RSebConcept

moche pour tes goujons... par contre tes plaquettes ont l'air feroce pour tes disques

toujours aussi terrible cette EK, et l'assise complete ITR lui va a ravir tu tournes avec quoi comme carto en daily drive???

tien la modif qui est au programme sur mon eg pour les feux ar. au passage, t'as fais sauter les caches des reflecteurs? ou tu les as laissé? sur ma delsol je les avais virer et ca marché toujours comme reflecteur avec la lumiere des autres voiture (la nuit garée) mais quand j'allumais mes feux, on voyais la lumiere a traver securité & design 2en1 (comme les schampoing )

rota fait des copies de marques prestigieuses tel que Spoon, Rays, Mugen, Axis et tout ca, mais rota ne peut etre une copie de rota car un nom ou un logo de marque ne peut servir qu'UNE seule fois ! j'ai eu ce probleme avant de trouver un nom pour commercialiser mes pieces, j'ai fais plusieurs recherches et demande qui ont été refusée car le nom servait deja dans une boite au fin fond de moldavie une marque c'est un peu comme un nom de domaine, une adresse internet : il ne peut y 'en avoir qu'un pour chaque nom ou adresse donc rota peut etre des copies de rhota, rotta, rotha ou encore rotaa mais pas 2 fois la meme ortographe je ne dis pas que je ne te crois pas, que tu mithone et que t'etait peut etre bourré quand t'as lu ca (je decone hein )lol mais t'as vu ca sur quoi comme sites? tpeux nous mettre le lien pour qu'on puisse aussi voir ca et ainsi eclaircie le doute

merde que c'est beau une peinture neuve bien belle ton EG a part la prise d'air dans le pc ou je suis pas fan

prends les 2eme et fais les fumer legerement, ca passera mieu avec les feux av et ca restera sobre mais efficace ou alors si t'es psichopate comme moi, tu demontes les vitre et tu teinte le fond en noir pour avoir un rendu plus sombre tout en gardant la vitre transparente blanche (un peu comme tes feux av )

pas mal du tout vos rea, putin moi je m'y suis remis... je suis deg comme j'ai perdu la main en moins de 2 ans "d'arret de travail" j'ai mis 5/6ans a faire des rea plutot pas mal et la j'ai tout pomé... depuis que mon ex pc a planté et que maintenant je suis sur vista, me faut CS3 et vu qu'il est a plus de 1000€ je peux pas encore me l'offrir (et meme a noel ca serait hard ). faut que je m'y recolle des que je trouve quelqu'un qui peut me le "preter"

ok j'attends alors

mais genre les demis trains ar complet avec bras suspenssion et moyeux + disques , etc et le train av complet (bras, amorto, barre torsion et tout ca avec moyeu disques etrier et tout aussi), en JDM spec ca passe quand meme vu que les points d'encrage EUDM et JDM sont les meme ??? au niveau des moyeux la difference joue pas vu que tout ce qui est fixé aux moyeux sont changer avec ou je m'embrouille la??? sinon magnifique quand meme

j'ai vu le post, faites voir a quoi ils ressemblent et si vous m'en faites cadeau pour nowel, je les mettrais lol

allé hop, comme dit dans la musique : "Pour le plaisir!..." et bien sur,mes fameux lug nuts : me manque plus que mon "Civic" en gris clair et mon "SiR-S" de Password ou autre car sur ebay : introuvable en ce moment donc je suis bon pour me fendre de 40$ l'autoc' ps: Toan, pour les conneries Nintendo, dis moi par MP tout ce que tu peux avoir et si t'as des photos + tarifs je cherche un "1UP" en resine costaud pour mettre sur le crochet de remorquage a l'ar, j'en trouve qu'en tissus et les seuls resines sont trop petits

putin les trains ITR, m'en faut j'ai lu dans le debut de la presentation comme quoi les trains ITR JDM spec passent pas mais les EUDM oui... quelle est la difference? bikoz je peux avoir des JDM spec pour moins cher que des EUDM ou les mecs i se touchent sur les tarifs

bah en fait j'ai negocier un bon tarif car je laisse faire l'EG et des que les finances auront monté un peu, je fais passer l'EK entre ses mains aussi en gros je peux pas trop dire a combien ca se situe car pas tout n'est officiel lol mais pour l'ensemble ca reste en dessous des 2500€ pour le marbre, remise en conformité de toute la face avant, ajustement des pieces,decoupe et pose des nouvelles ailes arrieres, remise en etat de toute la carrosserie, preparation pour la peinture, matos peinture + refection carrosserie compris et bien sur les + de 3 semaines de M.O. qu'il a passé dessus apres tu rajoute le prix de toutes les pieces donc moi perso c'etait face avant complete chez honda pour ~800€ avec remise et d'autres conneries de pieces comme les mug flaps et autres et ~700€ de pieces sur le net pour toute le reste avec a chaque fois -15% chez Honda et -20% sur le net fdp offert dans l'ensemble avec les remises et la M.O. negociée + toutes les pieces "plaisir" que je me suis pris a coté (pneus, 2 jeux de jantes, Gathers, autoradio, 2 ou 3 conneries en plus), je m'en tire a 4500€ (le prix de vente de la DelSol en fait)! apres te faut de la patience et pas mal fouiller sur le net pour trouver les pieces qui te plaisent chez le meme gars pour un max de remise pour la remise en etat de la tienne, une fois que tu l'as, previent moi et on passe voir le carrossier pour qu'il te fasse un tarif

