Deanorth

J'en ai vu une rouge hier, c'est vrai que par contre, de la voir rouler comme ca, c'est une voiture dont l'esthétique à part surprend (une vraie japonaise donc). Perso j'aime bien. Et la démo technique là, le petit 200ch hybride, avec un tel rapport ch/kg, c'est une belle réussite.

Heu, le kit mugen, désolé mais non, je ne rajouterai rien sur la lude, déjà mettre l'aileron Honda à la place de celui de subaru, mais c'est tout. pour les sièges, je connais bien Julien:)) mais lui a refait lui même le cuir, il a en fait commandé sur mesure ce cuir surpiqué rouge, et il en a habillé les sièges (avant et arrière). Ca reste une bonne affaire, mais pas prioritaire de suite. Et ok 900€ c'est pas Si cher, mais ca doit être le bordel a ramener ca (vu la taille poids, UPS/chrono seulement, et ca doit être mini 300€ fdp). Pour l'éclairage, bleu ca fait trop flashy effectivement, rouge ca pourrait être plus sobre au final (c'est orange terne là). la clim auto est en STANDART sur les 5G japonaise. Pour la clim auto, oui c'est un plus non négligeable, mais c'est bien le seul point qui me manque:D même pour mon dos, les sièges et la position de conduite de la Lude sont mieux, c'est dire ^^

Sham, est ce que tu aurais la gentillesse extrême de me passer pour 24h le autowork avec l'histoire de la prelude toplait??

ho, et je suis aussi à la recherche des éléments pour passer.......... en clim auto. oui c'est débile, super complexe à faire, mais je fouille quand même sur le sujet! Déjà n'ayant aucune connaissance, remplacer l'éclairage du tdb par quelque chose de plus moderne qui reste dans l'esprit honda, je ne sais pas encore où aller (rouge?bleu?) Ceci dit, si je poste tout ca ici, c'est aussi que j'ai confiance en votre avis:)

Thanks Spirit:) Peyo, c'est clair qu'il travaille super bien, après, je connais mal la concurrence dans le domaine. Il est clair que si à terme je choppe des fauteuil de S2000, que je les fait surpiqué en rouge, il faudra tot ou tard que je refasse la sellerie arrière, noir et surpiquage rouge. Là, je pioche dans les 1000€ de retour que j'ai eu dans la vente, et comme je n'ai rien à prévoir en mécanique pur, je fais des choix drastiques de modernisation. Demain, je vais mettre en place des PIAA en ampoule, choix de ne pas passer au xenon. Le carbon JDM pour l'intérieur, c'est 240€ au total (porte, console centrale, console entre les fauteuil, et la zone des comptes tours elle même). Avec le volant, les clignotants jdm, le pommeau du levier de vitesse (j'avoue ne pas aimer celui d'origine, donc encore à trouver), les joints de portières chromer que je veux remplacer rapidement, le coût des coutures à prévoir, je vais y aller tout doucement ensuite.

Pour le cellier, je sais que pour refaire le cuir d'un volant, ca chiffre vite... juste refaire les coutures, du moment que tu "fournis" le cuir, ca coute que la main d'oeuvre, alors que la refection, le cuir...outchy

J'ai trouvé un volant de S2000 quasi neuf, 240€, avec en cadeau le soufflet de levier de vitesse en cuir noir surpiqué rouge. mais c'est un coup de chance, je suis bien d'accord avec toi Sham! J'ai trouvé aussi le souflet du frein à main, 19$, les retour de cligno blanc jdm etc, ca pullule vraiement sur le market US, c'est impressionnant. Le panel en carbone JDM aussi, c'est superbe d'ailleurs... mais bref, faut gagner au loto

je vais aller voir un cellier, pour savoir combien il prendrai pour me refaire les coutures d'un volant, que j'ai le chiffre en tête ^^ mais merci de conseil David, j'ai pris bonne note crois moi idéalement, si je pouvais trouver un volant qui ai des commandes audio au volant, ca serait mon choix, mais bon...

pas de regret, d'autant moins que... comment expliquer ca. je ne me reconnaissais pas en certains point de la accord. elle fait un peu trop bourgeoise père de famille, je suis ni l'un ni l'autre (je suis classe moyenne, comme beaucoup, très normal quoi:) ). Mais au delà de ce problème de personnalité, j'ai depuis longtemps admis et réalisé que je n'aurai jamais du me séparer de la Z. Mais on ne refait pas le monde avec des SI. la Lude est une voiture dans le même esprit que la Z, mais avec un aspect plus intéressant pour moi: elle est personnalisable à outrance, et ce quelle que soit la piste choisies: JDM, tuning, sobre, classe etc etc... Donc non, d'autant moins de regret que mon install audio va trouver sa place, que j'ai pu m'acheter une source digne de ce nom, une caméra de recul, me reste plus qu'à l'insonoriser, et j'attaquerai la personnification intérieur. Volant S2000 surpiquure rouge, modernisation tableau de bord (carbon JDM, cerclage compte tour chrome, changer couleur éclairage). En 2012, je ferais peut être une optimisation du moteur, mais j'ai déjà choisis une route bien précise: pas de ligne libre, mais optimisation gestion moteur, boite à air type S, organe interne du moteur dans l'esprit type S. bref, obtenir une voiture comme la type S, environ 220ch, tout en conservant l'âme de GT (cad un certains silence, un confort certain), et ce sans se tromper dans la partie chassis, notamment les amortisseurs où il faudra que je trouve un vrai juste milieu. En aucun cas je ne changerai la ligne, c'est sans doute difficile à comprendre, mais bon.. ^^

