Sham's 5G Prélude

[Sham 0]

stand by CB7, et welcome BB6...

ou plus connu sous le nom de Honda Prélude 5eme génération ^_^

moteur 2.2L vti
boite auto séquentielle
couleur grise (Nordic Mist Metallic B-83M)
125000km
jantes 16' d'origine montées en ...
entièrement d'origine, bonne tenue de route grace au 4WS, intérieur nikel chrome, juste besoin d'un coup d'aspi,...
aspect extérieur: propre aussi, le négatif un p'ti pète a l'arrière, léger jeu du coffre et prob d'ouverture de toit... mais rien de grave
moteur propre aussi, juste une ti fuite au cam seal.

place aux photos:










les projets, rien de précis pour l'instant, va falloir régler les finances et la paperasse avant

Ps: Merci à Pain Bouchon pour la trouvaille, merci à Météora pour la visite du véhicule, et pensée à 2autres dalons aussi


Historique de la réfection:
fin mai 2008
-Changement durite radiateur supérieur

Samedi 7 juin 2008
Poulie "Damper" chappe pour la 1ere fois (on dirait le chemin d'croix )

Mercredi 16 juillet 2008
-Changement clavette et poulie vilo par une d'origine, serrage au pistolet

Mercredi 27 août 2008
fuite durite DA

début décembre 2008
-Changement du joint d'arbre à came d'origine par un "Cam Seal" Blox

Mardi 22 janvier 2009
poulie lâche à nouveau

Février à mars 2009: Opération nettoyage du haut moteur
-Nettoyage et éprouvage de la culasse
-Nettoyage de l'admission
-Nettoyage des injecteurs à l'acétone
-Changement des joints du haut moteur (cache culbu, joint de puis de bougies, joint allumeur, joint collecteur admission et échappement, etc...)
-Remplacement de la durite de DA percée par une durite de chez Runflex
-recalage de la distribution (juste ça, pas de changement)
-Changement valve PCV
-changement feux arrière gauche (merci Denis)
serrage poulie à la clé dyn (y a t il eu le clic??)

Dimanche 22 mars 2009
-1er coup d'clé, 500m et allumeur dead

Jeudi 30 avril 2009
-Changement de l'allumeur par un d'occaz

Vendredi 22 mai 2009
poulie damper sort à renouveau

Lundi 13 juillet 2009
-changement du moteur de vitre conducteur par un d'occasion

Lundi 3 août 2009
-serrage de la poulie avec frein filet >> finalement le gars mal mis le frein filet (sur la largeur) et p'tét' pas serrer au couple! poulie ressortie fin septembre
-pose de la vis de réglage de postion de l'alternateur (manquante)

Samedi 10 octobre 2009
-Vidange du circuit refroidissement (en boue!) à prévoir une nouvelle vidange avec un meilleur liquide!
-réglage culbuteurs: Admission à 15 et échappement à 20
-pose du cache distri inférieur(à noter: déserrer vis support moteur pour bien faire passer le cache)
-serrage de vis poulie Vilo à 210Nm

Samedi 17 octobre 2009: 135 000
-Prévidange avec ? et Vidange huile moteur et changement filtre à huile! huile Repsol Elite faster 5W50

à suivre:
-code 17: Capteur de vitesse.... compteur ne fonctionne plus>> VSS à changer
-code 12: Système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) >> durite déconnectée
-chercher pourquoi le D4 clignote et désynchronise la boite!



Dimanche 8 novembre 2009
-pose d'un by-pass dans le système d'EGR

mercredi 11 novembre 2009
-changement du VSS (capteur de vitesse) et capteur de position

Samedi 28 novembre 2009
-remplacement pommeau tuning par celui d'origine!

dimanche 24 janvier 2010: 138300 km
-changement du filtre à essence!
-changement des joints supérieur et inférieur de solénoïde vtec suite à une fuite du joint sup.
commande de bague support filtre à huile car légère fuite...
à commander: soufflet cardan coté boite déchiré!

dimanche 31 janvier 2010: 138700 km
-peinture cache-culbu
-Vidange moteur, huile Castrol GTX 10w40

Dimanche 4 avril 2010: 141 307 km
test nettoyant Bardhal 1L + 19L essence
fin à 141 517 km
plein 53,49L à 141 683km

Jeudi 15: CT

Vendredi 16 avril 2010: 142 290 km
4 Pneus Khumo Ecsta 205/45/r16 xl

Mardi 20 avril 2010: 142 600 km
Géométrie
Filtre à air K&N
Vidange ldr
Miroir rétro passager

Samedi 12 juin 2010: 145 957 km
Changement joint support filtre à huile
Vidange moteur, huile Castrol Gtx 10w40
Changement durite valve pcv

Lundi juin 2010: 146 700 km
Construction nouvelle plaque de coffre

Mercredi 7 juillet 2010: 146 715 km
Poulie damper ressort à nouveau
Courroies alt/da à changer

Lundi 12 et Mardi 13 juillet 2010: 146 740 km
Changement courroies alt/da
Serrage poulie a 224nm (blocage au tourne vis dans VM) et frein filet rouge

Samedi 28 août 2010: 147 300 km
Réfection des phares (ps: recoller les fixations sup des 2 côtés)

Samedi 25 septembre 2010: 148 308 km
Appoint Huile (1L Total 10w40)

Lundi 18 octobre 2010: 149 000 km
Pose Jantes Veloche Semi forgée 17x7 montées en Roadstone N5000, 205/40/17 80H M+S ...

Décembre 2010: 149 700 km
Changement plaquettes de frein avant, LPR

Dimanche 6 mars 2011: 151 782 km
Pose de lug nuts rouge D1 Spec antivol

Vendredi 18 mars 2011: 152 370 km
Vidange moteur, Castrol gtx 10w-40
Pose bouchon de vidange carter aimanté en 14
Vidange radiateur, Yacco -35¤
Vidange de boite simple, 3L Gulf ATF dexron III

Samedi 10 septembre 2011:
Changement
pompe DA (occasion) + liquide DA Honda

2011 à 30 juin 2013: 155 139km
-Réfection moteur complet dont distrib manuel + pompe à eau
-Support moteur
-Huile moteur finale: 5w40 Valvoline Syn Power
-Huile de boite: Yacco Dexron III

Vendredi 19 Juillet 2013: 155 980km
-Peinture chez Garage Tescher
-Bougies NGK Iridium
-Lame Style Type S

Samedi 7 septembre 2013: 156 800km
-Changement du bloc sélecteur de vitesse par un USDM mais boitier pour le mode séquentiel d'origine
-changement du circuit de refroidiseement et des durites de retour du liquide de direction assisté
-Vidange de fin de rodage: Valvoline 5w40 Syn Power

Entretien à faire:
-Soufflets de direction (en stock)
-Cuir Volant

Optimisation ultérieure:[/i]
-durites radiateur Mishimoto
-Disques + durite de frein Avia Goodrige
-BAR
-Kit complet Energy Suspension
-TO (rails en attente de pose)
-embellissage de la baie moteur ^^
-et pourquoi pas une tite admission...

ou une revente xD ...

[Invité]

de rien, le plaisir était pour moi , surtout quand j'ai vu ta joie tres contenue, qui avait envie de t'exploser a la tete hihihihi !! ! bravo pour cette trop belle acquisition, c'est l'affaire du siecle

[Kheops 0]

Jolie, belle trouvaille

[Shiryu 0]

Super contant pour toi ma biche

[eloquence_2003 0]

Trés zoli voitute babysham ..
trés belle acquisition

[Invité]

AH oui très belle trouvaille!!!!!!!! en boite auto ce seras spécial comme conduite mème en mode manuel, ce seras une nouvelle expérience!!

Bon retour sur 4 roues amigo !!!!!!

[Invité]

je dirais meme plus : bon retour sur 4 roues directrices !!!!!

