Sham

Ca fait plaisir merci Jayce!

Ok les 5€ c'est pour l'abonnement annuel chez le transitaire, que je paye $60, donc on se partage ça ensuite L'accès s'ouvrira automatiquement au bout de 50 messages. Mais ça ne nous empêche pas de faire la CG. L'important c'est que tu puisses recevoir tes pièces

Alors voici, les tarifs OEM: (en partant sur les mêmes pièces qu'une pochette haut moteur, c'est celle que tu m'as montré ) Joint de culasse: 40€ Joint Admission: 10.64€ (kit à le changer vu que c'est du papier, un bon upgrade serait de prendre un thermique au moins c'est à vie et moins chiant à tirer! c'est 40€ environ) Joint Échappement: 14.79€ Pochette de joints cache culbu: 20.22€ (ça comprend le joint de cache culbu, les 4 de puit de bougie et les 5 des vis du cache culbu... On peut prendre au détail aussi) 8 Joints de queue de soupape adm: 7.57€ 8 Joints de queue de soupape ech: 7.57€ après par rapport à l'image du lien, il y a le joint spy à gauche de l'image je ne sais plus où il va, et le lot de joints rond de moyenne taille sur la droite aussi, ainsi que les bagues en alu (ondirait) sur la droite. Si tu veux changer les joints du solénoide vtec, le petit supérieur est à 4.57€ et l'inférieur avec le filtre à 11.04€ Total de ce lot de pièce OEM: 117.14€ hors frais de port et divers frais donc pour le prix autant prendre de l'origine tu vois Voilà à toi de choisir ce dont tu as besoin Pour les commandes groupées, le but est de: -économiser sur les frais de port et douanes pour un lot d'articles, au lieu d'avoir à tout payer séparément et en plus! Donc plus il y a de poids, et mieux c'est rentable. -sécuriser nos colis, on paye pour un service fiable: généralement recevoir un colis via USPS prend 3-6semaines en moyenne pour arriver directement chez vous! Ici, les colis du vendeur au transitaire prendront une semaine, et une fois tous les colis reçus dans notre panier MyUS, ils renvoient par DHL (délais de 3-4 jours). Pas de questions à savoir où est notre colis ou se demander s'il arrivera vraiment, sans parler de l'attente de la douane Postale locale! -profiter du marché US avec des pièces qui coutent moins cher là bas, des objets disponibles dans des magasins US mais qui n'envoient pas en dehors des 48 États ou encore chopper de bonnes occaz sur les forums outre Atlantique Ensuite comment je marche: maintenant je fais une estimation comme si tu étais seul à commander par ce système! Ca me permet d'être sûr que tu ais les sous, et qu'une fois tous les objets chez le transitaire, que je puisse renvoyer sans attendre les colis vers la Réunion Donc si on a pas de retard (vendeurs ou participants à la CG) et que tout est lancé au départ le même jour on peut recevoir nos affaires en moins de deux semaines! Une semaine max pour le transport inter-USA et 3-4 jours pour DHL si y a pas de douanes à rectifier! Pour un tarif au final, des fois équivalents ou un peu plus cher que si tu avais commandé seul via la poste et son délais d'un mois et tout colis séparés! Pour les mecs de jap passion je le fais à titre gratuit, juste une participation de 5€ est demandée pour l'abonnement annuel. Une fois tout reçu chez moi, je fais la distribution et on voit si il y avait de la monnaie en plus ou en moins par rapport à l'estimation Voilà en gros comment je marche si y a des questions n'hésite pas! Tout ceci est expliqué dans le topic en question mais vu que tu n'as pas encore accès

Merci je lookerai ca aussi! Perso j'ai l'appli d'honda tech

faut re-ouvrir quoi

connait pas! probablement de l'adaptable, mais on ne fera pas de supposition attives

joints Honda ou aftermarket? ps: c'est solénoïde krkrkr

Alors cet aprèm avec Tuners, on est allé rendre visite à Fred! Mayo présente dans la culasse, bizarrement rien sur le stick de niveau d'huile, mais une belle mousse sous le bouchon d'huile Qui serait partant pour une tite journée méca chez ce jeune homme? pour info, il habite sur la plaine st paul. Perso je ne pourrai que dans 2semaines environ, je dois finir ma lude avant! Fred pour le budget je te ferai un détail plus tard mais côté pièces on peut partir déjà sur une pochette de joint "complète" (ou du moins pour le Haut moteur au moins) et un joint de culasse! Après à toi de voir si tu veux commander ces pièces déjà maintenant pour qu'elle soient là quand on attaquera ta journée méca! bien qu'il y aura un p'tit temps d'attente avec la mise en éprouvage de la culasse chez un pro (pour ça perso j'vais sur le tampon chez Rectif Run, mais proche de chez toi il y a Armo au port dans la zone à côté de Jumbo. ou sinon attendre le démontage pour dresser la liste de pièces et tout commander d'un coup, mais ça rallongera le délais avant que tu retrouves ta titine

