maxmatamor

tu as fait un massage... tu as eu un extra avec ou pas ?? c'est un beau pays, le pays de la nouvelle Honda Civic !! il faisait chaud à la période ou tu es parti ? (je pense que oui, étant donné que c'était la mousson) le rhum serpent c'est un peu comme le rhum couleuvre ici à La Réunion : j'ai déjà gouté et c'est buvable !

J'ai lu ce matin dans zinfos974 un petit article sur la nouvelle Toyota GT 86, quio à mon gout, est bien magnifique ! je vous met en lien l'article ! Bonne lecture http://www.zinfos974.com/Toyota-GT-86-La-Toy-qui-reconcilie-avec-l-automobile_a45774.html

non pas de compression et ça fait pas geyser.

hola senora !! des nouvelles par ici !! après avoir ressurfacer la culasse, j'ai toujours un petit problème mineur (normalement...). Quand j'éteins le moteur, l'eau contenu dans le radiateur va dans le vase d'expansion qui se remplit. Quand j'allume le moteur, l'eau contenu dans le vase d'expansion repart dans le radiateur et l'eau a l'air de bien circuler ! Ma question est la suivante : pourquoi ?? avant, l'eau restait dans le radiateur moteur allumé ou non. on m'a dit que c'était un problème de pression au niveau du bouchon de radiateur qui n'était plus totalement hermétique. J'ai donc changé ce bouchon (gracieusement donner par NPA nippon pièces autos a Pierrefonds, des gens très aimables ayant un très bon sens commercial que je recommande). Mais le problème est persistant ! En plus, des fois, l'eau déborde du vase d'expansion qui se retrouve plein ! peut devrais-je changer le bouchon du vase d'expansion aussi... Je précise que le 4x4 ne chauffe absolument pas, l'aiguille de température peine même à monter !

ouah, ça doit être génial de participer à ça !! une petite question, comparer aux françaises style C2, saxo vts, 206 Rc etc, comme qualifirais tu la ek4 ? je sais qu'en Grande Bretagne et en Ecosse, il y a beaucoup de civic et de toyota starlet en rallye (ce qui est peu courant a La Réunion) et ces voitures ont l'air de marcher du feu de dieu ! Après je sais aussi qu'il y a le facteur pilotage à prendre en compte, mais bon c'est juste pour avoir une idée ! " A terre" les honda ont peut être un peu du mal (sauf si y'a une bonne prépa moteur fait en ce sens), elles doivent rester dans les tours pour utiliser au mieux le VTEC. A quand une voiture rallye japassion ?? dommage que ce soit une investissement financier conséquent !!

ah la la !! l'électronique embarquée !! qu'est ce que je déteste ça !! c'est simple, plus tu as de l'électronique, plus tu as de la chance de tomber en panne !! moins il y en a, mieux tu te portes !!

tiens, y'a une S2000 à vendre à 18 000 euros à Saint André ! http://www.leboncoin.fr/voitures/345649037.htm?ca=26_s

encore quelques une pour la route !

je n'ai pas pu résister bien longtemps avant d'envoyer des images, tant pis si je suis licencié ! Pour info, j'ai tapé Honda accord Woman dans google et je suis tombé sur ça !! comme je dis toujours, chacun ses kiffs, tu aimes les Accord... moi je préfère les civic et les crx !

Joyeux annif mec !! bip bip !! vive jour l'an !! je rejoins totalement Kamikaz, merci !! sans toi, il faut le dire, ce forum et surtout notre band de dalon n'existerait pas !! là, je peux pas mettre des photos chaud lapin parce que j'suis au boulot, mais ce soir attende a ou gars ! oute tête sa blok serié !! (pour reprendre le langage des jeunes...)

perso, je trouve que le sigle ne choquerait pas ! c'est sobre, et ça fait un petit + !

Avec notre voiture, nous parcourons une moyenne de 12000 kms par an. Cette Volvo en a avalé 10 fois plus par an. Jusqu’ici, rien d’étrange sauf que cela fait 44 ans que ça dure ! Soit 4,5 millions de kilomètres … rv Gordon s’est attaché au fil du temps à sa voiture. Il en est le propriétaire depuis 44 ans et a parcouru pas moins de 4,5 millions de kilomètres à son volant. Sa voiture ? Une Volvo P1800 Coupé qui démontre une exceptionnelle fiabilité. Précisions que Mr Gordon a parcouru tous ces kilomètres avec le même moteur et la même transmission ! Comme quoi avec un entretien rigoureux de sa voiture, on peut aller loin. Mr Gordon compte bien ne pas s’arrêter là et vise désormais les 5 millions de kilomètres. Inquiet ? Même pas pour sa voiture mais pour lui. Avec plus de 70 printemps au compteur, Mr Gordon sait qu’il aura plus de mal à autant rouler que par le passé. Mais il peut se rassurer. Si lui et son auto ont battu le précédent record de 2,7 millions de kilomètres depuis 1998, celui qu’ils sont en train d’accomplir risque de durer. source : http://fr.cars.yahoo.com/nouveautes/l%E2%80%99auto-increvable---4-5-millions-de-kilom%C3%A8tres-avec-une-volvo.html

a vous êtes des comiques vous !!

des voitures bien magnifiques, qui demandent un investissement financier et humain considérable ! on va dire que pour l'investissement humain, ça on peut le faire si on a la passion, mais si on a pas de sous, difficile tout ça ! Mine de rien, les mecs qui ont ses superbes voitures ne doivent pas être payé au smic à mon avis !