[kamikaze-devil 0]

tres belle trouvaille me semble que l'anonce ete passer dans le quotidien jeudi dernier ^^
mais bon boite sequentiel fo aimer c sur

[Invité]

jvois pas ce qu'il y'a de mauvais dans une boite auto séquentiel chancun trouve son plaisir , et a mon avis, jcrois que çadoit etre génial d'exploiter le H22 en mode séquentiel

bien sur , c'est pas du séquentiel mécanique, mais ça doit quand meme etre bien marant

[Invité]

ouep ça doit ètre marrant!!!! ya juste le patinage du convertisseur de la boite auto qui doit ètre génant tout de mème!!!

mais ça seras fun de pousser et tirer le manche................
du levier de vitesses!! lol

[tuners9741 0]

super acquisition cedric bravo

[Invité]

Oté la lé bel !!!

Bravooooo

[Sham 0]

ui kamika, la sort' dans les annonces du quotidience jeudi, vendredi matin PB la vu sa, ma la vu mém pa 1h après, et c'était parti pour une transaction bien floue!!!

PB reçoit coup d'fil sur coup d'fil du proprio... je le contacte le midi après en avoir parlé a mon père...

6000 au départ, je discute un peu ek le proprio, la voiture est dite nikel, il parait sincère, j'me dis alors pourquoi pas, si j'peux l'avoir pour 4000. vu qu'il doit partait sous peu, donc urgence = braderie...

papa réfléchi sur comment financer ceci, quit ou double au pire on peut la revendre pour le double...

réflexion le soir, j'ne l'appelle pas...

samedi matin il m'appelle pour avoir des nouvelles, je lui rappelle alors que j'ai déja dépensé bon peu dans la Accord et ke dans l'immédiat je ne pourrais lui fournir que 4000€...

dans mes erreures de vocabulaire, j'lui dit paiement cash pour moi j'n'entendais pas cash = billet, mais cash= sûr!!!! chose qu'il n'a pas entendu de la même oreille bien entendu, il voulait de l'argent en liquide. sur quoi j'lui dis: bon c'est mon père qui avance les sous, déja on voit si la tuture me plait, ensuite vous discuterez finance.

asteur il me faut quelqu'un pour m'accompagner... coup d'tel a PB, il est a cilaos... coup d'tel a Zarbi, il a trop d'taff sur le coup... du coup coup d'tel a un ami a qui j'voulais faire la surprise il accepte ...

rdv donné le dimanche matin a 9h a la ferme des tortues a st leu...

Dimanche matin... l'heure d'aller a la braderie a sonné... levé de bon pied, une perle m'attends... mince pas d'news d'AdLin il a manqué son réveil, mais ne veut tout d'même pas manquer le rendez vous...

direction st leu... le Mr est déjà la... Bonjour mr, bonjour madame... oh!! saperlipopette... mon père le connait et s'entend hyper bien ek lui... coté finance ça fait un plus...

observation du véhicule... état général correct... moteur avec quelques toiles d'araignées mais sans fuites apparentes... l'intérieur a besoin d'un coup d'aspi, mais ne démontre pas de déchirures ou autres points dégradés...

"j'suppose que vous voulez l'essayer??!!"

"ah ben avec grand plaisir mr ^_^"

observation de la place conducteur... des commandes... du boitier de vitesse... des pédales... quelques explications et c'est parti!!!

ouchhhh!!! le freinage est brusque, faut le prendre en douceur ok! on quitte les lieux, direction ville st leu... on commence en mode auto...accélération douce, le BB pèse plutôt lourd, il crie comme un p'ti jet privé...

passage de rapport un peu brusque mais pas trop désagréable!

rond point et retour sur nos pas direction les colimaçons, la j'passe le mode séquentielle est j'commence a tester la tenue d'route!!! wow trajet épousé a merveille... vive le 4WS
passage de rapport tout aussi brusque si on ne le fait pas au bon moment...

retour au point d'départ...

