yxium

j'aime pas trop le spoon justement je prefere celui ci il est plus discret

sa coute rien de l'envoyer meme pas 10€

pourquoi il me tuerais lol ? j'ai rien fait ou alors il en cherche un ...

petit vue de nuit du becquet j'en posterais d'autres dans la semaine :

quelques news de l'eg : j'ai trouver un zolie petit becquet en casse pour mon eg ainsi que quelques petites pieces je posterais des photos dans la semaine le rendu est pas trop mal. sinon la peinture du toit et du capot arrive à grand pas, l'ej de mon meilleur ami vient d'etre repeinte donc on fini de la remonter et on attaque la mienne. affaire à suivre

oyuai et sinon ya pas quelqu'un qui la voudrais bien aussi mais qui la prend ! parce que tout le monde la prendrais bien mais personn la prend finalement aller un gros up pour un étudiant dans le besoin !

+1

moi je les ai pris ceux de 12tune et coté qualité bah ya rien a dire ça passe niquel les ampoules pareils, et les jours aussi apres ça reste un avis perso mais bon

ah bah tu voit qaund tu veut je suis sur que vous trouverez un terrain d'entente bonne négociations !!! au pire je veut bien rouler avec toi jusque la bas ya pas de probleme c'est avec bon coeur

moi j'ai rien deposer je bosse chez mercedes et quand ya une voiture avec un moteur cdi avec les injecteurs qui fuies, _ça fait une grosse plaque de goudrons sur les injecteurs cahce culbu etc le seul remede attaqué au tournevis avec du nettoyant jantes et de bons gants la finitions c'est au karscher et toujours au nettoyants jantes ya rien de mieux, et on se fait pas chier a protéger les fils sa tient tres bien, quelques fois les connecteurs se barres mais vu qu'ils ont été bouffer par le gasoil on les change de toute manieres donc c'est pas pour dire mais il n'y a pa de raison d'avoir peur au pire tu peut juste enlever ta batterie en plsu sa te fait un reset ecu ! et si tu a vraiment peur ba entriane toi sur une poubelle du style 205 qui va partir a la casse et tu verra au pire tu a la tet d'allumeur a seché un peu mais c'est tout ensuite moteur chaud ou froid ça change rien juste qu'il sera refroidi et que sa va fairre plein de fumée n'y trouvez rien de choquant dans mes propos certains diront que je suis un grand malade mais je sais ce que je fait sinon je ne le ferais pas, je suis technicien de métier, encore jeune mais il n'empeche que ça je le sais. même tu peut plutôt que de prendre un karscher tu prend un vulgaire jet d'eau de jardin sa suffit deja mais il faudra finir au chiffon au final tu peut aussi tout enlever et garder que la caisse et la c'est royal ! ya plus rien donc pas d'emmerde mais un peu plus long en main d'oeuvre lol

conseil d'ami : tu vend tes feux plus cherque sur 12tune alors que eux sont neufs je serais toi je modifierais sinon tu les vendra jamais je dit sa je dit rien mais bon faut pas abuser quand meme

oh jsuis sur ya tet moyen de négocier un poil encore aller prend là bordel !!

j'ai lavé mon eg4 au karscher sans probleme avec du nettoyant jantes sur certaines parties apres il faut pas trop insister sur des endroits sensibles mais bon sa psse niquel aucuns probleme pour demarrer ni rien et rendu niquel apres ça n'engage que moi c'est plus simple que de se prendre la tete avec un chiffon et du produit a vitre...

non ya pas de paul et mickey (polimémiquer pour les incultes lol) se sont les bonnes tailles pour une augmentation de rayon interne (ça joue a quelques millimetre donc rien en fait c'est négligeable)

+1 et l'eg 6 full piste et l'eg9 prepa full unitspeed (enfin pas trop sinon sa va faire une bete de course) en tout cas si elle est pas vendue d'ici mai je me pose serieusement la question si je la prend ou pas mais bon on peut toujours rever, la 323 gtr risque de rouler donc je ne sais pas trop

c'est simple à la gmf en vti j'ai droit que aux crx del sol tout le reste c'est mort, mais bon de toute façon je pezut pas en ce moment j'ai mon eg4 à finir il me reste un peu de peinture a faire et quelques soucis electrique a revoir rien de grave mais bon ça va bien se passer déjà tu a passer ton annonce un peu partout ?

c'est pas forcement lui qui deconne moi c'est la serrure qui fait plus contact ouvert ou fermé donc en gros le 12v arrive sur la serrure mais n'est pus ditribuer vers le boitier donc quand je la debranche et que je chinte le connecteur ça marche dans les deux sens (fil du mileu arrivé du 12v lesdeux fils de coté distribue le 12 v vers le moteur de centralisation fermé ou ouvert) sinon a part sa tu a les faisceau des ampoule arriere ? j'en aurais besoin pour faire une modif d'emplacemetn de mes feux (delocalisation de l'antibrouillard pour avoir les veilleuse a la place ! sinon pourle module vert j'en ai un en rab si tu veut !

t'a pas moyen de mettre un autre compteur pour essayer ?

est ce que la centralisée fonctionne ? si oui je te prendrai bien la serrure conducteur (pas le barillet bien sur mais la partie qui accroche la porte a la carrosserie)

l'avance a l'allumage a été regler je sais pas si sa peut faire se type de panne mais bon on sait jamais sinonle fait que la rupture soit si décalé sa me fait pensé a un mode degradé

+1

dommage que les assurance veuille pas sinon j'aurais bien pris a ce prix là

le y suffira je pense mai a monter dan l'autre sens que sur le croquissinon il va tourner lol

avec un bonne deboulonneuse et un compresseur d'atelier sa vient comme tout seul ! apres faut le matos ...

eh l'ami si ça te dit avec rabbit on va se lancé dans la conception de barres pour eg ej 92/95 si sa t'intéresse on voit sa par mp ou au prochain rasso JSI