B-hatch

J'vais passer chez Powerplus vendredi, j'ai un cousin qui va passer sa mondeo ST220 au banc. Et moi j'vais voir si le type n'embauche pas vu que j'ai fini les études. Je voulais réserver aussi pour passer avec la civic mais le prob c'est que ça fait un moment que le moteur ne tire plus, amplificateur d'allumage certainement HS et la soluce c'est l'OBD2 enfin soit lol J'ai commandé le kit complet MSD pro billet et je vous donnerai des feedback sur ce matos pour ceux que ça intéresse + les ITB qui attendent d'être cartographié :p

je connaissait mais il n y en a pas pour eg J'en ai déjà vu pour EG mais c'est bof Yowai SS

Et quand on voit sur la dernière photo, la hauteur de la bordure on peut se dire qu'il faut un 4x4 pour l'escalader... mais n'empèche pour etre aussi bas j'me demande si finalement c'est pas du air ride

magnifiques ces dernières photos !!! En tout cas il est + qu'au sol je me demande bien ce qu'il a tappé comme suspates car apparament même les D2 ça ne descendrait pas aussi bas ?

Bonjour, Tout est dans le titre, j'aurais besoin du distributeur complet Si vous avez ça -> MP ;-)

Pour les bas de caisses, Tu peux tjs les faire repeindre avec un noir satiné ça donnerait bien sans pour autant devoir chercher des bas de caisse non peint ( sauf si tu en as déjà ) Sinon c' est sur, joli clapage

+1 t'es vraiment tranquil si tu frotte avec. Moi j'suis content de ma spoon pu j'l'ai dja faite frotée + d'une fois le carbone c'est beau c'est vrai mais ça fait mal si tu l'abime au prix ou ça coute

En principe, la ou cela se fait ressentir c'est surtout au niveau de la maniabilité. quand tu prends un virage, c'est le chassis qui se tord. Donc le fait de le rigidifier ça permet a la voiture de s'inscrire mieux dans un virage. ça c'est pour faire simple... Sinon il faudrait parler de moments de roulis etc lol Méfie toi des effets placebo

Oui il manque la rondelle qui se situe entre la tige d'amortisseur et l'élément en caoutchouc sous la coupelle C'est ce qui fait que ta voiture rebondi aussi

C'est dommage pour vous ça, en plus la météo hier soir n'était pas dégueulasse du tout... Chose qu'on ne peut pas dire aujourd'hui malheureusement

Alors une voiture qui sautille, ça veut dire que l'amortisseur et le ressort ne travaillent pas bien ensembles. Qu'est ce qui fait la dureté d'une voiture ? c'est le ressort et pas l'amorto. L'amorto est un frein, il limite d'avoir trop de variations de longueur au cour du temps. En effet, si l'amortisseur ne freine pas assez le ressort à tendance à faire des aller retour et du coup la voiture saute. A moin qu'il y ai un défaut de fabrication du tein en principe tu ne devrais pas avoir une voiture qui saute. Si ta voiture maintenant va de gauche à droite alors la c'est plutot un problème de géométrie. Le carrossage permet d'avoir une poussée particulière pour avoir + de grip dans les virages mais en principe si il y a un dérèglement il y a toujours un coté qui l'emporte sur l'autre. Donc a ce niveau la, tu as une voiture qui tire plus d'un coté ( pareil pour le parallélisme etc...) Pour avoir un comportement comme ça, ça ressemble plus à quelque chose de voilé, plié, tordu... Si ta pression de pneus est standard y a pas vraiment de quoi s'alarmer. T'as pas des éléments qui sont usés ou qui ont attrapé du jeu au niveau de silentbloc etc ? Si tu sais, va faire un check up dans le style controle technique

Hello, revoila la civic un peu rafraichie Au programme : - Remplacement des charnières de porte coté passager qui étaient trop nazes - Un peu de traitement de rouille - Jantes repeintes en blanc - voiture redescendue ( mais reste 3,5 cm de filet à l'avant comme à l'arrière ) Normalement mi septembre je vais pouvoir faire la ligne d'échappement et remettre les ITB Un ptit aperçu et ce que je trouve comique c'est que le capot arrive à la hauteur de la plaque de l'autre voiture lol

Moi j'aurais une préférence pour les C10 Les 2 couleurs vont bien en fait. A la limite en tête je placerais les sport bronze car même si les blanches ressortent plus, je dirais que tu as l'occasion de vraiment te démarquer des jantes d'origines qui elles sont blanches.

A ce stade la, je pense que ce n'est qu'une préférence au niveau d'une marque ou du modèle... et encore ils se ressemblent très fort. Si le HKS à une ligne toute noire, c'est limite plus judicieux pour un controle technique. Dès qu'on voit de l'inox c'est tout de suite des ennuis.

Alala, beh j'espère que tu saura régler ton problème alors

tain je disparait du net pendant un moment et qu'est ce que je vois ???? T'es fout ou quoi ? Si tu la vends pcq tu es déçu du résultat moi je pense que c' pcq t'as trop chipoté avec ce olivier et il t'a fait prendre une mauvaise direction Resaisi toi bon dieu

mat avec l'itr. Quand on est parti on allait chez billy donc on a prit le ring après comme eux ils faisaient du bruit avec leur ligne et qu'il avaient fait une petite accèl beh y avait une voiture banalisée qui suivait et 123 au lieu de 70. c'était vraiment pas méchant mais bon les limites sont les limites

En tout cas les flics de mons étaient au courant du rasso, ça a été chaud pour un de nous

oui bien entendu hihi

Moi j'suis content que tu ai accepté de faire un ptit tour avec moi zoom zoom

j'espère que ton coffre ne sera pas encombré de bacs de bière ou de vin pcq demain j'apporte tes affaires

y aura jamais eu autant de participants au grand prés j'ai bien l'impression :d Je pense qu'il y aura 2 potes qui viendront avec leur voitures mais ils doivent encore confirmer ça

moi j'allais dire une EG mais en allant voir si les miata avaient cet arrière la j'ai vu que ça correspondait http://www.carstuckgirls.com/gallery_Mazda_Miata_MX5_girl_stuck_on_muddy_field.htm Et t'as eu la femme avec ? mdrr

Voila on peut locker ce topic j'ai tout trouvé en un temps record lol

Sinon personne n'a un vieux catback en 60mm pour EG ? même un no name à la con