comparer des vehicules de categories differentes. Une voiture avec le meme rapport, mais plus lourde, sera plus efficace en reprise (et a vitesse elevée) qu'en DA par rapport a l'autre, qui sera plus vive, mais essouflée arrivé une certaine vitesse. Après y'a des exceptions mais en general c'est ça, ce que dit snowseb l'illustre bien. Mais le plus important est ce qui se passe en situation reelle car l'etagment de boite y est pour beaucoup aussi. -
Carrement, je vais ptetre débrider avant le printemps pendant qu'elle est demontée -
Thema: 1160kg/205cv: 5.66 Aprilia RST: 230kg/106cv: 2.17
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Ingenieuse idée tiens ce topic 205/62 -
les runs de daily c'est pas si mal finalement.... Ca devrait devenir obligatoire pendant quelques soirées...
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On fait le puissance/poids des conducteurs aussi? -
meme pas une loche a sortir? Souvent ceux qui parlent par derriere ne font pas grand chose...
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La mienne faisait 830, mais vidée et sans le sil arriere. Ce n'est pas si leger que ca, pourtant tout est en carton... -
C'est pas un peu fini c'est enfantillages serieux... Si bart veux donner des elements concrets de la vente il le fait, sinon pourquoi parler a sa place et avancé n'importe quoi? De plus, bart depuis que je le connais a toujours eu un bon esprit et n'hesites pas a s'amuser avec des caisses moins puissantes Et puis c'est un choix qui lui est propre, chacun fait ce qu'il veux avec son budget, pour se donner du plaisir et des sensations. Cet esprit de s'amuser sur un terrain de jeu avec des autos bien differentes (sans critiquer mais seulement en apprenant des resultats des comparos) semble s'effacer de FKR, c'est bien dommage... -
Lol Pauvre elis, tu va avoir mal mais ca peux etre sympa, et puis ca me donnera la meme distance que je me prendrais
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Il y a quelques années j'avais rencontré menfou et sa CTR noire turbo, c'etait violent!
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On faisait ça a l'elevage avec une remorque, ca défonce le bras! , le pire c'est a la deceleration -
Malgré le froid le temps etait nickel et ca a bien runné! Sur le bus les flics ont bien marqués leur présence, mais j'ai pas vu avec le Z.... Sinon, ptit test entre T16, j'attends que tu mettes ton trim 60 voir la difference, mais deja là il marchait quand meme mieux que la derniere fois. Délire avec le baal, en partant trop bas tout les deux ca a bien ramé a l'appuyé
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Franchement fais un effort sur l'ecriture, on comprend rien du tout...
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Avec ton nouveau turbo? On verra ce que ca donne
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Je viendrais aussi ce soir
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Yeeeaaaaah (bouche vrillée) Ca va se regler sur petite route obligé! -
Bonnaniv l'ancien!!! -
le rendu est bien meilleur, avant ca faisait un peu Fox... Tu va faire un ptit liseret de la meme couleur autour de tes jantes?