CYBER-GREG

ouai mais grave! d'ailleur faudrais qu'on les montent! lol

salut Greg! je vois que tu as bien reçu mon message!! et bienvenue à toi!

ouai ça c'est sur! vivement le prochain

merci monsieur!

Pour ceux et celles qui ne le savent pas il y à 2 rencontres habituelles par mois en plus des vendredi runs. LE premier vendredi du mois : Qui se fait à St priest sur le parking de darty à côté des tuning. LE deuxième vendredi Sur le parking du fly à st bonney de mur, en générale sur la gauche du parking quand on rentre part l'accès principale. puis après la rencontre en règle générale, direction runs!

http://bery.inox.free.fr/ à voir Absolument!

j'ais déjà testé 123 pneu et allo pneu,sans souci pour ma part, et livraison très rapide!

Informations techniques et législatives calcul des pneus équivalents(diamètre) idem mais plus pratique Calcul du diamètre correspondance entre largeur de la jante et largeur du pneu les sites de vente 123pneus pneus online avec une partie technique très intéressante allo pneus autothek

au mois de juillet nous somment montés à nevers pour le GTI international. et voiçi un partie de notre redescente. la soub en prépa et la xantia encore presque stock, d'ailleur elle ne faisait pas encore de bruit à ce temps là!lol http://videos.streetfire.net/video/19d5a727-22f7-4e7e-b415-9816012f5f85.htm

En plus de nos soirées runs,qui sont d'autant plus difficille à réaliser de nos jours, les balades sont un véritable régale pour nos petites voiture qui veulent voir autre chose que du D.A et nos compétances au volant on envies de s'exprimer! mais attention, bon espris et sécurité de rigeur! on se arsouille mais sans pousser la limite! Et enfin ça y est! le beaux temps commence doucement à revenir,on est dans un bon compromis,joli temps et pâs trop chaud! c'est le top pour nos roue et nos échangeurs!! donc si vous avez une idée balade! vous savez ce qu'il vous reste à faire, postez vos idées!!

Salut à tous! A ce jour il est très difficille de trouver des terrain de jeu tranquille! en effet, toutes les "pistes" que nous avions par habitude de fréquanter deviennent infréquantable à cause bien sur des service d'ordres qui viennent stoper nos activités et autres dos d'ânes qui commence à pousser, et oui c'est bientôt le printemps, ça bourgeonne!lol alors nous somment à la recherche de nouvelles ligne droite, donc si vous avez des idées, envoyez nous un mail pour nous présenter le terrain. évidement le top serai une belle ligne droite d'au moin 500 mètres, bien propre en cul de sac et pas trop loin de lyon. en attente d'un miracle je n'ais qu'une chose à dire.... : F'au k'sa run!!!

salut à tous!! voiçi une adresse des des réalisation en inox,en pensant bien sur au échappement mais aussi d'autres pièces, tubulures d'admitions,carter ex... c'est un très bon pro qui travaille vraiment super bien, très sérieux, c'est lui qui à fait la ligne sur ma xantia. je vous le recommande fortement. il est issu de la compétition, réalise aussi pour le tuning,collection,prestige "spécialiste porsche" moto ex... BERY INOX - Petit Bel Air - 38200 Villette de Vienne - Tel : 04.74.57.07.75 - Fax : 04.74.57.07.75 http://bery.inox.free.fr/

c'est sur qu'elle marche bien! mais le mieux reste à venir je pense!

ba ouai car pour le moment y'a toujours les même choses à dire, enfin mise à part que mon turbo est presque naze et que jour en jours les chvopartent en vacances!lol

enfin une voiture d'homme!

bonjour!! je m'appel greg, j'ais 25 ans et je suis de lyon. je vous fait donc une petite présentation de ma xantia que j'ais depuis plus d' 1 an.qui n'avait pas 142.000 kms. en citroën j'ais eu avant une XM ambiance 2L injection, puis une V6 et une V6.24. pourquoi une xantia activa? car c''est vraiment une voiture extra contrairement à ce que certain inculte de l'automobile puissent dire alors qu'il ne savent pas de quoi ils parlent. c'est un super compromis entre berline sport,confort et qui ne coute pas trop chère. la particuliarité de l'activa est son fameu système de contrôle actife du roulie qu'envie beaucoup de voiture, qui permet un comportement routier hors du commun, d'ailleur elle à été élu la berline traction avec le meilleur comportement routier au monde. elle à même été comparé avec des sportive japonnaise,et battu en tenu de route certaine comme supra, nsx ex.. car les test montrais qu'on pouvais faire prendre plus de G lattéral en courbe avec la monte d'origine! mais pour certain, ça reste une xantia,et ça fait rire certain au début, puis ça énerve, et la, c'est le drame!lol! ds le temps je mettrais plus d'info sur ce sujet.... Xantia Activa turbo CT du 11/97, les toute dernière phases une donc, avec à ce jour 168.500 kms. la voilà quand je venais de l'acheter, c'était une première main, un proprio très soigneux, état impec! voici le montage de ces nouvelles roues! passage en 205/55/16 et 7,5 pouces de largueur de jantes,qui est presque une obligation pour un vrai plaisir de tenue de route car la taille d'origine lui enleve un gros potentielle, surtout à cause des venise pas assez large,ça change vraiment la voiture! malgré un boudin moin haut ça ne dégrade à penne le confort, et la au moin,la roue est aussi largue que la jante!lol ensuite j'avais fait faire un tube afrique avec un system de remplacement rapide. un tube Afrique inox sur mesure: avec un system de remplacement rapide pour replacer le cata: le cata se replace en un rien de temps! puis pose d'un mano de pression/depression de turbo pose de plaquette toujours à usage routier mais avec de meilleur perf que l'origine de toute facon c'était urgent!lol! rappel de cligno blancs! bien plus jolie! j'ais fait faire une nouvelle gestion sur mesure, donc j'ais mit un support sur la carto de manière à pouvoir changer d'éprom simplement. et voiçi ma ligne que j'ais fait faire, je suis passer du 55 de diamêtre d'origine à 60, tout inox avec seulement un seul silencieux absorbant en fin de ligne,mais je vais très prochainement faire mettre un autre absorbant en intermédiaire. alors?? jolie non???? donc voilà, à ce jour elle fait 210 Cv, avec un comportement moteur beaucoup plus sportif contrairement à l'origine, là jusqu'a 7000 tours ça pousse!lol et les V6 sont jalouses quand elle veulent jouer avec moi ! ! mdr !xan25 elle peut être remise d'origine à tout moment, rien est bousillé ou fait n'importe comment,elle est juste optimisé pour profiter des entations caché de cette voiture formidable! voilà j'attend vos impressions à bientôt!! Greg! :tourne: