jphi driver

bon, ben le parc se met en place petit a petit... c'est le rallye des mécanos pour le moment un boxer d'Impreza WRC, c'est pas bien gros

1.Loeb 2.Duval 3.Sordo 4.Hirvonen 5.Solberg P 6.Latvala 7.Atkinson 8.Mikelsen BP: Loeb JOKER

RCFM est sur le net http://www.radiofrance.fr/chaines/france-bleu/?tag=corse

la il a 12 pts de plus ..... apres la corse il restera 2 rallye , donc 20 pts max a prendre en gros si loeb gagne , pour etre titré , il faurait que hirvo fasse 7ème , 8ème , ou en dehors des points donc si dudu est 3 et que hirvo 4 comme mon 1er prono (et comme en espagne ) , la consigne sera surement applicable car il recupererai 1 pts ( je sais , en arrivé la pour gagner plus de pts ....c est ...... CESURE ... ^^ ) donc , comme tu a si bien dit , j ai fais mes calcul et voila mdrrrrr jean phi a l'aide, j'ai pas envie d'epiloguer sur hirvo l'an dernier en Corse ect .... Aide biloute dans ses calculs savants Ben, je crains qu'il n'ai raison.... Si la cas de figure ou Dudu est 3 et Hirvo 4 , il y aura consigne car l'ami Malcom, tant que mathématiquement, rien n'est perdu, favorisera toujours son pilote #1.

tu avais bien vu qu'il avait ecrit " .. DES femmes..."

Alors reçoit encore de plus vive félicitations de ma part. Bravo !!! Dudu peut dormir tranquille ! Il ne risquera rien

file moi ton num par Mp

Bon, voilà, je suis sur place

et la seconde partie, toujours avec ta roue carrée ?

... Et homologuées FIA, organisation dirigé par des clowns !!!

Voici ce qui reste de sa moto par contre

1.1S. LOEBA82:22:57.202:22:57.20.00.02.2D. SORDOA82:23:24.902:23:24.9+27.7+27.73.4F. DUVALA82:23:48.602:23:48.6+23.7+51.44.3M. HIRVONENA82:24:01.802:24:01.8+13.2+1:04.65.5P. SOLBERGA82:26:04.102:26:04.1+2:02.3+3:06.96.16U. AAVAA82:26:05.502:26:05.5+1.4+3:08.37.6C. ATKINSONA82:26:39.902:26:39.9+34.4+3:42.78.8J. LATVALAA82:26:43.302:26:43.3+3.4+3:46.19.18A. MIKKELSENA82:27:14.402:27:14.4+31.1+4:17.210.7M. WILSONA82:29:23.002:29:23.0+2:08.6+6:25.811.17C. RAUTENBACHA82:29:40.302:29:40.3+17.3+6:43.112.15B. TIRABASSIA82:30:08.802:30:08.8+28.5+7:11.613.10H. SOLBERGA82:30:58.702:30:58.7+49.9+8:01.514.9F. VILLAGRAA82:31:13.902:31:13.9+15.2+8:16.715.11T. GARDEMEISTERA82:31:55.402:31:55.4+41.5+8:58.216.19M. OSTBERGA82:32:52.402:32:52.4+57.0+9:55.217.24P. VAN MERKSTEIJNA82:33:05.5102:33:15.5+23.1+10:18.318.31M. PROKOPA62:36:27.702:36:27.7+3:12.2+13:30.519.21E. BOLANDA82:37:17.602:37:17.6+49.9+14:20.420.48A. BETTEGAA72:38:14.802:38:14.8+57.2+15:17.6

La C4 est bien plus aboutie sur asphalte que la Focus... Regarde, déjà l'an dernier, la Ford avait du mal a battre la Xsara... et cette année en Allemagne, la Focus de l'an dernier a devancé la dernière évolution. Donc, il n'y pas eu un gros step de franchi. Mais pour être plus proche, il aurait fallu, je pense que François soit a temps plein a son volant pour avoir le rythme mondial et fasses des tests plus poussés. Je ne pense pas de plus que Mikko et Jari Matti, meme si ils sont de bons pilotes polyvalents soient assez pointus pour faire de la Ford une bete sur goudron. Avec Dani Sordo sur, rapide et sans guigne, j'ai peur que l'on file vers deux doublés en 15 jours des rouges.

jouons au pendu.... M _ _ _ _ E Ad pour demain, j'aurais bien aimer suivre ce délire... a deux jours prêt...

oui, mais ct trop tentant de la remettre

et ils ne viennent pas en Corse....

je m'en doutais...

Avec ses grosses chaussures, quand il conduit, il n'arrive pas a relever le pied de l'accelerateur , ca se coince et donc, il est toujours à fond Enfin, je le vois comme ça.... a moins qu'il chaussse réellement du 53 fillette

ES 6 grand chelem pour Loeb , Dudu recupere son bien et un second Top 10 pour Conrad.... Dans le combat des fils à papa, va t il pouvoir remonter Mattews qui est a quelques secondes devant ?? 1. 1 S. LOEB 12:33.0 0.0 0.02. 2 D. SORDO 12:36.5 +3.5 +3.53. 4 F. DUVAL 12:39.7 +3.2 +6.74. 3 M. HIRVONEN 12:42.5 +2.8 +9.55. 6 C. ATKINSON 12:50.7 +8.2 +17.76. 5 P. SOLBERG 12:51.7 +1.0 +18.77. 8 J. LATVALA 12:53.4 +1.7 +20.48. 16 U. AAVA 12:54.5 +1.1 +21.59. 18 A. MIKKELSEN 13:08.6 +14.1 +35.610. 17 C. RAUTENBACH 13:12.0 +3.4 +39.0 Et au general , en cette fin d'étape, le tiercé habituel sur asphalte. 1. 1 Sébastien LOEB M 1:10:11.5 0.0 0.02. 2 Daniel SORDO M 1:10:27.3 +15.8 +15.83. 4 François DUVAL M 1:10:52.8 +25.5 +41.34. 3 Mikko HIRVONEN M 1:10:55.6 +2.8 +44.15. 5 Petter SOLBERG M 1:11:59.0 +1:03.4 +1:47.56. 16 Urmo AAVA 1:12:12.7 +13.7 +2:01.27. 8 Jari-Matti LATVALA M 1:12:15.9 +3.2 +2:04.48. 6 Chris ATKINSON M 1:12:24.9 +9.0 +2:13.49. 18 Andreas MIKKELSEN 1:12:36.4 +11.5 +2:24.910. 7 Matthew WILSON M 1:13:53.6 +1:17.2 +3:42.1

Tiens pour ceux qui ont vu 2 VAN MERKSTEIJN Peter engagés ... En fait, il s'agit du pere et du fils. celui dans la Focus 22 estVAN MERKSTEIJN Peter junior comme aux states.

Il part loin des 1er, ca y est, va voir, il est arrivé au bout de la 6 et a bien repris sa place sur le podium

Dudu devrait etre 3e ce soir. il pert moins que Mikko sur les derniers intermediaires.

La 6 se cours en ce moment, Seb vient de la terminer, 6 sec de mieux que ce matin.... sur 24 km. pas mal... 12.33 contre 12.39 ce matin

Nos Cruchots aussi allegent leurs vehicules...