Deanorth

lol dire que CA a été validé par les modérateurs du boncoin, mdr:)

bon, ma petite commande de film carbon 3M dinoc part demain de métropole, je vais profiter de l'immobilisation pour démonter le cluster d'instrument, y installer les led sans soudure, les cerclage chrome, et... filmer en 3mdinoc, le cluster type S en carbon est juste trop difficile à trouver, donc au grand mot les grands remèdes. j'aurai besoin d'un conseil aussi pour peindre en rouge pour cache culasse, sachant que ca rentre pas dans mon four, qu'est il possible de faire?

merci pour la crise cardiaque laurent:D donc pour changer mon goujon cassé, direction un garage obligatoirement, c'est ca? enfin, suffit que je leur amène le moyeu je pense...?

Spacer ASSY, RR bumper Side PFKL772460 Screw Tapping 5x16 PFKL1020143 Grommet, bumper End,PFKL981353 Screw, tapping, 5x20 PFKL981724 Outly ASSY., Center NH167L PFKL851212 Clip snap fitting PFKL998733 voilà, pièces de pare choc av, et pièce pour réparer mon tdb foiré au niveau bouton warning.

Cedric, d'ailleurs, je vais aussi commander quelques clips de pare choc avant, car je vais devoir démonter le mien pour mettre en place les optiques DEPO quand elles vont arriver, et tant qu'à faire, autant remettre à neuf ca aussi...

yup, car je vais aller acheter un cric à mr bricolage dès que possible, et quitte à avoir quelques outils, a mutualiser par exemple, pourquoi pas une presse (ainsi que des chandelles, parce que que bon voilà...)

outch, donc le truc infaisable par nous quoi

non mais traite pas ma prelude de zaffaires, rooooaarr lol sad but true (faut dire ce truc en hochant la tête mode j'écoute du métal:p) du coup, je reviens sur ce que je disais, au delà de ma gêne actuelle, la prelude, quand vous verrez ce que je lui reserve et ce qu'elle deviendra, ca répondra aux questions de ma changite aigue fallait que j'atteigne 38 balais et que je me pête un tendon pour arriver à dire ça ^^

aujourd'hui allé retour ste marie st joseph en prelude, un ami au volant, pour aller voir une BMW 328CI boite auto dont le proprio m'avait contacté pour un échange. Franchement, la valvoline 10W40 max life, je KIF!! plus une goutte d'huile de fuite, moteur super en réponse, rien à dire! et niveau conso essence, on a fait 163km et perdu 3 mini cran sur la jauge! par contre, mon vehicule sensor vitesse a capoté au retour, compteur vitesse km/h qui s'affole, puis reste sur zéro, et km qui ne monte plus. capteur a changer donc pour en revenir à la BMW que j'ai vu, horreur, une voiture de 1999 qui avait l'air 4 ans plus vieille que la mienne, moteur qui clac au ralenti, bocal liquide vitre absent, trace d'huile autour de la culasse... intérieur degeux. Bref, j'ai refusé l'échange, j'avais néttoyé la prelude de fond en comble, et franchement, ma caisse était parfaite, quasi neuve mise à part la peinture capot. Bref, je prend mon mal en patience, ma lude va encore dormir 2 mois le temps que je puisse reconduire, mais entre temps j'aurai mes optique bi xenon qui arriveront, mon compteur a modifier (led bleu et cercle chromer), les panneaux de porte à insonoriser, bref, j'ai de quoi m'occuper!

Il va falloir que je commande quelques petites pièces Sham partie du TBD où il y a le bouton warning, ca s'est cassé une des vis à frapper sur le moyen, il en manque une sur la roue gauche (on a vu ca ensemble, grrrr) une ampoule de veilleuse plafond aussi Ca sera ma prochaine commande sauf erreur:)

J'ai reçu le même message, ils sont même tristes que j'ai rien commandé depuis des plombes ^^

XD en tout cas j'ai gagné trois coup de soleil gratuit, et Sham un mal de crâne, pas glop de faire ca en plein soleil, mais bon... Déjà la maxlife devrait bien aider, le moteur a tout de suite tourné plus rond. Vivement que je puisse tester, dans....putain 2 mois o_O

Petite nouvelle du jour, avec sieur Sham: nettoyage complet du moteur au liquide de frein. Faute de temps, on a roulé 15mn, bien fait chauffer la voiture. Passage sur chandelle,examen pour fuite d'huile, négatif mis à part leger doute au niveau du capteur d'huile (près du filtre), le support semblait un peu bancal. Vidange à chaud du coup, remplacement bague et filtre à huile, et vidange à la maxlife 10W40. On a connu aucun soucis en roulant, très bonne pèche de la voiture et réponse à la sollicitation accelérateur. Plutot bon signe donc. On a pas pu changer les disque+plaquettes + durites avia faute de temps, mais c'est déjà énorme qu'on ai pu faire la vidange, l'huile qui est sortit du moteur était vraiment noire!