Arh, merci Siro, je me disais aussi, trop mal adapté pour que se soit du OEM honda ca:/ J'ai re regardé les photos de l'aileron de Jayce, rien à faire, ca fait mieux finit et plus fin.

Le moteur vi ca doit être le H22, j'ai pas eu le temps de fouiller sous le capot encore sauf pour être sur qu'aucune trace!! Vi, le retour d'argent va m'aider pour les travaux c'est clair! j'ai pu commandé l'interieur carbone au USA, 147€ fdp in, c'est déjà partit par USPS d'ailleurs (je sens que ca va prendre un mois:D) le becquet est aftermarket, mal posé d'ailleurs, mais Sham, je t'appelle dans la semaine pour que tu jette ton oeil d'expert là dessus ^^ La voiture sort du Tampon, c'est quelqu'un qui bosse à CMM qui l'avait, très sympa d'ailleurs!

Bonjour à tous Après avoir tenté en vain de vendre ma honda accord pour acheter la lude de Sham, j'ai eu la chance de pouvoir échanger ma voiture + retour contre une prelude 5G de 1997 en plutot bon état. J'ai gardé les jantes de FN2 CTR que j'avais acheté en 2010, coup de bol ca passe:) Une ptite photo parlant mieux: Elle a 123000km, elle a été sablée et repeinte en 2010, la plupart des joints ont été changé. C'est une voiture qui a pas mal dormit, donc d'un point de vue fonctionnement, au vu du comportement de la lude de Sham, je dirais que la mienne doit être un peu malade, quelque creux bizarre à bas régime. Les problèmes : lampe de plafonnier HS (fusible ou ampoule), feux de route complétement déréglé/trop faible (je vais voir si on trouve des ampoules philips vision plus ici, je passe pas en xenon pour l'instant), baguette de porte chromée a changée par du noir OEM, retro electrique droite ne fonctionnant plus qu'en mouvement horizontal, pas vertical) Sinon, niveau confort, je suis content, ca reste vraiment sympa, niveau moteur, c'est plus nerveux que le K24 de la accord, ceci dit, encore heureux, la Lude a je crois 320k de moins à tirer ^^ Edit du 27 juillet, mes idées pour personnaliser et optimiser ma prelude chérie: 1/ intérieur : - sièges de S2000 cuir noir surpiqures rouges (sièges modifiés avec les rails+berceau siège lude 5G) (commandé) - volant S2000 noir surpiqures rouges (commandé) - soufflet levier de vitesse et frein à main cuir noir surpiqures rouges (reçus) - intérieur carbone Type S JDM (reçu, manque tableau de bord, réception décembre) - modification de tous les zones faux cuir par vrai cuir noir surpiqués rouge (a faire) - modification des led tableau de bord/compte tour par led rouge solderless (reçu) - lumière de plafonnier LED 6000k lumière du jour (reçu) - poste 2 Din sortie optique (reçu, installé) - isolation et optimisation accoustique (reçu 50%, reste arrive en aout) + 26kg sur la voiture (porte, sol, plafond, coffre) - création caisse de basse dans le coffre + rayonnement entre les sièges arrières (matos reçu) - installation/fibrage/calle MDF pour le kit 3 voies (matos reçu, conception + réalisation à faire, vynil moussé noir reçu) - démontage de l'intérieur pour passage cables (à faire) - installation camera de recul (matos reçu, install à faire) Cible: confort intérieur, modernisation, audio intégrée, discrète et efficace 2/ extérieur : - amélioration optique : PIAA homologuées installées - changement optique : non - rappel clignotant blanc JDM (commandé) - aileron arrière type Jayce (XD) : a commander 3/ liaison au sol : - pneus : ras - jantes: ras - freins : disque EBC USR avant, plaquette EBC green av/ar, durite goodrige (janvier) - amortisseur : kayaba AGX, ressort tein sans rabaissement ou très leger (mai 2012) - barre Av Neuspeed (mars 2012) Cible : optimiser la liaison au sol sans dénaturer l'esprit GT de la voiture (no effet bout de bois allowed ) 4/ moteur : - admission honda Type S + filtre K&N (décembre) - VM allégé JUN (juillet 2012) - de catalyseur (juin 2012), marque et modèle pas choisit - collecteur admission Type S japan, ou ATR ou équivalent - collecteur échappement (Hy Tech si possible, en rêvant) - intermédiaire/ligne fait sur mesure 57.8mm (équivalent type S japan) ou 60mm si pas possible - silencieux d'origine ou de la type S japan si différente. - greedy e-manage pour la gestion. - vidange, nettoyage, réfection des joints (décembre) Optimisation donc de la prelude sans trahir son esprit GT, si jamais je dois un jour ouvrir le moteur, j'optimiserai peut être la partie AAC ou autre, mais vraiment, c'est accessoire au possible, mon intérêt se focalisant totalement sur le confort de conduite, d'écoute, et l'agrément moteur.