Après une intox de Se7en et une info de Kamikaz, je vous annonce aussi qu'un stage 5 va enfin voir le jour!!! si ça c'est pas une bonne nouvelle ^_^ attendons la suite des infos source: http://initialdfr.free.fr/

Je suis mais je suis un peu perdu là

tout un lot de coup d'coeur sur ce lien ^^ http://www.club4ag.com/faq_and_tech_pages/wheel%20guide.htm et http://www.jdmuniverse.com/forums/all-about-wheels/82621-rare-rim-thread.html

Autres coup d'coeur et aussi une perle très rare: Les Sakura Cherry Blossom by Hayashi Yayoi Et remise au goût du jour, bien que ça ne rende vraiment pas pareil, par Rota avec les Aleica: et Axis avec les Original Goods:

Ok si besoin d'un ti coup d'main dit toujours j'ai rien de prévu demain

Bienvenue chez toi nouveau proprio de notre copine Voici tout son historique! c'est sur le nom de Deanorth, mais le début concerne l'ancien proprio n'hésite pas à faire ta propre présentation de ta CTR et nous donner ton parcours avec tout plein de photos Tiens c'est cadeau: DEANORTH's EP3 et bonne navigation sur le forum

Un bon ami que tu as là! Tuners allons démonte tout' alors!! Non sérieux vu ta situation il faut tout revérifier! Remettre à neuf ce qu'il faudra et tout remonter proprement Vous êtes partant pour une journée méca? D'abord déculasser pour voir en gros l'état du bloc. Ensuite aviser si tu veux ouvrir le bas pour voir l'état des coussinets et de l'ensemble mobile. Commande des pièces nécessaores si tu as le budget et 2-3semaines plus tard on remonte le tout. Bien entendu toi aussi tu mets la main dedans

Bonjour à tous, un peu de nouveauté et de mise à jour pour vous annoncer que Jap Passion a aussi son Facebook. Et oui il faut savoir vivre avec son temps et redynamiser le partage de ce qui nous rassemble de manières différentes! Bien entendu le forum ne meurt pas pour autant, bien que ça devient de plus désert ... Mais la passion vit toujours et habite désormais aussi la page de Jap-passion : https://www.facebook.com/groups/182846021843109/?ref=ts Comme ici, le groupe reçoit quelques restrictions afin de mieux gérer l'arrivée des membres! il faudra donc faire une demande avec votre Nom-Prénom par MP à moi-même (Cédric DOUYERE sur facebook) ou Spirit Nitro afin qu'on vous ajoute, ou être proposé par un membre de la page Mais le groupe est bien ouvert à tous, tant qu'il y a de la Jap' attitude qui sommeille en vous PS: Sinon quelques projets sont aussi en cours de réflection, et il y aura bientôt une nocturne afin de se retrouver un peu depuis la dernière sortie à Cilaos PS2: Si vous avez des connaissances qui touchent bien en infographie, on est toujours à la recherche du nouveau logo pour Jap Passion

De rien, comme d'hab ma la failli rate le jour J

Joyeux joyeux mon ami! Mi aspér ou navé encore la force pour aujourd'hui après avoir fait danser le lion hier soir

Dydy! Un retour en ED7???

Dommage que Gramoun Ludo ne soit plus là, on aurait pu avoi droit à une belle démo!

Déterrage

Juste du mm style que celui qui est passé en Lexus

Cet aprèm sur st gilles les hauts, je vois un véhicule bizarre, pas jap, de loin ca faisait comme un avant de mini austin et un arrière de coccinelle en plus fin! Sympa comme projet j'me dis... Joli jaune... Et là je la rattrape et arrive à lire: Renault 4CV... o_O perle rare de toute beauté!!!

vendue! ou té pas loin c'tait vers les 11 000€

Cool ca tu as fai combien de temps la bas? Juste bangkok?