Alcyoneus

pour les ailes, c'est réglé des demain, pour le reste, je te tiens au jus par mp dans la semaine logiquement

les d2 race descendes plus bas que les street ^^ ça faisait bien US avec les roulettes en or, meme si je suis pas fan de ce style

BlzR68, je regarde ça et te repond au plus vite

12Tune france = type max d'ou la ressemblance du site d'ailleurs, le patron de 12tune vient nous voir au moins une fois par semestre ah oui, on peut l'avoir juste par le forum, c'est le principe du partenaria, ça fait de la pub pour Type Max, et en échange, on fait profité de remise, plus ou moins importantes selon les pieces car aprés, c'est pareil, c'est plus facile de faire une remise sur des combinet fileté BC racing que sur des vis de bais moteur a 2€ par exemple

Oyez oyez gentes demoiselles! Jojo se lance dans la fabrication de sextoys glacés pour cet été j'en commande 4

tu proposes de refaire le forum EG team avec nouveau design, et de l'herberger gratos, comme ça? ouuuu, toi, tu veux passer sous le bureau

gros +1... faut se mefier des carrossier... roi du mastique j'ai fais refaire une aile y a trois ans... aujourd'hui, j'ai un trou la ou elle a était refaite comme dit plus haut, faut découpé et ressoudé de la tolle... malheureusement, pas trop le choix et c'est pire sur del sol, car ça rouille aussi de l'interrieure! pire que les EG, sur del sol, les deux couches de toles sont direct attaquées, donc faut vraiment que ce soit bien refait!

Salut a tous, c'est avec plaisir que j'ouvre ce topic, suite au partenaria entre EG team et Type Max. Pour ceux qui ne connaissent pas encore, type max est un garage spécialisé en japonaise, et plus particulierement en honda! Situé a BOURGUEBUS, a 2minutes de Caen, dans le Calvados (14) a 2h10 de Paris, a 1h45 de Rennes, il peut réaliser entretien, réparation, remplacement de pièce origine neuf ou d'occasion, installation de pièce performance, préparation complete sur votre auto! Nous possédons également un banc de puissance 2 roues motrices de chez DYNO DYNAMICS, ce qui se fait de plus précis sur le marché!! Le seul en France! Regarder sur youtube, c'est LE banc des gros préparateur américains et japonais ^^ Toutes les pieces que vous voulez sont disponible, ainsi que toutes les marques, de SRS a Spoon en passant par HKS, de Tein, a BC racing ou meme D2, de XTD a ACT, du simple short ram a l'autbloquant, les ponts cours, les pistons ek9... ou meme le b16b complet... voir les swap K20, ou V6 pour les plus fou Nous pouvons aussi reprogrammé votre véhicule diesel ou essence...Mais aussi tout type de véhicule de competition automobile, bien entendu Vous pouvez retrouver Type Max sur Facebook, http://www.facebook.com/profile.php?id=100000572964485, ainsi que sur son site internet de vente de piece, perf ou origine, http://shop.type-max.com/ Grace a ce partenaria, il sera possible d'avoir des remises sur certaines pieces, profiter de commandes groupé etc... Soit en passant par ici, en me demandant, et je vous répondrai au plus vite, soit en appelant Max directement au 02.31.34.66.92 ( avec, par malchance pour vous, tomber sur moi au bout du telephone ) en précisent que vous appelez de ma part, David ( plus facile a prononcer :mrgreen: ) suite a ce partenaria Voila, l'équipe TYPE MAX vous attend avec impatience, merci et a très bientôt

c'est pas mal aussi pour retenir l'humidité, et ça fait un nid douillé pour la rouille

pas fou, sortir une honda l'hivers, c'est la rouille assuré

un petit conseil comme ça en passant... si tu refais ton etrier avec join neuf... prends aussi le piston en neuf!! si tu le dégrippes et remets le piston d'origine, tu peux etre sur qu'il va regrippé dans 6mois max c'est classique sur les EG et ITR, les etrier arriere conducteur qui grippe et idem pour l'usure des plaquettes, c'est "normal"

meme pas peur de faire 6h30 de route aller retour pour un b16 en tout cas, bien sympa ta petite EG

tu connais la marque de ta ligne? ou du "silencieux" du moins...

ah ouai, le samedi, j'y vais qu'en cas de besoin, genre les journées passage au banc multiple a tarif réduit ^^ ou quand il y a des caisses sympa pour faire les album photo sur FB

vires toutes la sono boum boum et tu gagneras déja pas mal en perf 2hp, ça suffit, vu le bordel que ça fou a l'échappement, les civic

clair mais bon, password JDM oblige hein mais une boite d'usinage ne te prendrai pas ça pour te faire la meme equerre en alu, et pour l'éclairage, j'ai vu ça ici meme, acheté sur un site de piece de scoot

comme d'hab' sur ce genre d'auto, je respect le travail effectué, ça a l'air propre, mais je ne suis pas fan du tout aprés, tant qu'elle te plait a toi, c'est la le principal

j'ai le mano de température d'huile, c'est plus pratique, et évite les soucis de ''tirage'' a froid et évite les sur-chauffes, meme si j'ai le radia d'huile sur piste, comme lors d'une grosse arsouille, ça monte vite a 100° mine de rien

oh ba tu sais, en ce moment, j'y suis quasiment tout les jours, je fais mes recherches de taff le matin, et l'aprem, je suis la bas a filer un coup de main on a surement du se croiser

oui, la, c'est la meme, on voit que ça a cassé au niveau du caoutchouc, et par terre, il y avait les restes, de la limailles rouillé pareil, je respect les temps de chauffes et l'auto en elle meme, mais j'ai une sportive, donc je m'en sert pour et je tartine ^^ mais bon, il est de 1992 et a 250 000km ^^ pas sur que beaucoup d'auto pourrai en accépté autant, surtout vu ce qu'ils se prennent

l'avantage, c'est que l'EG a un des meilleurs chassis de toutes les civic ^^ le d16, si c'est ce que tu veux, on en trouve a la pelle, et pour pas trop chere! par contre, a ta place, je ferai le chassis avant... ça évite les mauvaises surprises, genre frein vite dépassé ^^

ba la, j'ai de bonne touche, mais comme d'hab', faut etre patient, et je prefere ne pas la vendre au premier venu sinon, ba pour me dire qu'elle veut pas etre vendu elle m'a pété un cardan la garce il aurai pris 251 000km ce we mais il a eu une belle vie, il aura connu plusieurs sortie circuit, des touge de malade, le ring... paix a son ame

contact type max, on a rentrer une EG3 y a deux semaines, et elle a pas la DA en plus, 92 -> 14, avec l'a13, en 3h, tu es sur place ^^

oui, en effet, elle est en vente désolé, une fois de plus ,j'ai pas eu la notification si j'arrive a la vendre, je pars de france pour aller je sais pas trop ou encore, malte, UK, japon...

oki sympa tout ça...