Météora, mon frère et leur chérie sont arrivés. ils font a leur tour un tour de la bête...

j'leur fais une mise au point de ce qu'on m'a dit, et la le proprio rajoute sur mes dires qu'il y a bien une tite fuite... AdLin regarde et confirme que ça vient du came seal... commande groupé on y va xD

discussion prix et modalité de paiement... adjugée vendue pour 5000 roros... et il me l'emmène l'après midi vers 3h!

gag dernier minute il avait tellement de mal à la quitter que il est reparti avec les clés

Acquisition faite, ce matin j'm'occupe de l'assurance, trop tard pour faire la carte grise (je vois ça demain matin). j'récupère la voiture a la maison ce midi. réel teste sur l'autoroute, consommation correcte mais moins marrante que la accord (j'aimais bien quand a la moindre grosse accélération l'aiguille d'essence descendait puis remontait looool)

pas pu tester le vtec encore... j'verrai ça dans un instant en allant voir Météox krkrkr

[Invité]

héhéhé , viendez viendezzzzz

[Sham 0]

wow!! ça c'est du roman

tuners, j'suis passé la a 19h45 à la pizz, mais t'étais pas la

K20... lé sur que i change du manuel mi noré préféré, mais le ti jeu séquentielle lé marrant, disons rally

mais le coté gestion auto i donne l'impression d'un décollage trop lourd...

alors après réflexion, je pense que niveau projet il y aura:

-réparations:
.ouverture du toit,
.rétro conductr ne se règle pas de haut en bas, rétro pssgr= changer la glace qui fait loupe (impression que le paysage est trop près) >>> ça j'vais voir sur ma accord...
.came seal
.ouverture coffre

-Changements:
.pour l'esthétique: les feux AV et p'tét' AR, cligno... et possible une nouvelle peinture
.moteur: ligne et collecteur pourquoi pas... pas trop envie de toucher au noyau pour l'instant du fait de la boite auto...
.liaison sol et stabilité: testé la barre bomz sup AV si elle monte (j'la récupère demain a la poste d'ailleurs )... bar inf AR... freinage...

[Shiryu 0]

J'ai vu l'admin rentrer sur le parking des tortues hier matin vers 09h20/09h30.

si j'avais su, j'aurais fait demi tour. Mais je suis super content pour toi

[Invité]

de beaux projets deja oublie pas de rigidifier l'inférieur avant également



mais assez causer, descen' a ou la !

[Invité]

Shiryu a écrit:

J'ai vu l'admin rentrer sur le parking des tortues hier matin vers 09h20/09h30.

si j'avais su, j'aurais fait demi tour. Mais je suis super content pour toi

ben ouais , t'aurai du , ça aurait été cool ça

[pain_bouchon974 0]

putain j'ai adoré lire ta petite histoire et je suis content d'etre quelque part à l'origine de ton bonheur aujourd'hui, c'est sur que la accord tient une grande place dans ton coeur mais dis toi bien qu'aujourd'hui tu tient la place du conducteur dans ce coupé sportif au look ravazer et au moteur évolutif à souhait

vraiment très belle acquisition amigo elle te va à ravir

[kamikaze-devil 0]

info ^^

boite auto. conduite plus souple mais consomation un ti grain plus par rapport a l'origine. (cad boite manuel)

car j'ai vu uen personne ki avias un crv aussi
il devais sucer 1 voir 2 litre en plus que moi ^^

[Sham 0]

ah ui, j'ai vu Shiryu aussi qui montait vers les hauts direction trois bassin

moi je redescendais

[eloquence_2003 0]

ha oui faut prendre ticket pour voir et essayer ???

[Invité]

Biiieeennn !!! COntent pour toi

[ken-lee 0]

Tro conten pou ou dalon ....

Et ben nickel tout sa, mi nora l'occaz de voir a li demain a coté la caze alors

[tuners9741 0]

passe demain ma caz camarade ma envie de voir le loto

[steph05 0]

wouahhh!! tres belle histoire! super acquisition! chui ravi pour toi
j espere ke tu continura a bichoner ce pti H22

[Ludo10 0]

Bien bel acquisition.....

au fait.....






























i marss ca ?

