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Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)
Fr@ a répondu à un(e) sujet de Mouss1 dans Présenter sa voiture
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Civic Eg [Forest Edt]-News pg 72
Fr@ a répondu à un(e) sujet de BigBen111 dans Voitures des membres ImportZone
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Civic type R (EP3) Souce: CTR TEAM La direction qui tire a droite Problème: La voiture tire légèrement à droite! Beaucoup de Civic Type R ont ce problème. S'accompagne des fois du volant un peu décentré. Version: Tous modèles (2002, 30eme anniversaire et 2004). Solution: Honda connaît le problème et le prend sous garantie. Honda attribut le problème à un défaut de géométrie qui entraîne une usure plus rapide des pneus du coté droit. Pour eux la solution est donc un parallélisme (durée de l'opération une 1/2 journée), cependant sur les voitures qui ont été corrigées les problèmes semblent revenir après un peu de temps. Consommation d'huile moteur Problème: Certaines voitures ont une consommation plutôt importante (jusqu'a 1 litre par 1000km) d'huile moteur et pas d'autres! Les voitures qui ont ce problème consomment de l'huile que dans le VTEC. Version: Tous modèles (2002, 30eme anniversaire et 2004). Solution: Honda a essayé avec différentes viscosités d'huile sans trouver le problème. Imprécision de la jauge d'essence Problème: La première moitié du cadran descend plus doucement que la deuxième moitié. Version: Tous modèles (2002, 30eme anniversaire et 2004). Bruits métalliques suspects Problème: Le cache gris marqué "i-VTEC" au dessus du moteur vibre sur les pipes d'admissions. Version: Tous modèles (2002, 30eme anniversaire et 2004). Solution: Enlever le cache pour s'assurer que le bruit vient de lui. Et si oui, le remonter en bien le serrant, Ou plier un peu les pattes de fixations du cache pour ne pas qu'il touche les pipes d'admission, Ou plus radical, ne pas le remonter. Problème de fermeture des vitres à grandes vitesses Problème: La voiture à grandes vitesses, les vitres n'arrivent pas se fermer totalement! Version: Modèles 2002. Solution: Remplacement des joints de vitres. Pris sous garantie par Honda. Problème de motricité sous la pluie Problème: Sous la pluie, la voiture a les plus grandes difficultés pour passer la puissance au sol. Le VTEC est quasiment impossible a passer tellement la motricité est mauvaise. Version: Tous modèles (2002, 30eme anniversaire et 2004). Solution: Remplacer les pneus! La monte d'origine des Civic Type R est : des Bridgestone Potenza RE-040, ces pneus montrent leurs limites avec la CTR. Moyen sur le sec les RE-040 sont très mauvais sous la pluie. Avec des pneus de meilleures qualités la voiture motrice normalement. Par exemple: les Bridgestone Potenza S-03 Pole-Position (en 215/40R17 ou 215/45R17 puisqu'ils n'existent pas dans la dimension d'origine) sont très bon même sous la pluie.
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Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\
Fr@ a répondu à un(e) sujet de Squale1 dans Voitures des membres ImportZone
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Ahh d'acord tu l'a changé! Tu l'a payé cher la blanche? Sans options..tu veux dire que t'avais l'air climatisée, le cruise control, .. ? Moi j'ai rien de tout ca sur la mienne. Je l'ai payé 10000€ en France. Oui sur la noir j'avais la clim et les air bag, maintenant fini tout ca! Et c'est le beau volant momo en prime;) Il existe sur les EJ USDM... euhhhhh t'es dans quel poste ici ? et ca parle de quel voiture ? et de quel continant ? lol ...... lol billouze, djo88 parle des integra
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!!! mes mazda : page 59 remise en ordre !!!
Fr@ a répondu à un(e) sujet de triplezoom dans Présenter sa voiture