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m302ho

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Tout ce qui a été posté par m302ho

  1. m302ho

    tete a claque

    m302ho a posté un sujet dans Entre nous

    C des petit clips humouristique tres populaire au quebec. Et je me demandais si c' etai le genre d' humour apprecier chez vous http://www.tetesaclaques.tv/
  2. m302ho
    les exospeed je connais pas mais j ai eu de bon feed back Crower c une tres bonne compagnie pour les pieces de culasse. Avec un cam c sur que de change les ressort et les plateau de retenu. Desoler en francais me rappel pas du mot ici on dit retainer Une nouvelle programmation serais bien Pour le stage ca depend de toi, mais plus c gros plus tu a besoin de bon ressort et d' un programmation
  3. m302ho
    tu as les crower et le exospeed aussi http://www.crower.com/cat/import/honda/cams/d16y.shtml http://www.exospeed.com/category.php?id=307 Avec skunk 2 et crower on s' trompe pas
  4. m302ho
    Quand je parle de moteur japonnais c des moteur qui se vendait la bas mais pas ici au canada. Ils ont d b20 et de b18 qu ici on a pas d' origine. Alors on importe les moteur, c pareil pour subaru, les wrx ca commancer en 2002 ici et on as jamais au les GT. Alors c tres populaire d importer des STI v.4-5-6 et 7 qu' on place dans des 2.5RS
  5. m302ho
    desoler les gars c fi
  6. m302ho
    les boite de moteur D fond pas sur les B Ici la mode c acheter des moteur japonais, simple a trouver Pas besoin de changer les fils c tres compliqué, plus simple de rajouter les fils qui manque
  7. m302ho
    LOOL Je dit de memoir non, mais c mieu surtout que la transmission b16 est tres plaisante Je m informe la dessus et je vous revien demain
  8. m302ho
    dans un ek c simple alors. selon moi c bolt on cote mecanique. Si les 2 sont obd2 de meme version c tres simple, fait simplement qu' ajouter les fils et connecteur pour le vtech et le tour est jouer il va te reste a faire ajuster l echapement et parfois si tu a la conduite assiter ca cause des probleme si les pompe sont pas pareil et si les tuyaux sont different aussi
  9. m302ho
    Je voudrais bien t aider mais je connais pas le D14 on a pas ca au canada. C dans une civic?? Quel année??
  10. m302ho
    Voyons les casser vous pas la tete avec. Moi je laisse le bouchon toujours et jamais de proble en 6 ans de metier. Pour entre les piston un bonne sert en C fais le travail ou une grosse paire de pince. S' il est vraiment dur c qu' il a un probleme. Piston coller ou Durite d' huile a remplacer
  11. m302ho

    s14a boite

    m302ho a répondu à un sujet dans Moteur, suspension, échappement

    repare celle que tu as, c la solution la plus economique et la plus simple et rapide
  12. m302ho

    pneus

    m302ho a répondu à un(e) sujet de m302ho dans Moteur, suspension, échappement

    nous ont est rendu au pneu d hiver et vous lol
  13. m302ho

    suspension kw

    m302ho a répondu à un(e) sujet de m302ho dans Moteur, suspension, échappement

    je trouve malheureux qu' il ai pas de V2 pour les subaru c surtout le type de suspension que je regarde. Je continue a m informer j ai encore 7 mois avant le changement j attend l été
  14. m302ho

    suspension kw

    m302ho a répondu à un(e) sujet de m302ho dans Moteur, suspension, échappement

    ici aussi, J ai des client en porsche qui roule beaucoup du bilsten, et sur la voiture de course que j ai fabriquer c du apexi n1 dispo seulement au japon. Mais sur subaru il a pas beaucoup de choix qui m' attire. Et du kw ca vraiment l air bien.
  15. m302ho
    Bonjour, c juste pour avoir le plus de commentaire possible. Car a premiere vu vous sembler bien aimer et maintenant c disponnible ici au Quebec. Comme je pense changer ma suspension pour une de se genre, c un choix de plus.
  16. m302ho

    [Photos Subaru]

    m302ho a répondu à un(e) sujet de carrera1 dans Photos

    Elle a malheureusement passé au feu
  17. m302ho

    [Photos Subaru]

    m302ho a répondu à un(e) sujet de carrera1 dans Photos

    Quelque subaru du club subaru quebec
  18. m302ho
    capot et coffre en carbone enlever ailerons des bras de suspension en allu et une suspension en alu egalement retirer air climatiser Et contrairement a nircx enleve pas le systeme de chauffage, c tres pratique les journée de pluie et je parle part experience
  19. m302ho
    Au pire une legere retouche avec de la peinture noir mat et c ok
  20. m302ho
    K&N ou rien, pour la qualiter surtout. Mais quand a mettre un filtre aussi cher va pour le cai
  21. m302ho

    Ha sacré Alfred

    m302ho a répondu à un(e) sujet de carrera1 dans Entre nous

  22. m302ho
    Pourquoi veux tu changer les lca (bar du bas comme tu dis)? Pour change de suspension ou c les caoutchous qui sont a la fin de leur vie? Car si c les caoutchou il est possible de les changer.
  23. m302ho
    le fais de rabaisser une voiture change en rien sur les synchro. Sinon j en connais plusieur qui aurait des probleme
  24. m302ho
    Commence par changer l huile par une de bonne qualiter. De la honda ou de la motul. Apres si le probleme et toujours la c un synchro
  25. m302ho
    j ai tenter de te repondre vendredi mais j ai eu un probleme d ordinateur Un kit comme ca c vraiment le pire que tu peux trouver. Si tu desire des coilover tu est mieu d y allec avec un ensemble fait coilover. Comme les suspension tein basic ou ss, omni power fait egalement un kit pas pire. Comme ben sol a dit tu seras beaucoup mieu avec des neuspeed sur tes shocks bilstein qu avec des coilover de mauvaise qualiter comme ca. Il a egalement eibach qui fabrique de tres bon coil et sument moi chere que les neuspeed car avec un coilover omni pour les shock oem, la tenu de route sera tres ordinaire

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