Vraiment je ne peux que te souhaiter d'aller au bout de cette démarche qui sent bon la passion. LEs tein il parait que c'est vrament genial (dans le sens où ils permettent de garder un confort certain)

Ca se passe de commentaire! At acura parts, j'avais en projet pour la accord quelques pièces de là bas, voir que c'est arrivé ici avec un tel rapport qualité/prix/fdp, ca me confirme tout le bien que j'en pensais! Chapeau bas comme d'hab Jayce'sensei!

J'accepte aussi un échange contre un véhicule de valeur 5/6k max + retour (payable en 2/3 fois), véhicule essence, sans frais à prévoir, clim fonctionnelle.

Je fais des facilités de paiement, mon impératif étant d'avoir les fonds en juillet.

Bonjour Johny Nissan 300zx de 94, tient ca me dit quelque chose:) Bienvenu en tout cas !

MARQUE : HONDA MODÈLE : ACCORD TYPE : CL9 2.4L vtec ANNÉE : 2006 MOTEUR : K24 COULEUR : gris PORTES : 5 PUISSANCE DIN : 190ch PUISSANCE FISCALE : 12 KMTRAGE : 110 500km OPTIONS : Toit Ouvrant, régulateur de vitesse, Airbags, Vitres Électriques, Dir Assistée, Clim, xenon ETAT EXT. : très bon ETAT INT. : très bon ETAT MECA. : Aucun problème. PRIX : 9500€ A DÉBATTRE : non RÉGION : Nord/Ouest/Est REMARQUE : Modèle exécutive toute option sauf cuir. Intérieur beige. Aucun frais à prévoir. Je fais voir le soucis d'alarme qui se déclenche la semaine prochaine. La raison de la vente est banale, frais sur ma maison, et ma accord est un luxe dont je peux me passer (à l'inverse de mon pc).

Bienvenu à toi, je suis SUPER en retard moi aussi ^^

si ca a du sortit en remasterisé. les vhs sont superbes à cause du packaging, mais lodoss ca reste ultime.

/bow respect:D

Bonjour à tous Mon déménagement approchant, je commence à vendre ce que je pourrais ammener dans ma nouvelle case... Je revends donc ma collection de manga, ca remonte à loin pour certains (première édition), mais bref, obligation la plupart sont comme neuf, à part quelques rares volumes dont les pages se sont décollés (f compo 2 volumes) 1/ Family Compo : volume 1 à 14 30€ 2/ Rookies : volume 1;2, 6 à 24 45€ 3/ Beck : volume 30 3€ 4/ Sous un Rayon de Soleil : volume 1 à 3 8€ 5/ DNA² : volume 1 à 3 8€ 6/ RG Veda : volume 1 à 7 20€ 7/ Gunm Last Order: volume 1 et 2 6€ 8/ Video Girl Aï (première édition): volume 1 à 15 35€ 9/ 21 Century Boys : volume 2 3€ 10/ Detective Conan : volume 20;21 6€ 11/ Evangelion : volume 1 à 7 25€ 12/ Gantz : volume 1;2 8€ Voilà, la liste est presque complète, je rajouterai ce qui manque au fur et à mesure. J'ai aussi des VHS rares, commes tous les Lodoss, les evangelions, mais bon..

BOn, ben je suis vivant, mais un peu coincé chez moi du coup, la route de la colline des camelia a eu peu craquée... C'est à la limite limite du praticable là.

Chapeau, et tu peux vraiment être fier, déjà c'est une accord (ai je précisé que j'aime les accord?), rare qui plus est, et belle. J'espère pouvoir la voir un de ces quatres, et si tu peux éviter de la ventre, avec le confort qu'il y a là dedans, un chtite prépa hifi dedans, un moteur de folie, et roulez!!!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir je vend ces chaussures que j'ai porté trois fois, malheureusement pour moi, elle me font mal aux orteils, j'ai acheter en 45 alors que j'aurai du prendre du 46:/ Elle sont en très bon état, trois eraflures, mais rien de terrible. C'est ce modele là: http://www.drmartens.com/ProductDetail.asp?PID=11839220 acheté à Paris 145€, je les vend 90€, en 45 donc, couleur marron. (TAN sur le site) Steph