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INFO IMPORTANTE En cas de bannissage on se retrouve ici, tout est déjà prèt au cas oû...... http://forum-mercedes.forum-actif.net/index.htm Faut pas le dire...... Ou ici en cas de besoin: http://lavoituredepotret.forumactif.fr/index.htm Ou là si vous voulez parler anglais: http://themercedesofnicolas.forumpersos.com/
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On s'habituera peut être, mais franchement sortir un faux nouveau modèle à base d'un gros relookage.....çà va pour certaines voitures mais pour une Mercedes, et à fortiori pour le SL, c'est pas terrible. Les générations précédentes ont duré bien longtemps sans ou quasiment sans restylage. Et je n'ai pas souvenir non plus d'autre Mercedes ayant eu à subir un tel relooking. Ma seule satisfaction personnelle est dans le fait que çà va peut être faire baisser plus vite le prix des 55 en occasion, et les rendre plus vite accessible à mon budget auto.............bien sur çà va faire aussi baisser le prix de mon 500
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Finalement OUI C'EST CA !!! J'aurais pas cru....je crois pas que la mienne ressemble à çà....mais il y a plusieurs modèles. N°210 en bas du tableau http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=129068&M=113%2E961&GA=722%2E624&CT=F&cat=44F&SID=82&SGR=375&SGN=18 210 1295400244 001 LA SWITCH ADJUSTABLE STEERING COLUMN
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Mais la réponse ...... je l'ai pas. J'en sais rien ce que c'est cette pièce.....je l'ai acheté sur ebay parceque çà m'intriguait et je me suis dit que çà pouvait peut être servir pour l'installation d'un gadget ou d'un autre. A priori je peux dire ce que ce n'est pas: -commande des vitres et/ou du toit -commande éléctrique de la colonne de direction...(quoique çà y ressemble un peu.....mais non c'est pas çà....) EDIT >>> si c'est çà!! -commande de caméra pour un comand qui n'a jamais été installé sur une MB 129......portnawak Mr Pierke.... -commande de balance de radio -commande de la suspension (la commande est dans ce cas un bouton au niveau de la console centrale à coté des warnings et un bouton vers la commande des phares) -commande du rétro intèrieur ????? (la pièce mystèrieuse n'a pas la dimension pour aller dans le trou du bouton de commande des rétros)?? ET POURTANT voici le libellé de l'annonce ebay: MERCEDES MIRROR SWITCH. NEW IN ORIGINAL PACKAGE. Petite précision qui a peut être son importance: cette pièce vient d'Amérique et plus précisement du Canada.
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Tu a tout à fait raison. C'est une option et sans doute la plus probable que je vais suivre: attendre quelques temps pour que son prix baisse et que mon budget auto se regarnisse pour acheter un 63 AMG. Ca va dépendre des propositions que je vais avoir sur des 500 (et des Cdi) qui sont en vente actuellement....mais c'est clair qu'attendre "un peu" pour accéder au 63...miam miam. Ca va dépendre aussi si je trouve un SL R129 en V12 600...mais là c'est pas gagné, y'en a pas d'interessante dans toute l'Europe en ce moment.(en tout cas j'en vois pas). Le ML 63 doit enfin être un ML qui mérite son appellation AMG. Pour être honnète je n'ai jamais trouvé que le W163 55 mérite le badge AMG.
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Une 600, encore une belle américaine. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercedes-Benz-SL-Class-SL600-2000-SL-600-SILVER-BLACK-RARE-FIND_W0QQitemZ180192924142QQihZ008QQcategoryZ6338QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Année 2000 75000 miles 22500 dollars. Kit AMG Full cuir. Suspension pilotée Etc...exactement ma configuration idéale:
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Photos des cerclos de compteur, première mouture. Ils sont ajoutés au caisson-vitre d'origine du compteur. L'effet est, disons, pas mal.....mais n'est pas conforme à l'origine, aux cerclos tels qu'ils étaient montés sur les Phase 3. Pour cette raison, le caisson-vitre a été remplacé par un de Phase 3 acheté chez Mercedes. Photo des cerclos deuxième mouture. C'est à peine visible, mais les tours de compteurs chromés sont normalement peints noir-mat sur les cotés d'origine, comme on le devine sur la photo. Sur certains modèles et/ou en option ils pouvaient être aussi tout noir, en général en coordonné avec le tour de la coulisse de BVA qui était sur les Phase 3 soit chromé soit noir-brillant.
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A priori , le SL restylé va avoir un avant dans le style du nouveau CL. Franchement moi j'aime pas du tout ce genre de "déguisement", surtout de ce genre et sur une voiture comme le SL. Jamais auparavant Mercedes n'avait eu besoin sur les SL de ce subterfuge de "rajeunissement" à deux balles. Les précedentes générations n'ont jamais eu que de très discrets restylages, visible surtout des initiés....même si souvent accompagnés d'évolutions techniques. Est ce un signe ? En tout cas il est certain qu'aujourd'hui un modèle automobile n'a plus la longueur de vie qu'il avait autrefois. Pour le SL en particulier, je trouve çà dommage. En plus c'est un des (nombreux) signe de la mauvaise évolution (pour mon avis) de notre société "suicidaire" de consommation. Poil au menton.
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J'ai reçu une réponse de tous les vendeurs qUe j'ai contacté, mais aucun ne chiffre de proposition....sont chiants......en général çà m'aide à faire un premier tri quand je contacte des dizaines de vendeurs, comme je viens de le faire. Bon, en même temps, j'ai pu trop envie de me séparer du SL.....mais je vais quand même voir plus avant avec le vendeur de ce beau ML500 noir, on sait jamais. A+
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Je pensais que çà pouvait avoir un interet par rapport à la tenue de route même en non-tout terrain. Mais tu dis que la tenue est bonne........ce que d'ailleurs on lit me selble t'il dans les essais du ML. Donc pas besoin de rajouter des options chères et éventuelles sources de problèmes ( suspat pneu = source potentielle de panne, j'ai connu çà chez des Range Rover P38...pas le mien ceci dit )
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