Mvlicious

Tu n'as pas la traduction en anglais !!! Plus sérieusement (si on peut dire) ceux qui achètent ce genre de véhicule ne font pas de l'autoroute. Alors peu leur importe qu'il s'arrête 3 m plus loin que le copain. Et puis, c'est (ce n'est qu') une Dacia !!

re, hélas oui !! il faut tomber la boite !!! et sans ce qu'il faut pour le faire !!! quand sa à commencé sa fessait comme toi à froid !!! puis j'ai laissé trainé le problème , en sachant que je devais faire mon embrayage , donc 2 ans après ,, mais le problème à empirer pendant les 2 ans ,, disons que le problème était la à froid à chaud !! tous le temps quoi !! dois-je comprendre que tu ne fera pas cette intervention ?? pas la peine de demandé à bmw de le faire !!! ils vont te proposé une boite en échange standard !!! ils ne touche pas aux boites !! @++

Merci pour le lien, c est pas donné quand meme pour des plaques!

Moi, j'fais pas souvent de crénaux, et c'est pas plus mal on sent l'influence parisienne "vazy que je jettes en vrac ma caisse ", je rentre en avant et tant pis si ça déborde ! qu'ils se demerdent les aut' C'est pas pire qu'à Marseille ..... Pourquoi tant de haine, J'suis dans la région Centre, Moi Bon allez, j'vais me jeter ailleurs Y'a aucune haine ici, que de l'humour ..... tu devrais le savoir

content que tu est pu trouvé réponse sur tes problèmes ,,,, mais je met ton post en attente et compte sur toi pour nous données des news sur sa résolution,,,,, une fois les travaux éffectué ,,, oki ?? @++

Si tu en as besoin, c'est que Déjà tu roules trop vite. Ca aussi c'est interdit J'ai pas l'iphone .......

heuresement que tous les possesseurs de golf 2 sont pas comme toi et moustik ou alors il n'y aurait plus de mk2 sur les routes je déconne bonne continuation bobby à bientôt looool c etait facile sa enfoiré mdr

Et ça donne quoi si elle se prends une Mercedes qui roule à +ou- 100Km/h en pleine face ....... tu est direct dans ton cerceuil Je crois aussi ..... parce que c'est bien beau de faire un crash test contre un mur à 30km/h, mais face à n'importe quelle voiture en pleine face ....

Titi! à Venlo y avait un Stand avec des Miniatures, je pense que tu ne serais pas rentré bredouille tu crois ? je ne pense pas je suis raisonnable Y avait pour du raisonnable est les tofs y sont ou ? C'est pas des TOFs, c'est des modèles réduits On voulait pas te faire du mal

bon ça y est les ressort et les clips son comander mais allors pour les ressort tous une histoire chez vw, ji vai je leur di le model.. et il y a pas sur la vu eclater les ressort donc il regarde sur la nomenclature y a bien ressort mais il non pas de rep! donc je retourne chez moi pour avoir un numero de serie et grace a yangra! ba c bien c ressort, donc je prend une tof de l etiquette et ji vais et donc ct bien ça. donc voila ct la ptite histoire du jour, il m en arrive des chose dit donc ^^

re, ta voiture est une E91 ,, moteur M47N2 de mai 2006,, as tu pensé a vérifié les fusibles ?? voir si un n'était pas grillé ?? sinon je ne connais pas beaucoup ton véhicule !!! je pense qu'il est préférable de pouvoir ouvrir pour faire le plein pour que tu puisse rentré !!! sur ce plans je vois un fil avec marqué commande de secour "N° 7 " !!!! il faudrait voir sur la voiture ce que ça donne et si cette commande est manuel et sert bien a ouvrir ton réservoir ,, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=41_1676&hg=41&fg=25 @++

En 600

Une 205 ... cabriolet ???

bien c'est cool elle est reparti pour 200000 bornes avec ça.

et ben j'paierais cher pour voir ça même pas cap C'est quoi ta Yugo? Pot a Yahourt, FIAT ??? C'est quoi le code BIN? il peut pas te répondre, il est en mode "mono-neuronal" Ca répond pas à la question de mon neurone, là... @ Pierke : ... Vaut mieux le mode "mono" que "no-neuronal"... "toutafé" mais je voulais pas être trop vache avec toi

C'est la version officielle Aym Vivement la rentrée, j'vais regarder pour une 1/18eme

il te raconte des conneries le mec de mercedes , chaque incident est en mémoire et il le remarque dès qu'il branche sa valise ...................à condition bien sûr qu'il sache s'en servir pas mieux Euh, à moins que tu ais freiné

