CYBER-GREG

pour une début, une boite à air de remplacement avec arrivée d'air dynamique. à la base sur un turbo ça sert pas à grand chose mais ça permet d'avoir un filtre en coton, et une arrivée d'air bien plus optimal quel celle d'origine sur xantia en tout cas, car l'entrée d'air de la boite d'origine est bien trop petit, donc prendre une boite avec un diamtre d'entrée au moin aussi grand que la durite de sortie de boite d'origine,et l'entrée d'air forcé favorice les reprise. ensuite y'a une astuce qui parmet de passer au 650 grs d'origine à environ 900 grs, il faut inversé sur l'électrovanne les deux durite qui sont l'une en face de l'autre. une capsule de régulation d'essence de 3.5 bars, pas 4 c'est trop!! des bougie de bonne qualité, un indice plus froid. et évidement jouer sur l'échappement, décata en remplacer les silencieux à chicanes par des absorbant. l'intermédiaire est normalement déjà un absorbant. une huile de bonne qualité, et vérifier qu'il n'y est aucune fuite sur le circuit de sural. déjà avec ça y'a une belle déffirence. aujouté à ça une bonne gestion, ça m'avais permis avec une ligne inox en 60 de tirer 207 cv t'a aller voir mon post?

au faite, certain n'ont pas le droit de jouer c'est trop facile pour eux pour cette voiture!

aller un truc pas trop trop dur :

non mais ça c'est valable entre les sortie de collecteurs et le turbo, oui, mais pas après

très drôle!lol!

ba ouai faut ce qu'il faut!lol

on roule pas au diesel nous!

http://annugratuits.free.fr/bottin/gestion/in.php?url_id=21962 c'est un annuaire dans lequel si tout va bien nous devronent figurer

ah ça m'énerve je trouve plus, j'allais dire facel véga mais c'est pas ça

non pas du tout, j'ais boufé le nom merde!

les même que moi

très bonne chose! y'a de quoi faire

Merki! Comment ça se fait que tu passes régulièrement devant MTK? c'est rare mais ça arrive, je vais chez les transport graveleau à côté

sur le coup j'aurai dit une continental GT. mais tu dit une jag? hum...

ouai ça avance et moi aussi elle me manque! pour le boite,, la post! lol oublie, fait comme dit d'jo. et l'arbre à came ba comme c'est un retaillé, y'a des particuliarité, donc je pense que je vais le faire avec un pote à moi qui à un garage et qui touche les prépa

beaucoup de gens pense que le GPS est une valeur sur alors que c'est faux. si toute les bonne condition sont réuni, bonne reception gps, bien dégagé, beaux temps ex.. on à une vitesse stabilisé assey précise oui mais c'est tout

salut et bienvenue! oui n'hésite pas à présenter ta voiture dans "ton bolide"! à bientôt!

bon aller bertje passe son tour! reprend qui veux!

tiens je suis encore passé devant ta voiture cette semaine!lol

non c'est pas un record français loin de là!lol moi j'ais lus qu'il disait qu'il se faisait coller au cul par un TDI et que ça l'avais énervé!lol

salut à toua! et bienvenue!!!

aller quelques tof des travaux : les pièces impatientes d'être montée! la culasse qui se dépoil! la boite : le bloc : oui bientôt ma belle!! pose de l'AVC-R et voilà pour le moment, à suivre......

et ça c'est ton cadeaux! : lol

ok je comprend!lol