yop yop toi voila des niouz en parlant de cabine je passe d'une EG bleue (j'aime pas le bleu... ) a une EG grise (j'aime pas le gris ) ca avance petit a petit le carrossier fini le poncage du compartiment moteur, reste a poncer les exterieurs qu'on été aprêtés fin de semaine derniere et reste encore a degarnir les ouvrants (portes coffre) pour repeindre joliment la dedans aussi encore 1 semaine et demi de taf mini pour tout faire propre avec au passage des petits details en extra que j'ai demandé par la suite comme le lissage des "clips" du bouclier av et le lissage de l'antenne (j'aime pas les antennes ) MDR... y'a aussi des rectif des petits points de rouille derriere le pc ar (la ou y'a les points de soudures, ca commencait a piquer donc reprise de tout ca proprement :D enfin bref, voila les photos d'hier, pas prise de nouvelles today quand j'ai apporter une photo d'une teinte qui sera surement dessus si je change pas d'avis entre temps voila, depuis le temps que je l'attendais cette bestiole, je me dis que les dernieres semaines commencent a se faire longues mais je prefere le faire faire bien et donc attendre encore un peu... mais quand meme ... vivement que je la recupere cette caisse !!! que je puisse attaquer les modifs de l'EK

la fin est surprenante !

ok, je pensais que tu la gardait juste le temps de refaire l'EG et apres la revendre c'est pour ca, sinon lache toi mais monte plutot un G60 qu'un K20 dans la jetta siouplé lol

la premiere video est archi connue mais idem : je la regarde toujours en entier. y'a 3 choses qui me font rire : ¤¤ le moteur avec l'allumage en bluetooth (ca change du "wifi" ) je sais pas si vous avez vu mais il a pas une seule bougie et le moteur marche plutot bien ¤¤ le reflex con du passager de base qu'était jamais dans une delsol : se tenir a la poignée du toit sauf que dans une delsol comme ca, je pense pas que ca soit un detail a prendre a la legere si il veut pas sateliser son targa en orbite ¤¤ et pour finir le chien qui a du se pisser dessus a traverser devant la caisse et le mec qui lui cours derriere comme un demeuré pour le ratraper sinon pour la 2eme video je me demande si c'est pas la meme quand meme car le bruit est grandement ressemblant et une prepa de ce niveau la, doit pas y'en avoir une dans chaque ville en tout cas vu les commentaires du gars dans la lambo, le passagé achetera une honda et le conducteur revendra sa lambo je suis pas pro turbal sur moteur vtec, mais des prepa comme ca, veux bien etre passager !!! ca doit arracher le slip comme pô possible

ah bon??? ah zut alors, me suis trompé de porte LOL nan sinon j'ai aussi failli acheter une Golf MKI GTI serie speciale Pirreli mais quand je vois la cote j'ai laché l'affaire bref, profite bien de ton projet mais pense d'abord a une chose : qu'est ce qui te plait le plus, la jetta german look ou ton EG sur roue ? une german bien fait coute aussi cher voir plus qu'un jdm bien fait, donc calcul bien tes couts et regarde ce que tu veux a courts et longs termes

zut, croyais que c'etait les feux av pour EK

tu vends pas ton bequet type spoon par hasard? ou ton origine si il est pas cassé? le mien est fisuré sur le coté

cherche une EG3 si t'as pas beaucoup de route a faire et sinon une EG4 eco' si tu peux pousser le budget a 800/1000€

un petit EE8 bien simpa qui meriterait une sortie d'echapement moins tuning et un [H] sur son capot ... [ mode taliban : OFF ] l'est bien chouet' ce rex et puis, c'est un VTEC m'en faut un un jour

c'est bisard mais tout le monde dit la meme chose pour les jantes EG6 sans caches ma copine detestait mon delsol et tout le monde me disait "t'as pas eu le temps de mettre les caches?" et comme un con je repondais : "si, mais je veux pas les mettre, ca fait plus furax sans" et on me disait comme vous : "ca fait pas fini !!! " donc du coup bah j'ai remonté mes caches moi aussi pour que ca plaise a tout le monde mais du coup on voyait plus mes nuts noir tout comme la on voit pas mes lugs vert MDR... je trouve que les jantes avec les caches devant ca fait "enjoliveurs" ou jantes clipsées (d'ou les jantes en wifi que j'ai dis ) enfin bref, sinon elle est belle quand meme hein ca reste un putin de delsol qu'a de la tronche avec des jantes simpa qui la rends un peu plus sobre qu'agrésive

fou les sans les caches avec des ecrous dorés perso ca le fait bien mais avec les caches central ca fait bisard un peu qd meme... on voit plus la demarquation, on dirait qu'elle tienne en wifi

c'est bon j'ai vu sur le net, google est mon amis oè en faite la 135i c'est la meme chose que les 120d mais avec un coffre au lieu du hayon sinon oè ke K vient de quoi?