que de mystère, c'est digne du prochain Kolanta là Franco:))))

je plussois, une EP3, bien préparée, c'est outch. et elle a une tronche diabolique:)

difficile de rajouter quoi que se soit après ton intervention Jayce lol Si ce n'est... un petit aspect qui malheureusement, touche de plus en plus de gens... vous avez été à des sessions de vente aux enchères des voitures saisies? C'est un truc qui enfle, enfle de plus en plus, tout comme on voit de plus en plus de voiture au faible kilométrage en vente. Et on voit rarement des logans en occasion, je dis ca je ne dis rien, mais bon. Je vais prendre un autre exemple, la telephonie. J'ai mon iphone 3G depuis la sortie, ca doit faire 3/4 ans maintenant. Si j'avais suivit la mode, j'aurai pris : 3GS, 4, 4S; Soit minimum 700€ d'investissement. Au delà de l'obsolescence programmée, il y a un facteur à prendre en compte : l'amortissement de son achat. investir XXX€ à un instant T, et faire vivre dans le temps cet investissement. exemple bète: mes amplis de puissance en hifi, ils ont 14 ans. Les 1400€ investit il y a 8 ans, je les ai depuis longtemps effacé, et tant que ces amplis dureront, je n'en changerai pas. Notre modèle de société est en train de créer une montagne de déchets de truc toujours fonctionnels, mais qui ont pour seul pépin de ne plus être dans l'air du temps. Ta TV n'a pas un processeur dual core intel dedans pour regarder youtube ou surfer sur le net : té azbin!!! tu roule dans une caisse qui a....KOA, 14 ans?? omaifuckingod !!! rétrograde! tu fais de la mécanique toi même!!! té ouf! C'est aussi cette société qui fait que, là où ma femme bosse, il y a en moyenne par an 12 filles de moins de 14 ans enceinte, qui fait aussi que dépenser intelligemment son argent semble être devenu un truc qui demande d'avoir fait Cagnes ou l'école des Mines. vivre sa passion n'a PAS de prix, si ce n'est le prix qu'on peut y mettre. pas qu'on doit y mettre, qu'on peut y mettre. en conséquence, j'insiste pour faire un tour en Legend Jayce:D --> oui ma conclusion est HS, mais pa la ek ca:)

Il y a aussi un facteur à prendre en compte, qui pour moi, fera que je n'acheterai plus du neuf. Comme l'a dit Jayce, on paye XXX euro par mois. Et durant les 100000 premières km, obligation passage chez le concessionnaire pour entretient, sinon perte garantie (enfin, ou pendant 2 ans). chez VW, ca implique grosso modo de lacher 3000€ mini de plus pour la voiture, sur tout un tas de petite chose que beaucoup de gens peuvent faire eux même. rajouter à ca le fait que vous êtes obligé de vous assurer tout risque. bref, tout ca plus tout ca, une voiture neuve c'est un gouffre. Or, quand je vois notre forum, ok, on est LOIN d'être mr tout le monde, mais je milite pour l'entraide, et répandre les connaissances de bases en méchanique (vidange, plaquettes etc), dans notre monde où on surfacture tout au client... Pour moi ca à un sens precieux. L'entraide c'est ce qui fera que le monde de demain marchera mieux, exactemment à l'inverse de ce qui se passe depuis 10/20 ans dans notre île, les gens se replient sur eux et vivent dans leur bulles...

surtout une sale manière de forcer des gens a acheter du neuf, rendant la voiture un objet de consommation courante...

Bonsoir Est ce que le weekend prochain, certains parmis vous pourriez venir m'aider à remettre sur pied ma prelude? J'ai deux mains gauches à cause de mon pied (et oui). J'aimerai pouvoir trouver la source de mon soucis (je suis sur que la pate à joint, le fil de masse ca va aider), et si c'est trouver, faire la vidange. Installer les durites de refroidissement aussi. Si possible, profiter qu'on est sur chandelle pour installer mes disques EBC et les plaquettes neuves aussi, ca me permettrai de finir. J'ai encore 2 mois à patienter avant de pouvoir conduire, et ca me fend le coeur de laisser ma voiture comme ça, donc si je peux la bichonner. Ce weekend je vais passer tout le moteur au nettoyant frein déjà. J'ai très peu d'outil, à part ma petite malette, donc à defaut de pouvoir faire quelque chose, je fournit pizza et biere. Faudrait un parasol par contre car soleil tape dur..si la pluie ne s'y met pas je veux dire:) J'aurai bien amené la voiture, mais vu que je peux pas conduire, et qu'il faut qu'on trouve la source du soucis qui fait couper le moteur, je suis coincé, d'où mon appel à l'aide..

J'aime pas du tout les supra, j'arrive pas à me faire à la ligne, sigh, honte:( Celle là est athmo je crois?

vraiment le volant pour la legend est superbe, si j'avais une telle voiture, j'aurai fait pil le même choix, ca garde ce côté class. j'avais jamais vu les photos de l'intégration de l'autoradio 2din, comme pour la prelude, ces truc là vont merveilleusement bien dans ces voitures:))

lol je sais que ca sera quasi impossible, mais bon, au moins j'ai osé posé la question, mieux vaut une question qu'un silence plein de questions non posées:)

Merci Jayce je vais acheter une bombe de nettoyant frein, nettoyer le moteur et dès que Sham peut passer avec des chandelles, on regardera si/d'où/comment ca fuit, et pour la pâte à joint comme ca ne peut pas faire de mal, je vais en acheter aussi (y a tout ca à BPA? ) ensuite, mode zieutage

aye, pas faux!! surtout que là, vu que j'ai du annuler mon mi temps thérapeutique, je serais plus dispo que la samedi et dimanche, bref, ca craint.

c'est ca pour la conso. la CG clair que tu paye plein pot...