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B-hatch

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Tout ce qui a été posté par B-hatch

  1. Si le tarif est sympa je serais intéressé de venir histoire de savoir ce que sort ma carto
  2. Voila je recherche de quoi me faire un petit stock de pièces d'origines J'aurais besoin : - Boite à air + manchon de VTI ( EG6 ) ou bien la même chose mais ESI ( EG5 ) - 2 sièges avants d'EG avec les rails ( peu importe le modèle ) et la banquette arrière complète mais la il me faut tout sauf de l'EG6 - 1 ligne d'échappement d'origine ou un Catback qui est compatible avec le collecteur d'échappement d'origine de la VTI - 2 Disques de freins avants ESI ou du moins en 240mm comme les EG4, coupés etc Si vous aviez ça, j'en aurais besoin assez rapidement merci )
  3. B-hatch

    Ferio ek by Pitouf

    c'est du liquide manométrique qui a dedans, la glycérine plus particulièrement Tiens par contre tu as branché un oil catch tank, il y a la durite qui va au cache soupape et l'autre au boitier noir sous le collecteur ?
  4. http://www.sandmracing.com/rearwiperremoval.html ça sera plus facile comme ça pour comprendre ce que je dis On place le bouchon en passant par le joint en caoutchouc. Ensuite la rondelle vient du coté du verrouillage et il faut une vis qui entre dans le bouchon pour que le tout soit maintenu ensemble Moi j'ai un bouchon fait au tour mais mon pote ne me l'a pas terminé encore et il faudra que je fasse un trou dedans pour faire le même montage.
  5. beh oui les origines honda c'est peut etre différent En plus de ça on vend les kit et dans le package il y a une vis et une rondelle. Sinon comment tu fais pour fixer solidement ton verrou arrière ? enleve le bouchon et tu vas voir que le verrou il va se laisser aller. J'ai un bouchon qui n'est tjs pas fini donc je sais de quoi je parle
  6. Sur une EG il faut faire un trou dedans et venir mettre une vis + une rondelle
  7. Si tes TEIN sont réglables au niveau carrossage ou du moins que tu as tappé des camber kit Alors il se peut que ta géo soit mauvaise Maintenant si t'as rien niveau carrossage alors le pinçage aurait été modifié ? mais ça serait fort qd meme... Regarde si ta voiture est a la même hauteur partout ou si t'as une crevaison à un pneu Sinon pour moi aucun prob après montage de filetés
  8. Un S300 c'est vraiment pas compliqué pour moi d'ailleur ma carto dans mon AEM je l'ai piquée chez Hondata pcq elle ne fonctionnait pas bien donc même si je n'ai pas le boitier sur ma voiture j'ai le programme S manager et j'ai regardé comment il fonctionnait ;-) Quand tu veux moi j'suis dispo
  9. Ah cool ça, le hondata c'est un boitier qui m'est assez familier Si tu cherche à régler une carto vu qu'en plus tu as un knock sensor je suis ton homme
  10. La réponse est simple suffit de regarder les spec soit tu le prends en - 100% 304 Stainless steel construction including the flanges (polished or brushed) = INOX - mild steel with ceramic coating = de l'acier ordinaire L'acier inox est plus cher que l'acier ordinaire ceci explique cela Mais à sa place j'aurais plutot pris une version 1 pièce et en inox ça à l'avantage d'être beaucoup plus léger.
  11. beh déjà on fabrique pas des collecteurs en céramique mdrr la céramique c'est une sorte de poudre qui est passée au pistolet je crois sur du métal ensuite c'est cuit au four ça sert à faire la meme chose que les bandes thermiques
  12. Mais en même temps toi tu fais une confiance aveugle à un type qui te dit que le 4-1 JDM d'intégra c'est le meilleur collecteur du monde... Je t'ai pourtant expliqué en long et en large lol
  13. B-hatch

    l ek4 de djuuuu

    ça change vraiment c'est nickel
  14. mais si t'as de la céramique ça sert pas à gd chose de mettre de la bande encore dessus vois tu ? Un exemple le moteur de la 312 F1 il y a rajout de peinture céramique
  15. Mdrr Beh en fait le traitement céramique en principe il est pulvérisé sur l'inox ça permet de maintenir les tubes plus chauds car la céramique ne conduit pas beaucoup la chaleur. C'est équivalent à mettre des bandes thermiques mais je sais pas dire qui est mieux
  16. mais le lendemain y a pas une autre rencontre interforum ?
  17. B-hatch

    boite a air integra

    Bien joué seb, on parlait de boite à air hier en plus
  18. Nom de D**** tu t'emmerde pas toi hein
  19. B-hatch

    bon annif squalito!!!

    Hey bon annif amigo
  20. toute façon j'ai trouvé merci à cost ;-)
  21. Voila je reviens du controle technique et j'ai eu une carte rouge à cause du silencieux arrière car il faut des papiers à la con Donc si quelqu'un à un silencieux d'origine à preter ça m'aiderais énormément c'est vraiment un putain d'obstacle et ma date de remise du tfe approche... J'ai pas arreter de bosser sur ma civic pour qu'elle passe et il manque juste ça Donc VTI, ESI surment car la ligne vient d'une ESI et peut etre qu'un ITR ça passe mais j'en suis pas certain... Merci d'avance les amis et n'oubliez pas on peut toujours renvoyer l'ascenseur ;-)
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