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Mary06

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Tout ce qui a été posté par Mary06

  1. Trouvée !!! Normalement mardi soir elle rejoindra ses copines à la maison ...
  2. Sur la page de la miniature dans la boutique là où tu choisi la quantité commandée... Si 40 possible c'est sûil y en à plus, sinon le chiffre indique la quantité restante
  3. Pas dans mes thèmes, mais le modèle a l'air vraiment bien réalisé
  4. Top, merci pour l'info Et pour le ponçage de la "choucroute" ? A l'eau? Quels grains ?
  5. Mary06

    Prezzz relooking

    t'as pas suivi le mogniot !!! le deal c'est sur casteltucomprendsrien !!!!!!!! ou on est vraiment entre nous !!!!!! Oliv, précise STP !!!!!
  6. C'est vrai qu'en bas, on a au moins 300 jours de soleil par an !!! Un vrai temps de Corvette quoi.......... En haut c'est un temps de Colvert !!!
  7. ouais et en plus ça fera 5 prochainement avec la 504 coupé ainsi Golf GTI 1 pirelli pour ce qui est du balcon pas peur car Stelite qui m'a montré comment faire moi je vous le dis il est doué le gars Stelite à la photo au niveau concours de photos il va être bon le Pascal
  8. Super là je vois vraiment , comment il faut procéder c'est beaucoup plus clair pour moi, avec les photos tu as vraiment une idée du travail a effectué merci christian, en plus ça t'a permis de le monter , je suis sur que tu va sentir la différence: je n'ai pas les réglettes mais je vais me débrouiller pour en fabriquer a plus mon Mister PREZZZZ
  9. Y'a aussi le fait que quand t'accélère fort, ça ne fume plus du tout ...... du moins théoriquement, pas encore essayé
  10. Salut !! La reprog consiste à faire accepter la nouvelle référence de débitmètre à ton DDE. De passer à la nouvelle je pense que c'est mieux, mais n'est peut être pas la conséquence de cette perte de puissance dans ton cas. Pas mal de causes de perte de puissance sur ce moteur en 2000 ne provoquent pas de code défaut au diag. Il est bien de bien regarder les valeurs de consigne et les valeurs réelles sur le diag sur l'admission d'air, capteur de température débitmètre. et capteur de pression dans le dde lui-même. ect .... ect ... On n’est pas vraiment dans la bonne section pour en parler, mais bon .... @++
  11. Toutes les générations de Corvette C1-C6 en soufflerie...
  12. Le frein a main est tenu par 3 grosses vis Enlevez la prise du contacteur puis le plus dur sortir le cable Voila chose faite
  13. Normalement faut pas modifier la cartographie quand tu modifies l'admission d'air ? Enfin c'est ce que je faisait quand je modifiai mes véhicules à injection électronique, parce que changer l'admission sans modifier les réglages de cartographie c'est pas bon... enfin je crois.
  14. bin, là. Ca fait pas. C'est Déjà JAP
  15. Je connais les EBC tu peux les utiliser au quotidien , les céramiques je ne sais pas , je n'en ai jamais eu , Quelqu'un a un retour sur ces plaquettes ?
  16. au faite des catalyser?Ouais .... Et pour le boitier y fait ça tout seul y parait ouai j ai vue ça sur le net il ouvre plus longtemps l injecteur c est qui est pas très bon pour lui (y va vieillir plus vite)car mauvais refroidissement de lui même mais y le boitier rentre t il pas en conflit avec le calculateur ?Bah y doit être prévu pour ne pas entrer en conflit je pense ...... Pour l'instant je vais augmenter la dose sans boîtier, ça m'inquiète quand même ce truc ben disons que c est pas précis au niveau technique C'est surtout au niveau des injecteurs ...... ben oui faut voir a long terme C'est pas pour ce qu'elle roule ...... Elle ne fait que 10-15'000 par an ...... Mais bon, c'est 10-15'000 a plein regime
  17. Sympa le siège à roulettes !!!!!! et de plus elle donne une clé à pipe ????????????? TROP MECHANT OLIV !!!
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