J'verai dans 3 ans Joue au loto ou va au casino ! Con comme je suis j'ai déjà du gagner et pas le voir

bon voilà la suite. Alors les travaux déjà fait: démontage, décapage, appretage et peinturage du chassis lol remontage du chassis tout propre, freins au niveau des roues tout neuf boite nettoyée,... commencer à preparer les ailes et capot arrière. verification du 1300 et nettoyage des caches chromé, on l'a fait démarrer de temps en temps et il tourne bien. question coque maintenant, on a changé les 2 longerons, parties des passages de roues avant, support de parechoc avant droit, jupe avant changée, toles de coins de banquette arrière réparée, tableau de bord refait entièrement presque d'origine, changement des 2 bas de montant de porte, début de montage de support pour les retro extérieur ça doit être à peu près tout pour l'instant et niveau soudure il n'y a presque plus rien à faire. place aux photos des avancées le chassis était dans cet état depuis avril 2004 le voilà après 6ans de poussières et de fuite à la goutière juste au dessus le moteur tout prop' et bien voilà son état +/- actuel. pour ce qu'il reste à faire: chassis: changer les tuyau de frein rigide, tuyau d'essence, la pompe de frein, tous les cables et refaire la peinture à l'avant des planchers. coque: finir quelques soudures aux montants de porte, la retourner pour protéger et mettre à l'anti gravillone le dessous, finir de sabler les points sensibles, poncer, poncer, poncer, poncer, aprêter et peinture lol ma sableuse maison

ben elles ont drôlement raison : c'est-y pas des Oufettes elles aussi

Les traces noires sont uniquement sur le toit et comme il a déjà été repeint (plutôt pas terrible). Sinon, nous avons amené Mémère chez des potes mécanos qui bossent chez VW et voilà ce qui en sort : - Ampoule feux de recul H.S. - Contacteur marche arrière à changer - Pneus à changer - Courroie d'accessoires à remplacer - Tuyau sortie pompe à vide à changer - Remplacement du liquide de frein - Soufflet cardan gauche coté roue craquelé - Jeu de tête d'amortisseur - Silent-bloc silencieux inexistant (d'où ce fameux bruit de casserole ^^) - Gros nettoyage des étriers de freins à faire - Durite sortie carlostat (petite) craquelée - Amortisseurs avant H.S. - Tuyau gasoil entre filtre et pompe à gasoil (prise d'air) à changer - Vidange !!! Donc rien de bien méchant en somme... Sinon, du coté pratique il y à : - Poignées de portes extérieurs à changer x4 (celle conducteur ne fonctionnant plus du tout :/) - Graissage du mécanisme des poignées - Changer certaines ampoules qui éclairent les symboles du tableau de bord, comme celui du clignotant par exemple - Sabots d'ailes arrière droite et gauche - Système de réglage des appuis-tête avant Et du coté esthétique : - Phares avant striés avec croix noir à l'intérieur - 4 joints de loquets de portes intérieurs - 4 loquets de portes intérieur type origine - 4 manivelles de vitres type origine - Garniture chromée pour le hayon arrière bas - Pommeau de levier de vitesse type balle de Golf - Ciel de pavillon neuf gris/beige - Garnitures des sièges avant - Rétroviseurs extérieurs d’origine (noires et plats) - Pare-choc avant et arrière gris avec liseré chrome - Baguettes d'origine sur le pourtour de la carrosserie - Boutons de rétroviseur d'origine - Remettre les appuis-tête d'origine après réparation - Nouvelles plaques d'immat mais noires ! + - Galerie de toit - Accessoires galerie - Antibrouillard avant (lorsque j'aurais trouvé un support) - D’autres roulettes ? - ...

ben on va dire qu'il n'a pas de chance.....dans mon cas...je touche du bois....mais mon R se porte a merveille.....et inch allah que ca dure!Inch Allah !thanks my friend! Je te rends la pareille

lol moustic ba ecrit un discour pour le prochain parce qu'a mon avis c pas le dernier top 10 que tu va faire elle est mortel ta caisse

Bon surtout tu insistes pour les SC 3 ...les SC 2 s'usent vachement plus vite....sinon t'as les Bridgestone's Potenza RE 050 qui sont pas mal non plus... C'était la monte d'origine sur ma B180 CVT Sport Les RE 050 A n'ont pas les protections de bord de jantes, et ce serai dommage de faire comme Spy, qui a déjà éraflé les siennes. La protection ne sert à rien ...... Dans ton cas (Jantes trop Larges) Oui