mika41

oué mais N1co sa fait un baille que tout aller bien et du jour au lendemain bOOom c'est tombé donc bon je sais pas !

OKé sa marche c'est vaste et sa cache des milliers de cliché on va éssayer de se creuser la cervelle !

bonsoir tous le monde , je me demander combien de liquide de ref on met dans une EG 3 4 5 car la 6 il me semble quelle a un plus grand radiateur . j'ai mon carlostat a changer et je vais vidanger tout le circuit en mêm temp donc voir si je prend un 5L + 2L ou un 5 L suffit ?

dans le même cas mais a l'envers j'arrive a ouvrir les deux portes mais que la mienne se ferme ! je vais regardé les contacteur vu que mon panneau et déja demonter et je vous tiens au couran de mon coté !

et oué mais bon je sais pas quoi faire cara le prix des plaque + le prix de l'amende sa fait au au ***

petit montage avec plaque déporté mais homologué !

dam's42:civic (eg3)->261000 Km tkit easy : civic ( eg4 ) -> 305.752km Oxyde: Civic lsi (eg4) -> 235 665km Gail: Civic VTI (eg6) -> 180.000 km Baya44: Civic VTI Ferio (eg9) -> 155 800 km Japandriver72: Civic lsi -> 207 000 km Dranil: Civic ex (eg3) -> 213 000 km mika4:civic Lsi (EG4) -> 246 548 km florianar: EG3 -> 183 458km alvaro_187 : del sol esi -> 118 788 km renaud:CiViC VTi ek4:170000km crx 16i16:154000km davevador==>del sol esi de 94 152 milles et des poussières Eg4dxi : Civic (EP4) -> 84 500km Eg4dxi : Civic (EG4) -> 125 500km zephilou : Civic VTI Ek4 : 123 000km sirock57: civic vti ferio(eg9)-> 246000kms GosTT : Civic (EG4) -> 180 000 kms Matth : Civic VTI (EG6) -> 165000kms Linka : Civic Esi (EG5) -> 153 000kms Vtec-inside57: CRX DelSol VTi (Eg2) -> 147 707 kms Soichiro: Civic lsi (EG4) -> 113 000km Ajamtroye: Del Sol VTI (EG2) -> 141 000kms Sartoriuss: CiviC esi (eg5) ->125 000kms dream59 : civic esi (eg5) ->chasi 214 000km canard : civic LSI (EG4) -> chassis 195000km moteur 37000km car refait Honda4ever : Civic LSI (EG4) -> 187 000 kms citadelsan : civic eg4 ->194000 kms vianney59: civic eg4 -> 195000km vianney59: civic ferio esi ->156000km Darf: civic esi (eg5) -> 207 000km Skaskadeur : Civic EG4 LSi -> 245.000 km au dernier pointage ^^ akilae: delsol esi ->142000km Morgan : CRX Delsol -> châssis (eh6) 158 000 km moteur (eg2) bientôt en rodage P-pito : Civic VTI ( Eg6 ) -> 211450 km et déja 3 boites civicman : honda civic (eg4) ->215 000 km et encore en rodage zephilou : CRX EE8 -> 183 000km et moteur 163 000 :D benrrrra : Honda Civic (eg5) -> chassis ~160mkm - moteur ~90mkm labougna : civic eg4 vei -> 163 000km eloliv : first civic eg4 -> 43 000 kms eloliv : civic ej1 actuelle _> 139 450 kms mon del sol a 255486km civic7011: civic eg4 d15b2 242 000km (moteur flingué) vendredi D15b7 160 000km Choppa : Civic Eg4 VEi 235 000 km et allumeur à changer très bientot! titOn91 : civic EG4 LSi 122 000 km , rodage tout juste finit quoi ! =) perceneige28 : Civic EG4 DXi 219900 kms mika4 : civic EG4 LSI 148 000 kms

ta pris des photos des ailes TONIX ??

énormément classe vraiment très belle

Pffffff bein je sais pas je croi que je vais mettre une plaque a la ALFA le souci avec toi n1co c'est que ta les pas de vis au centre du par choque encore d'origine je me demande si faudrai pas les enlever. mais bon si c'est carément pas homologué comme il dise tanpis.

moi le sgicleur j'ai demain je vais ramené ma voiture chez mes parent jte tien au couran!

surement sa l'agrandi très belle !

une bonne chose de faite!

j'adore l'avant je sais pas ce qu'il a mais j'adore

vraiment troOOOO jolie je suis FAN

moi JE VEUX les deux ailes je peu venir se week-end car c'est a 2h20 de chez moi quand même !

JE DECLARE OXIDE GAGNANT félicitation!!!!

moi je l'ai fixer Là .

oué si on sais déja ou aller c'est mieux pas besoin de tourné en rond

non début MARS dans pas longtemp hihihi encore 2 trois truc a faire ! ;p

salut a toi et bienvenue!!

oué par chez moi c'était sa 150 pour un par choque avec bosse après si le patron c'est un chien c'est unpeu comme "déplacement et main d'oeuvre " il loue la cabine 100€ lorsque rien ai fait encore donc des fois ils peuvent pas trop faire autrement!

Eh merde c'est deja passer sa doit ètre la date de la mise a jour ! nous on sera surement présent !

sa y est modif faite :p photo a l'origine veilleuse allumé de chaque coté. anti-brouillard alllumé un sur la malle on regarde la cosse avec l'alim de la veilleuse de l'anti-brouillard précablé d'un coté mais qui ne ressort pas, de l'autre seul le feu de recul d'un coté, et un fil rouge et noir de l'autre coté alim anti-brouillard et masse la on va voir comment ouvrir une fiche car j'ai coupé les supports d'ampoule sans refléchir donc c'est clipser . on prend un petit truc pour soulever la petite languette en face de la pine qu'on veu enlever et on tire dessus ( sa par facilement ) voila les porte ampoule et leur pine ( moi j'ai du souder et mettre une gaine thermo car je les avait coupé) enfin les pines a leur place dans la fiche la veilleuse fil ROUGE NOIR en face du fil ROUGE NOIR A L'EXTREMITE GAUCHE et l'anti-brouillard en deuxième place la masse pour ma par, par la suite j'ai souder un cable jusqu'a la masse au centre de la malle. Une fois fini reconnecté et remetté les ampoule a leur place pour ma par j'ai mis des feux blanc et rouge en même temp et l'emplacement pour l'anti-brouillard été déja troué! veilleuse anti-brouillard voili voila content que se soit bien passé !!!!!!

pour la couleur je suis dans le même cas que toi une couleur délavé avec des aile de toute les couleur si t'es pas au micron de poussiere sur peinture pour moi si t'es rik rak en finance la meilleur solution et de se rensiegné dans une école genre lycée professionnel avec des carrossier peintre mécano et tout le reste ! si tu veu économisé de l'éssence échange ton EG4 contre une EP tdci d'une grand mère qui comprend rien ! vu que tu veu rester en EG prend ton mal en patiente scrute les annonce les coin de rue de campagne et tu trouvera chaussure a ton pied !