[Invité]

i marsss li ! ,

bon, apres test : je suis conquis ! amortos souples et fermes a la fois , la voiture tiens super bien, ça vire impec !

le confort est au rendez vous

en tout cas bravo , c'est vraiment génial comme voiture, dure que je voulais une 5G avant la civic !

[sbouby1 0]

Lé Murrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeee la prelude bravo super affaire

Comment tu va faire avec toutes tes pièces d'accord maintenant ??

[kamikaze-devil 0]

certaine piece pe etre adptable je pense

[Sham 0]

merci a tous

alors pour les pièces, j'vais créer un poste dans l'aide, car j'aurais besoin de monde pour dépioter la caisse, puis j'revends les pièces et j'envoi la caisse a la casse


vu k'j'ai des pièces moteurs, ça serait dommage de les gacher, alors j'proposerai le moteur et les pièces, puis a coté les différentes pièces esthétiques achetées et jantes ect....

[tuners9741 0]

si ou na besoin aide mi lé la

[Sham 0]

merci j'ferai un post pour ça

[Invité]

content pour toi elle a vraiment l'ai en super etat

[Invité]

Super caisse baby , passe nous la montrer quand tu veux !

[Invité]

kamikaze-devil a écrit:

info ^^

boite auto. conduite plus souple mais consomation un ti grain plus par rapport a l'origine. (cad boite manuel)

car j'ai vu uen personne ki avias un crv aussi
il devais sucer 1 voir 2 litre en plus que moi ^^

c'est rien alors ... sachant que chaque conduite est differente , et les reliefs des trajets aussi ...

[Sham 0]

ca tu peux le dire Ludohc

dans les hauts, ça suce, mais en route des bas ça va

embouteillage, c'est correct!

je teste la

[Franco11 0]

Super content pour toi l'ami, trés belle la titine

[Shiryu 0]

baby_sham a écrit:

ca tu peux le dire Ludohc

dans les hauts, ça suce, mais en route des bas ça va

embouteillage, c'est correct!

je teste la

Ah bon ?? je savais pas ça moi

[Sham 0]

ça y est elle se réveille, i plafonne pu a 190 elle avait besoin d'être décrassée...

alors dans l'immédiat petites choses à changer:

joint solénoïde (en commande auprès d'une sogecrotte qui ne savait pas ce que c'était )
durite radiateur inférieur (en commande, vaut mieux prévenir que guérir)
courroies accessoires et,voire, de distrib.

[Invité]

baby_sham a écrit:

ça y est elle se réveille, i plafonne pu a 190 elle avait besoin d'être décrassée...

héhé elle fait une jolie mélodie en tout cas

[Sham 0]

merci par contre la tienne nous a impressionné avec Julien quand on était a ton niveau

[Invité]

Je ne vois pas de quoi tu parles...

[Invité]

Si je ne vous connaissez pas je dirais que vous avez fait un test Prelude / EK4

Mais comme vous êtes sages, vous ne l'avez pas fait !

[Sham 0]

tout a fait thierry, nous étions juste en retour vers le pays des rêves, sauf que nous avons quelques peu commencer l'amusement du rêve hors sommeil ^_^

un doux rêve...

[Invité]

[Sham 0]

faudrait penser a le faire vraiment un soir quand elle serait décrassée non?

que je voye ce qu'elle a dans le ventre réellement...

mais avant j'fais sa tite révision

K20 tu fais tjr tes commandes de LABO? j'pense te prendre de l'huile bientot
ton fournisseur ne fais pas aussi d'l'huile de boite? (j'vais mettre la question dans le bon topic aussi...)

[kamikaze-devil 0]

moi aussi je pnse avoir besoin d'huile k20 j'en veeeee ^^ lol

[pain_bouchon974 0]

au fait oublie pas de nettoyer ton systeme d'injection avec du bardal ok? moi je l'ai fait sur la colt et ça apporte un bon petit plus en reprise décolage et confort de conduite.... et un peu de consommation en moins

[steph05 0]

jolie ti h22 baby sham, vue ce matin a coté jardin de l etat