Mvlicious

merci

sympa cette nouvelle one,une de plus de sauvée

ok ...merci..

En venant à Anet tu va donc faire une sortie en ville...

Un bel achat, à premiére vue ! Une belle voiture, dans un état trés propre !!! Et puis surtout, quelle belle couleur !!!

super jolie ta 16V, j'aime bien le style avec les BBS noires....

Travail très propre Phil . Autrement, je suis encore trop imprégné de BM pour saisir les subtilités du changement avec la photo de ta signature

T'as moins de 25 jours pour que je puisse voir le résultat, Tranquille ! Toulouse Que viens faire toulouse ici... Je me pose la même question... TRRAAIINNNNQQUUIILLL...... c'est marseillais couillong...

elle est canon comme sa!!

désolé j'ai pas tous lu , la flemme. dav62 , je me permet d'approfondir ton sujet: généralement un papier de poncage au dela des 1000 et fait pour poncer a l'eau , que veux dire 1000 2000 3000 etc...? c'est le nombre de grains au cm2. Pour le poncage d'une coulure de vernis , cela sera fait avec un tampon et un papier de poncage a l'eau et sans polissage ou pate a polir , le poncage s'effectue uniquement sur la coulure pour l'attenuer en poncent le surplus de vernis mais sans l'enlever completement. Maintenant sur une rayure pas de poncage , car il est évident que pour poncer un creux ont va poncer les bosses se qui n'est pas le but recherché , dans se cas la un lustrant fera le boulot et avec la machine ca marche mieux , le polissage va enlever une fine pélicule sans rayer et le produit comblera les rayures et redonnera vie au support.

je vais faire le meme sur la 106 de toute facon mon coffre sert pas

C' est Fred, qui fournit ?

Dommage, trop de tunning mal fait...alors que c' est si beau, un 208...

Y en a-t-il qui ont reçu comme moi hier (ou ces jours-ci) de MB un magnifique bouquin recueil de photos de particuliers propriétaires de ? Originalité supplémentaire, la couverture (n°1) est constituée d'un patchwork des quelques unes de ces tofs avec un effet hologramme intéressant : les photos changent selon l'orientation du bouquin. J'ai pensé à Salva pour certains cadrages et certaines couleurs

Tu vois Denis , ça marche à tous les coups

tu a fait combien de borne avec ?

Les photos ne sont pas terribles. Sur la première , c'est votre serviteur sur son super , hyper , mega super tricycle et derrière on voit la simca 1000 de mon papa , ainsi que la P60 de mon tonton . Voici la simca 1000 de mon poupa à moi . Et voilà la P60 de mon tonton à moi , C'est peut-être pour cela que j'aime les simca , elles ont bercées mon enfance ( c'est moi dans la voiture) Ces photos datent du debut des années 60 Et voici mon papa ( à moi) avec sa simca 1100 . Photo du début des années 70 , je crois . Il était très simca , car par la suite il a eu une 1307 GLS .

Exemple sur Phares de vento! 1-Passer les phares au four a 120-140°C pendant 5-10min 2-Retirer les clips de maintient de la glace 3-Faire levier sur la glace pour la décoller 4-Retirer le cache-ampoule en tirant assez doucement et en allant de droite a gauche (très fragile) 5-En profiter pour le peindre en noir avec de la peinture haute-température 6-Poncer les parties a peindre sur la partie réflecteur du phare (ne pas utiliser de bande cache qui a pour effet de retirer le chrome) 7-peindre au pinceau les parties poncer toujours avec de la peinture haute-température 8-Peindre la coque du phare toujours avec la peinture noir haute-température 9-Une fois tout bien sec, remonter le phare sans la glace! 10 -Profiter de passer un coup de chiffon doux sur les parties chromées et l'intérieur de la glace 11-Mettre la glace au four a 120-140°C pendant 10 min 12-Repositionner la glace sur le phare tant qu'elle est chaude! Et remettre les clips de maintient! 13-Profiter du nouveau look

C'est mon problème , j'ai du mal à mis mettre , mais quand je m'y mets , alors ça va . J'ai aussi aujourd'hui peinds mon entrée de ma maison .

Waou le filtre, ça fait peur... Sinon je vois que c'est en bonne voie.

il est tjr preferable de changer la pompe a eau kenny car ta news couroie va tendre un pe plus que l'enciene ce qui risque de faire fuire ta pompe voici 1 des raison pour laquel il la change

tu fais comment pour y accéder sans mot de passe? dessous le cache plastique c'est un espèce de gros boitier éléctronique , mais a quoi sert t'il?

et bien ça continue. Y avait quoi au menu?

si un jour elle ressemble a ça il y aura un meurtre a bayonne!!!!!!!!

Bonne nuit...et tiens nous au jus des vehicules qui ont retenu ton devolu....