black-civic93

federal rsr monté ca va chier

rice burner cest monster garage francais a parament ca caisse fait des beau donuts

ca prend forme roberto cest cool pour demonter les rotules des fusées tu les a sortie au marto ca va pas trop galérer?

niquel tu vera la prochaine fois ca sera mieux sur le sec cest vrai que tourner sur piste avec la flotte cest pas top du tout!!! donc tu n'a pas pu profiter de ton chassis au max normal!! quand tu tournera sur sec a mon avis tu aurras un meilleurs ressenti en tous cas super ta eg6

oui comparé a la gopro hero ou la hd1 mais la hd2 niveau des tons de couleurs elle vaut netement toutes les qualités a mon gout jusqu'à maintenant mais elle est toujours 350 euros meme en thailand jai regardé 10666 bate qui correspond au meme prix qu'en france j'attend mon cousin qui part en Californie cette été pour qu'il me dise les taros de la bas.. mais en attendant je suis pas contre une vidéo pour vraiment voir ce quelle vaut je suis pas prèssé je veux etre sur de mon achat si tu peu me faire aussi une vidéo en 1080p et 720 p que je regarde vraiment la différence merci et shitte il mette 10 ans pour recupe ta eg cest de la torture à ce niveau combien de temps deja depuis?

je voulais me lacheter la camera drift inovation 170 steal peut tu me faire une vidéo en 720p? pour filmé 170° c'est pas en 720p si? il me semble que le vendeur m'a dit qon peut régler la luminosité?le contrast? je veux bien un lien vidéo que ta fait par mp pour voir si elle vaut vraiment le coup je crois quelle est a 200euros cest ca?

cest du bon tous ca!!vivement qui ressoude tous ca

Bon taf tous ca

Cool Jai installer lasr et les 2 barre antiroulis itr ca fait bizard au debut mais on sy habitu... Dit moi tu trouve pas que lavant est trop rigide perso jai du enlever un peu de dureté sur les amorto avant

alors les news jai mis de la cole pu sur les biellette de barre stab arriere au passage tres efficace et economie garantie pour ceux qui prefere depenser leur argents pour d'autres pieces utiles (du coup ca me fait toujours un plus d'economie pour la s80 ) Puis au taf comme j'ai recus les suport qui me manquait aujourdhui au passage max001 ta assuré de les avoir envoyé jeudi cest arrivé ce matin donc j'ai pu tafer tranquilement... donc je retire cette petite barre deg6 au passage Japan import jsuis desolé mais ma femme ma fait une scene pour gardé la barre anti roulis eg6 pour equipé son chassis eg3 car madame veut samuser sur circuit on voit bien la différence [/URL] Au passage j'avais peur que mon silencieux frotte sur la barre mais niquel ca passe crème voila pour le feed back en un mot "cest comme PARIS c'est magique "

merci a toi nouvelle barre sup avant de souder la x bar voila cest super rigide ca tient bien et ca fait tres bien son taf et jen ais eu pour 0.000 euros j'ai peint en rouge lasr pour que ca aille avec ma caisse la barre anti roulis avant , l'arriere est en peinture couleur bronze pour l'instant je mettrais les photos une fois monté

lol c'est vrai que pour l'ajuster c'etait un peu la merde mais bon disqueuse et perceuse je me demande si ca serait pas mieux de la souder directement a la place de la ou jai mis les vis? bon sinon un pttit shoote vite fai avec des ptit effet flouté

Petite nouveauté frabrication dune b-pillar qui fera office par la meme occasion de suport de came.. Donc tube en 50 acier renforcé et Fixation en acier renforcé Du solide tout ca seul inconvenient ca rajoute un peu de poid.. Peinture en bronze sur le passage cette bombe est de tres bonne qualité domage comme j'etais tout seul pour fixer la barre jai fait quelque éraflure mais bon men fous limportance quelle fasse son taf comme vous pouvez le remarquer jai la modif ultime du pq dans la pochette du paneau de porte coté conducteur au cas ou une envi

bjr je cherche une barre itr arriere et un asr merci

Exacte jme sui mal exprimer

Ta oublié itr 96 jdm 25 a lavant sinon lasr permet de pas dechirer le chassis vu la grosseur de la barre itr

coil over en terme anglais revient pas a combiné filetéé en francais? sinon tkt je vois de quoi tu parle pour coil over cest la sorte de bague reglable sur amorto stock dailleur ca crain ceux qui mette ca pour la compression du ressort

Moi jai vu sur piste je passe en asr barre mb6 avant et itr arriere

ok jcompren les temps sont tres dur

ha mais cest vous que j'ai croisé au rasso de lattes un dimanche dit moi quand lasr home made serait fait je serais peut etre intéréssé si tu me fait un prix

Surtout letrier arriere avec le système en croix pour l renfoncer cest chiant la lame lui va niquel

aujourdui jai monter 2 duritte pour refroidir les disques j'avais vu ca sur un topic jtrouvais pas ca con donc embout daspirateur

c trop bon surtout quand tu croise une saxo qui veut teste dans un grand rond point

merci meme si jsuis pas fane de ce type de jantes puis elle pese plus lourd que mes team dynamiques mais bon cest juste pour les slicks

aujourdhui jai fabriquer le suport came made in noiche avec un suport de lampe pour vélo puis jai tester mes slicks vite fait sur quelque virage verdicte pour le 17 sur piste je pense que ca va etre un regale jen ai profité pour faire un ptit shoote comme jtrouvais quel avait de la gueule!! avec les jantes rouges