pierrot974
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Essai des nouveaux moteurs diesel Honda (1.6 et 2.2 I DTEC)
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de maxmatamor dans Actualité Sport Auto
Bonsoir Félicitations pour ton reportage, mais..... Ouai, bof !!!!!!! Pour moi, Honda, c'est des moteurs atmosphériques essence, avec le Vtec. Je souhaite qu'à la Réunion, le prix du mazout soit à plus de 1.40 €, comme en métropole.... Comme ça, entre le prix d'achat plus élevé ainsi que le coût d'entretien, les gens normaux faisant moins de 30.000 km par an reviennent vers les motorisations essence nettement moins polluantes. -
Bonjour Une belle pub Honda : http://www.youtube-nocookie.com/embed/Dxy4n0UT82o?rel=0 -
Bonsoir Je suis de retour à la Réunion. J'ai un chargeur si tu cherches toujours. Et désolé, j'ai dû balancer le bidon de PSF à la poubelle....... C'est ça quand on achète une voiture neuve................. -
[Honda] Quel liquide de DA? la DPS-F est-elle compatible?
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de Sham dans Chassis
Bonjour Trop fort la Sogecore....... Je rentre à la Réunion dimanche. Je regarderai si j'ai pas un bidon de PSF qui traine. Contacte moi lundi ou mardi car je risque oublier. -
Bonjour Mais si tu laisses ta pompe tourner sans huile, pense à en commander une en même temps que le tube....... Elle va pas aimer du tout de tourner à sec. Sur mon ancienne Civic, j'avais acheté 2 mètres de tuyau essence. Fixé avec quelques colliers rilsan, ça ne se voyait pas
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[Dominicale] Dimanche 4 Aout 2013 à la Plaine des Palmistes
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de Sham dans Meetings | Rencontres
Bonjour Je pars samedi en métropole et ne serai pas encore rentré à cette date. Désolé. @ + -
[Pike Peaks]Record 8:13.878 S. Loeb
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de Lanowa1 dans Actualité Sport Auto
Salut Oui mais vous avez vu la voiture derrière Loeb ? Eh oui une Acura TSX, l'équivalent US de nos Accord Gen 7 phase 1..... -
Enjoy -
Conduire une 125 cm3 en 2013 !
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de maxmatamor dans Le Joe Bar : le coin des motards
Bonjour Il y a eu tellement de réformes du permis moto !!!!!!!!!!!!!!!! On peut aussi conduire les Piaggio 3 roues (même le 500 cc) avec le permis voiture + la formation de 7 heures. -
Bonsoir Jayce Fesse de Bouc est interdit par ma religion......... Big Brother is watching you... Je réponds avec plaisir sur le forum ou en MP. C'est peut-être une lubie de vieux con, mais je me méfie de ce que je ne connais pas. A bientôt et avec plaisir sur le forum ou MP -
Sur l'alternateur, tu déposes le régulateur qui supporte aussi les 2 balais. Tu regardes l'alternateur là où frottent les 2 balais. Et tu verras 2 pistes en cuivre Mea culpa, c'est vrai qu'il existe des alternateurs qu'il faut ouvrir complètement pour avoir accès aux collecteurs des balais. Je ne connais pas ton montage. -
As tu essayé de nettoyer au papierverre très fin les pistes des 2 balais ? Il faut déposer le porte balais pour avoir accès aux 2 pistes en cuivre.
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Bonsoir Que le moteur soit froid ( ralenti accéléré ) ou chaud (ralenti normal ), tu as ce souci ?
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Ma nouvelle moitié : Prelude (chantier édité en page 1)
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de Deanorth dans Votre voiture et vous
Bonsoir J'ai connu les joints de queue de soupapes morts sur une 405........, arrêtez de me lancer des galets..... Comme le dit Jayce, ça fume bleu en sortie d'échappement en descente, pédale d'accélérateur levée. Si tu ne vois pas un nuage de fumée bleue quand tu donnes un coup de gaz, le problème est ailleurs. Peut être un joint moteur ( cache culbu) ou de filtre à huile défectueux et l'huile qui goutte sur l'échappement. Tu n'as pas trop d'huile dans le moteur ou la boîte ? -
Bonjour Il y a 2 ou 3 ans, il y en avait une, V 6 3 L, bleue en vente chez Sogecore St-Paul -
Sur un avion, tu ne coupes pas les gaz toutes les 30 secondes. Et le fait que le moteur tourne améliore le refroidissement. Tout ça, bien sur, avec la technologie des années 30. Avec une relative complexité, ce qui fait que ce type de moteur a été ensuite abandonné. J'avais fait cette remarque, suite à une réponse de Deanorth, juste pour différencier le moteur à piston rotatif et le moteur rotatif. Les deux ont bien existé, l'un des deux existe encore. -
Les moteurs rotatifs étaient montés sur les avions des années 1920-1930. Ce sont des moteurs en étoiles 7 ou 9 cylindres. Le vilebrequin est fixe sur l'aile et le moteur, solidaire de l'hélice, tourne autour
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Tu dois vouloir dire moteur à piston rotatif. Voici un vrai moteur rotatif où le vilo est fixe et c'est le moteur entier qui tourne autour:
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Bonjour Il y a quelques temps, tu avais des soucis de filetages de goujons de culasse foirés dans le bloc moteur Avais tu, et comment, résolu ce souci ? Le calorstat s'ouvre et se ferme normalement ? A tester dans une casserole d'eau sur le gaz avec un thermomètre, après le départ de maman..... La pompe à eau débite bien ? Le radiateur pas bouché ? Le ventilo s'enclenche ? Le niveau d'huile n'a pas monté? -
Bonjour et bienvenue -
1ere nocturne 2013: samedi 9 février
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de Sham dans Meetings | Rencontres
Bonjour Désolé, je ne pourrai pas me joindre à vous pour cause d'invitation déjà acceptée de longue date. Bonne soirée et bonne année à nos amis chinois. -
Bonjour Le thème de la leçon d'aujourd'hui : Le nouveau moteur mazout 1.6 IDTEC de la nouvelle CIVIC 1fichier.com / Interrogation écrite la semaine prochaine......
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Bonjour Petit up pour l'emblème toujours en vente.... -
[CG] Générale via MyUS tome VII
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de Sham dans Liens et Bons Plans Sur l'Ile et sur le Net
Bonjour Tous mes meilleurs voeux à tous. Mon aileron Mugen d'Australie est arrivé.............. de Hong-Kong le 27 décembre. Reçu hier matin avec 44 € de frais de douanes. Un colis imposant, gage de bonne protection. Maintenant il me faut attendre que mon pote carrossier revienne de vacances pour peindre et faire le montage. -
2013, bonjour les nouveaux permis!
pierrot974 a répondu à un(e) sujet de Sham dans Actualité Sport Auto
Et j'espère qu'il est gratuit car tous les5 ans je dois refaire le mien pour cause de permis SPL et TC....