Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

citadelsan

Membres
  • Compteur de contenus

    895
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par citadelsan

  1. voilà, suite à une erreur de ma part lors d'une commande passée chez energy, j'ai 2 kit en trop, ce sont ceux qui viennent se monter sur les bras inférieurs arrières, ils sont neufs et encore emballés, le prix de vente est fixé à 20 euros par kit, cela dit ; le prix reste plus ou moins négociable, dans la limite du raisonnable. voilà la reference : http://www.energysuspensionparts.com/proddetail.asp?prod=16%2E3104 contact par mp
  2. quelqu'un connaitrait t'il le code couleur sur cette photo? il me tenterait bien merci d'avance
  3. citadelsan

    Retour en EG3

    pas qu'un peu à mon avis, sérieux, tu pourrais pas faire quelque chose de plus présentable pour fixer ton pare choc avant? ca fait vraiment poubelle, je sais que ce que je dis peut te choquer, mais franchement, ca coute pas grand chose de mettre des vis ou des colsons, en attendant. tu n'as pas encore eu de procés pour ta plaque d'immatriculation?
  4. je trouve quand meme que les eg's quand elles sont tunées de facon "jdm" (bien que je considère ce terme comme étant purement commercial) ont toutes à peu près le meme aspect, clignos oranges "ambers corners", feux jarrières jdm, aileron spoon, rétros spoon, rabaissement, caisse vidée........
  5. citadelsan

    EG4 rien

    à ce qu'on m'a dit, il y a des différences notables entre un d15b2, et un d15b7, notamment l'arbre à cames plus pointu, je préférerai monter un d15b7, avec son faisceau, calculateur, et faisceau habitacle, directement, ca éviterait pas mal de prises de tete, que de modifier un faisceau existant, et s'il y aurait des adaptations, elle ne seraient que très légères.
  6. avec des coordonnées gps, y'a moyen de trouver facilement?
  7. il faudra penser à l'assurance et à la carte grise aussi, l'idée de l'optimiser au fur et à mesure est plutot bonne, reste à trouver la perle.
  8. es-tu sur qu'il n'y ait que ca à faire sur une voiture, pour en faire une pistarde??? y'a beaucoup plus à faire, comme avoir un chassis, un freinage, une tenue de route, et un moteur optimum, ainsi que la sécurité des occupants, en passant par une paire de baquets, des harnais. certes, on pourrait simplifier l'auto, est ne conserver que le strict nécessaire, mais il me semble que ce que j'ai cité plus haut est une priorité avant de commencer la piste.
  9. dans le meme temps, si on fait ca, il serait nécessaire de trouver un garage dans les plus brefs délais, avec assez de place pour travailler autour de l'auto, prise de courant, éclairage
  10. une clim, mais tu vas perdre en performances,
  11. petite question? combien de temps te reste t'il avant de pouvoir poser les éléments que tu as prévu de monter? pour finaliser le look de ta voiture?
  12. j'ai pris des denso lors de la grosse révision, et j'en reprendrai encore, elles ne sont pas trop chères, 15 euros les 4 chez asian, et ce sont des origine en plus. il parait que les irridium ne sont pas adaptées à nos moteurs, et qu'est-ce que ca change qu'il y ait 2 ou 4 éléctrodes par bougie, au final il y a toujours une étincelle qui provoque la combustion.
  13. attention lors du choix des bougies, des trop bonnes pièces peuvent faire des trous dans les pistons. perso, rien de mieux que les origine
  14. citadelsan

    (vds) pieces eg3

    salut, aurais-tu encore le cache culbuteur de disponible, si oui, dans quel état est-il? merci d'avance
  15. une petite video, quelle horreur, freddy de retour
  16. citadelsan

    Topic papotte

    enfin, c'est la théorie....................... allez soyez heureux, tous mes voeux de bonheur
  17. début hs c'est rien, mais en général, quand on dépose une voiture chez la garagiste, il y a une panoplie de protection d'habitacle, housse en plastique pour le siège, tapis de sol en papier, et film plastique pour le volant, meme quand j'ai déposé mon eg4 pour la géo, ils ont au moins mis une housse pour le siège, et je l'ai récupéré propre, sans aucune trace. fin hs
  18. citadelsan

    Topic papotte

    c'est petit, mais c'est pour la vie.....
  19. citadelsan

    Retour en EG3

    il manque un peu de rouille pour les finitions, si tu ne sais pas comment, utilises un chiffon imbibé de liquide de frein, et le lendemain, tu auras u beau résultat je plaisante bien sur, ne faites pas ca, ca va vous ruiner la carrosserie
  20. y'a vraiment des gens pas soigneux, surtout quand on connait le prix des pièces chez honda, si elles sont encore dispo au catalogue.
  21. si tu montes des silentbloc d'origine, faudra te déplacer chez le garagiste avec tes demi trains, pour les monter à la presse? mais si tu comptes monter des energy, il te faudra faire une presse "home made" avec une tige filetée, des écrous, des rondelles plates, et deux ferplats, la photo ci-jointe aidera à comprendre et dream 59 sait qu'elle fonctionne à merveille. voilà, c'est tout ce que je peux faire pour t'aider.
  22. un lien intéressant http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=53234&postdays=0&postorder=asc&&start=30
  23. citadelsan

    EG4 rien

    page 659 du pdf, il y a un écrout de 10, donc je pencherai plutot pour du 12, et en démontant ta roue, tu n'aurais pas la possibilité de mesurer pour en etre sur.
×
×
  • Créer...