277 000 internautes sur PC dans le monde, dont 10 000 en France, devraient être privés d’internet lundi 9 juillet 2012. Le FBI va couper les serveurs pour tenter d’en finir définitivement avec un “malware”, un programme malveillant, DNS-Changer, apparu en 2006 et qui a infecté quatre millions d’ordinateurs. Comme son nom l’indique, ce virus modifie l’adresse du serveur DNS utilisé par le PC, ce qui lui permet d’afficher de la publicité fictive ou d’orienter l’usager vers des sites non désirés avec ce type de publicité. Les annonceurs paient pour chaque nouvelle visite sur leur page web. Ces “click” frauduleux auraient rapporté aux cyber-criminels quelques 14 millions de dollars. Six personnes, soupçonnées d'avoir créé ce programme, ont été arrêtées en Estonie et le virus a disparu l'an dernier. Il reste donc des séquelles qui devraient définitivement disparaître lundi à minuit avec la coupure de connexion des derniers ordinateurs infectés. Pour savoir si votre PC en fait partie, un test sur www.dsn-ok.fr ou sur le site conseillé par le FBI

oui mais une 205 junior tuné avec écrit en gros dessus " 16 soupapes" "tiiiiirbo" "carbu" ça vaut bien une lamborghini gallardo !!

des nouvelles par ici ! le 4x4 est enfin sur la route : bilan : ressurfaçage de la culasse, réparation complète du démarreur (embrayage du démarreur + relais ! ça coûte plus cher que le démarreur !!dingue). IL me manque que la poulie damper à changé. D'ailleurs, savez vous si il y a un autre nom concernant cette pièce ? car sur le net, j'ai trouvé peu de résultats sur la poulie damper (ou dumper). ? Malgré les frais que j'ai fait dessus (qui ont dépassé les 800 euros) je vends le 4x4 à 4500 euros à débattre (moins de 500 euros du prix d'origine). j'ai besoin de l'euros et je souhaite passer à autre chose !

mais par contre, comme point commun, je dirais qu'elles ont toutes les deux 4 roues... (perso je préfère la face "européenne" de l'intégra que la face jdm. apparemment, honda n'a pas sorti de modèle "jdm" en Europe car selon eux, cela ne correspondait pas aux habitudes et attentes de la clientèle européenne, donc ils ont mis quatre petits phares rond, un peu comme les bmw d'antan ! )

ouah !!! y'a du level dans le japassion et c'est très éclectique : on passe de la yaris à la Skyline !!

Bien le bonjour à toi mec !! à un moment tu dis : "Apres Jayce pas mal de gens changent pour des Allemandes ou autre. Moi même 1er. Mais y a quelque chose que je saurais expliquer qui fait que je sais pas ... Y mank in zafair ... Quand je pense a des 330i / 335D / 130i / 123D etc ... Oui sa donne envie ! Mais c'est un autre monde. Idem pour les Audi et autres Pour la 3MPS j'ai vu des vidéo et effectivement elle déboîte pas mal " c'est ce que j'ai remarqué également. Je projette aussi peut être de basculer sur le coté allemand de l'automobile (j'ai une EP2). Moi mon choix c'est davantage d'ordre économique : à La Réunion, mieux vaut investir 10000 euros (à l'achat) dauns une allemande d'occasion que dans une Japonnaise d'occasion.. pourquoi ?? bin les gars ici font trop de surenchère sur les japonaises ! bref, un vieux débat !

salut la compagnie !! ce sont des modèles magnifiques Sham, effectivement ! Si y'aurait eu ces offres ici à La Réunion, il aurait fallu multiplier par deux le prix ! mais bon, je ne réveille pas le débat passionné du prix de vente à La Réunion !

bin on ne sait pas encore, faudra qu'on voit ça quand on essayera de redémarrer le 4x4!! vivement que je fini de réparer pour le vendre !! j'ai vraiment envie passer à autre chose !! j'ai envie de me prendre un dyna !! ça peut toujours rendre service !!

Salut les z’amis !! Après quelques temps d’absence (défaut d’internet) je reviens aux nouvelles ! Mon pajéro a eu quelques problèmes, donc je n’ai pas pu le vendre pour l’instant : il y a eu une chauffe au niveau de la culasse, mais j’ai pu le voir a temps, l’aiguille de température n’a pas eu le temps de monter. En fait tout le liquide de refroidissement contenu dans le radiateur a basculé dans le vase d’expansion, qui a donc débordé ! Il ya donc eu un reflux (gastrique ??) ! Quand j’ai remis du liquide dans le radiateur pour voir si y’avait une fuite, bin le radiateur refoulé le liquide… j’ai donc décidé de démonter la culasse pour voir si ce n’était pas la cause en croisant toutefois les doigts… verdict, un petit péte au niveau du joint de culasse. La culasse n’a pas été trop touchée apparemment mais j’ai décidé de ressurfacer la culasse. On n’a pas enlevé beaucoup dessus a première vue. En ce moment, la culasse est en train d’être remonter. Mais le souci étant, c’est qu’un boulon de culasse s’est cassée est en ce moment je suis à la recherche de ce boulon que je ne trouve pas ! Ce problème de culasse a eu des dommages collatéraux : du liquide de refroidissement s’est infiltrés dans le turbo, qui s’est donc grippé !! on a essayé de le dégripper et l’a on attend. J’ai également eu un problème de bougie de préchauffage ! j’ai du en changer une ! Et pour couronner le tout, y’aura peut être un problème de démarreur, mais pas sur : en fait suite à ce problème de culasse il y a eu de l’eau qui s’est infiltré dans le piston donc on ne pouvait plus démarrer ! Bref !! c’est pas la joie !!

vive jour l'an lanniversaire !!

yo les z'amis ! mumu et moi on ne sera pas de la fête désolé !! mais rien ne vous empêche de faire des photos !!