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Ma premiere Honda, civic VTI eg6! (PASSAGE AU BANC p13)
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de VinceGT-R dans Nos Eg en photos
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Ma premiere Honda, civic VTI eg6! (PASSAGE AU BANC p13)
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de VinceGT-R dans Nos Eg en photos
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[eg6] Modif pour le montage d'un 4-1
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de EG'strick dans Mecaniquement parlant
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[EG6]Fan switch mishimoto/mugen
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de yoyold1 dans Mecaniquement parlant
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[eg6] Modif pour le montage d'un 4-1
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de EG'strick dans Mecaniquement parlant
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[EG6]Fan switch mishimoto/mugen
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de yoyold1 dans Mecaniquement parlant
Il y a un mois, j'ai monté un thermostat 66°c Mishimoto et un fan switch 80° Mishimoto (plus un radiateur alu oversize que j'ai depuis plus d'un an) pas de consommation d'essence supplémentaire, ça roule plutôt bien pour l'instant, la voiture monte aussi vite en température, l'huile est à 75°c au ralenti et un pique à 106°c sur circuit. Le fait de changer pour des températures plus basses ne vont pas abimer ton moteur du moment que les temps de chauffe sont respectés. -
Ces durites là ne vont que au radiateur de refroidissement et au radiateur de chauffage (dans la voiture). Il manque les durites de la modine d'huile et celle de la pipe d'admission. Les durites les plus importantes sont les durites qui vont au radiateur de refroidissement à l'avant du véhicule car ce sont celles qui ont les diamètres les plus gros est donc qui sont soumises aux contraintes de pression et d'étirement les plus élevés. Le passage des autres durites d'eau en silicones n'est pas important. C'est plus vendeur qu'indispensable.
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Ma premiere Honda, civic VTI eg6! (PASSAGE AU BANC p13)
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de VinceGT-R dans Nos Eg en photos
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Ma premiere Honda, civic VTI eg6! (PASSAGE AU BANC p13)
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zx 16v / 206 s16
BiAirKiMoos a répondu à un(e) sujet de renegade dans Nos caisses autres qu' Eg en photos