Jenson

Yes, du bon matos

L DC a finalement trouvé place sur la malle? il faudrait une photo de la trappe de plus près, là on ne voit pas grand chose.... sinon la malle noire ne me choque pas, je suis habitué avec la mienne

C'est où ca? qu'appelles tu le ressouder?

Bon voilà j'ai un soucis, je faisais un tour tranquille, à un moment je rentre dans le VTEC et là le moteur à calé, j'ai attendu un peu et elle a redemarré sans aucuns soucis, tournait rond, je suis rentré chez moi sans rentrer dans le VTEC. une fois chez moi, j'ai vérifié le code erreur: 3. j'avais la durite qui venait sur l'admission (sur les photos plus haut) qui fuyait, j'ai donc réparé ca. le lendemain le problème a recommencé, tant que je ne suis pas dans le VTEC tout va bien, au bout de 3-4 VTEC elle s'est coupée comme la veille: et impossible de redemarrer sur le coup. Code erreur 3. j'ai donc changé mon MAP sensor. mais maintenant, elle ne démarre qu'une fois sur 50, de temps en temps la pompe a essence ne charge pas. on a regardé ca, remis la fiche comme il faut, depuis la pompe charge à chaque fois. mais je n'ai même pas put faire 2 kms lorsque le moteur a recalé, on a changé plusieurs fois le MAP sensor entre l'ancien et le nouveau (d'occasion) rien n'y faisait, on l'a laissé 2heures, et ensuite elle a redemarré nickel j'ai put rentré chez moi, puis elle a calé chez moi(je la laissait tourner) lorsque j'essaye de regarder le code erreur, le voyant moteur reste allumé. et le démarreur tourne dans le vide. a savoir qu'avant tout ca j'ai eu des problemes de batterie, que j'ai dut recharger plusieurs fois (apparement mes anti brouillards avant qui étaient restés allumés) mais maintenant plus de problemes a ce niveau là. quelqu'un aurait une idée???? avant que je l'emmene au garage

MDR en plus maintenant il préfere jouer avec des Lamborghini

le Mugen en erend vraiment pas sur cette photo, regardez le en vidéo, il est carrément mieux et au top, même avec l'aileron

Alors le B18, comment tu trouves? très bon choix en tout cas, si tu penses te séparer du volant penses à moi

Essaye de trouver le bon compromis, genre pas moins de 35mm, je suis en -35 (avec soi disant mes coupelles à l'envers) et visuellement ca passe bien et je n'ai encore jamais été emm.... pour passer un dos d'ane ou autre. snon le rendu est superbe, comme je m'y attendais

alors ton feedback pour la ligne Apex'i WS2? j'en avais une et je l'ai revendue car elle ne faisait pas assez de bruit pour moi, un bruit trop sourd. mais au moins t'es tranquille pour un éventuel controle les photos et ton EG sont vraiment pas mal, juste le toit noir qui est de trop à mon gout. A quand une vidéo?

la ou les photos ne s'affiche plus

Elle est où ma part là ?

PS: vois avec VTECinside il vendait des stickers Monster pendant un moment

J'aime bien le rendu de la trappe même si le côté droit semble plus chargé que le côté gauche. la couleur des étriers, cache culbu et jauge est superbe, vite des photos le tout monté

Superbe les jantes, en plus le vert tahitian Pour ce qui est des sièges EG6, ils sont assez confortables mais vraiment aucun maintien, en même temps on est pas tout le temps en train d'attaquer. et au moins on abime pas les bourlets en montant dedans mais en maintien pur, sans parler Recaro, il y avait mieux à l'époque, comme sur les Clio 1 (S, 16S etc) par exemple. j'avais été impressioné par ceux d'un pote qui avait une Clio S, mais ils n'ont pas la forme de ceux d'EG6

Depuis qu'on m'a dit ca je les ai virer, et je ne les remettrais pas lorsqu'elle aura sa nouvelle peinture

on m'a dit que la cause de la rouille sur les ailes arrières n'est autre que l'espece de joint caoutchouc fixé sur le passage de roue, l'eau s'accumule dedans et finit par créer de la rouille. à vérifier....

Ca peut m'interesser, je te tiens au courant

Superbes les photos, on voit que vous vous éclatez et Eg4DXI la classe tout en bleu et blanc comme ca (moto et équipement)

Waip d'ailleurs je passerais les récupérer ces vidéos et oui je me suis bien éclater et encore merci pour le court tour de Suprarrache les pneus

Pas fan des tow hook mais les reste est top

Oui 7 en grip et plus d'une vingtaine en drift. 'ai vu un compte rendu de la sortie circuit de Magny-cours, j'etais dégouté de savoir que ca c'est passé juste à coté et que je n'etais pas au courant...... C'est vrai qu'avec Objectif circuit ca a l'air sympa, a voir par la suite, tiens moi au courant

C'est vrai que les shop de skate ils ont pas mal de stickers du genre, sinon certains en donnent avec leurs produits (Alpinestars par exemple)

Très très bien, seul "petits défauts" je dirais, j'ai l'impression qu'elle se déleste vite de l'arrière sans être traitre, et un peu de roulis, à voir avec l'ASR monté par la suite

Je ne retrouve plus les photos mais sinon j'ai ca un peu dans le même délire:

Alors me voici revenu de ma 1ère sortie circuit, à Lurcy Levis (03) organisé par la FDC, avec des sessions grip, excellente journée où je me suis bien fais plaisir jusqu'en milieu d'après midi, ensuite la pluie s'est invitée et j'ai arreté de rouler (pas les pneus adéquat). nous n'etions que 7 en catégorie Grip, ce qui était très plaisant car même si nous étions tous en piste , on avait largement la place de s'exprimer et j'ai ainsi put pousser le B18 comme il fallait pour voir sur piste ce que ca donnait Un photographe était présent, morceaux choisis: