Fallen

bon j'ai démonter le relais , ce soir en rentrant du boulot je vais essayer de refaire les soudures . . . et je remonterais demain matin pour essayer

arfeu j'espère que non ><

jolies photos !

oui elle a démarrer une fois le voyant éteins et quand je l'ai redémarrée plus tard dans la soirée ça ne l'a plus fait

voila étant donner que la voiture ne peut plus rouler pour l'instant (cause plus de roues en état de rouler) j'ai voulu la faire démarrer un peu aujourd'hui histoire que le moteur tourne un peu et la mega pas bonne surprise >< le voyant probléme moteur et abs (qui s'allume lorsqu'on met le contact puis s'eteigne) ont mis genre 10 minutes pour s'éteindre ! et pas moyen de la démarrer tant qu'ils étaient allumer. alors voila j'ai mis sur le dos du fait qu'elle n'est pas tourner durant plus d'une semaine mais ... enfin ca m'inquiéte un peu quand même. je crois que par sécurité je la ferais tourner un peu chaque jour quand même

pas grave c'est sympa de m'avoir avertis ^^

montpellier ---> nord pas de calais trop loin pour moi >< mais merci

moi je la trouve très bien comme ca ^^ même les stickers me plaise bien ils sont pas flashy et ca reste sobre

up je cherche aussi un aileron spoon noir désormais

moi j'en entend que du bien , presque toute l'équipe de FF1 et surtout il y aura une EG parmis les héros de l'histoire (enfin d'aprés ce que j'ai pu en lire c'est une EG jaune avec capot noir et serais piloter par un membre de l'équipe de toretto)

oui tkt pas de soucis je m'occupe de ça dés qu'elle roulera de nouveau ! (sans roue je vais avoir du mal >< )

XD trop fort je ne l'avais jamais vu celui la !

pas de soucies dés qu'elle roule de nouveau je te fais ca

belle affaire ! tu peux toujours avoir des prix?

voila bah c'est exactement ce que je veut pas ! XD j'ai appeler pourchier plusieurs fois mais jamais répondu donc bah je sais pas trop pour le devis, pour ceux qui ont des B8 ca vous est revenu a combien a peu prés ? (les 4 amortos + ressorts)

waoua la vache ça avance carrément ton projet ! tu a fait du sacrée boulot ! bon courage pour la suite , j'attends de voir avec impatience le résultat

je vais essayer d'appeler chez pourchier pour me renseigner pour les bilstein et les kayaba (et entre autre les tarifs). sinon un membre du forum vend un kit D2 a première vue il y a aussi une molette de réglage . description ici

+1 alors

contacteur de verrouillage centralisé et joint de vitre avant droit tu aurais ?

la voiture me sert tout les jours , les routes sont nickel (pas de bosses ou de nid de poules ou quoique ce soi )et le circuit , oui en quelques sortes mais pas très souvent (a ce sujet je voudrais que les suspensions supporte bien le transfert de masse dans les virages) je cherche pas quelque chose de trop dur , mais je trouve les suspensions d'origines de l'eg6 très (trop ) molle , je voudrais limité l'effet bateau quand j'accélère (le nez ce lève et le cul se retrouve au sol ). point de vue dureté je voudrais quelque chose de simili a la dureté d'une eg3. ensuite le rabaissement ne seras pas très excessif 30 ou 35 mm pas plus. et surtout je ne veux pas que les roues avant touches les ailes avec du 205/45/16 (avec lles 215/40/17 que l'ancien proprio ma léguer je touche très souvent les ailes et le cul tout comme l'avant cogne a la moindre bosse , troue , accélération trop brutale ou tout simplement si "une" personne monte derrière ) donc voila j'avoue ne pas m'y connaître suffisamment sur ce sujet et je préfère demander conseil a des personnes qui sont déjà passer par la , j'ai pas envie d'acheter de la merde et a l'inverse j'ai pas envie de payer une fortune quelque chose que je pourrais avoir moins chère avec une autre marque avec la même qualité.

l'utilisation que je souhaite ? rabaissé un peu et surtout régler pour que se soit plus dur. mon budget est pas vraiment défini , disons que je cherche le meilleur rapport qualité/prix

voila étant donner que beaucoup de gens on changer leur suspensions j'aurais besoin de vos avis ! je souhaite changer les miens mais D2 , v-max , Koni , bilstein , et etc ma question et simple: quels kit sont conseillés et lesquels sont a éviter ?

petites news: -répétiteur d'origine installer -joint de vitre porte avant gauche et droit changer pour la fermeture centralisé je n'ai pas la pièce en revanche , a première vue je dirai que c'est le contacteur qui est mort va faloir que j'en trouve un ><

terrible comme pub ^^ on se demander ou ils voulaient en venir

merci ! je vais essayer de voir ca avec le gars on en trouve facilement sur ebay motors mais avec les frais de ports ca fait un peu chère je trouve