JojoN²O

Tu tournes à combien en pression de sural?

Rien que là je panique ^^ j'aime pô toucher à l'électricité XD Bon courage

Oui b*** trop haute ou EG trop basse ^^ et puis avec le chien en + je penses que ça été la goutte que fait baisser la voiture lol Oui, présent au Festival dimanche si tout va bien j'aurai un t-shirt Orange fluo avec écrit SHINJUKU et JojoN²O lol Merci Caleb -------------------------------------------- Distrib + poulie allégée + courroies accessoires : Démontage grâce à L'outil : Un ptit de peinture par-ci par-là pour que c'est + mieux beau : J'ai aussi refais la vidange (pour virer le Mecacyl et mettre le bouchon aimanté) Le défaut code 20 c'est effacé tout seul... Tout va bien sauf que...j'ai toujours mes trous entre 2000 et 2500tr :

OUH LA!!! ça fait longtemps que je ne suis venu ici... Pour le régul c'est que j'ai des injo d'ITR à mettre mais bon...je penses remettre un régul d'origine car c'est pas mal, mais il se dérègle assez souvent donc... Sinon depuis y'a : - vidange, j'ai test le traitement Mecacyl (BOF) - filtre à essence neuf - Apexi AFC Neo - Mano ratio (la merde à monter ^^) - Camber kit arrière Buddy club - Poulie moteur Tegiwa (l'origine est morte) - Bouchons magnétique huile moteur et boite Blox (à monter) - et la distrib à faire, tout est à la maison (courroie, galet + pompe à eau) mais un léger contre-temps fait, que ça attendra que ça, se soit réparé : Disons que la rencontre entre la jonction collecteur-décata et la bite du portail ne s'est pas bien passée... Donc y'a du boulot qui m'attend avec tout ça (montage mano à finir, réglage apexi, bouchons à mettre, distri à faire et surtout, cata à remettre)

Ne fais pas l'erreur de reprendre un S14, perso j'ai revendu l'ITR pour passer au turbo pour un S14 préparé à 250+ j'ai été + que grave déçu, ça se traine, ça tiens pas le pavé, c'est pas plaisant par contre ça gueule ^^

Bah carto d'origine avec rail benen, régulateur de pression ^^ et un CAI + papillon Blox pour l'amener d'air...y'a mieux en mélange, non? XD Mais je penses y remédier au plus vite

l'essence ^^ ça pétarade grave XD mais bon y'a ptet de l'huile avec, c'est pas impossible à rester en 2 quasi tout le temps :p

Bien suivi ^^ Merci kiki Sinon pour la ligne, c'est un catback BuddyClub ProSpec

Quand j'avais encore le magasin, même les pro du lavage auto venait m'acheter des produit Meguiar's principalement le nettoyant jantes et le polish avec les éponges mousses Et j'avoue que même si tu payes le prix c'est du très bon matos

OUPS! la réponse n'a pas marché...je l'ai acheté en 2005 à Dom de Performance Prestige... Bon, moi aussi je me lance dans la D&CO, de la barre arrière ^^ et une ptite vidéo à La Châtre : http://youtu.be/LcfUDzzLXlQ

Ouai mais si c'est pour vriller le châssis à la première courbe, sa poisse ne partira pas Perso ça ferait ch*** qu'il la vende, mais à sa place, y'a longtemps que j'aurai tout vendu, 3 moteurs HS en quelques km, c'est de l'acharnement

Revends les pièces...j'arrive ^^

A voté

Disques voilés...usure normal chez Honda ^^

merci kiki

Collecteur + testpipe + joints changés ^^ Place aux tofs : Joint de droite changé par ceux de gauche XD Collecteur + testpipe : Collecteur : Collecteur, après quelques minutes de chauffe ^^ Si vous regardez bien le tube de gauche vous remarquerez une tâche...j'ai posé la microfibre dessus et elle a fondu MDR Quelques photos de l'EG : Ca fume ^^

Sympa les sticker sur le coté droit, puis ça change des ailes, de le s mettre sur les vitres et rétro...MDR OK! je files ^^

Ca pète tout ça, joli boulot effectué, hâte de voir la suite... Perso j'aime bien avec les Slipstream mais pas du tout avec les toutes noires ^^

+1 pour allumeur...

+1

+1 le châssis est prioritaire avant les cv ^^ (bon d'accord admission + ligne pour le bruit avant lol) Sinon la couleur est sympa...

Nickel tout ça, ça claque

Sonde reçu, je vais enfin pouvoir monter le collecteur...

? Elles sont où les jantes?

C'est ce qu'il m'est souvent arrivé aussi, c'est pour ça, je vais attendre mercredi, j'aurai la sonde neuve (45€ livré) ça évitera les emm***