rzr s philippe

ben mon rzr est toujours chez aeb depuis le 13 fevrier 2012, donc je ferais des photos des que je le récupére.

Polo : Moi j'ai mis a place de ta grille en métal, un collant de femme, et j'ai plus de feuille, de boue et cela limite aussi la poussiere, et je pense que l'aspiration est bonne, pas eu l'impression de perdre. Bigbangti : Pour l'humidité, moi ce que j'ai fait (dans la configuration d'origine qui as aussi des souci de condensation) j'ai placer 2 petit sac de sel ( origine informatique, les sac qui son placer dans les boite de carte mere, de carte vidéo, etc...) elle son dans la boite à air scotché sur un coté pour ne pas quelle bougent, et depuis, j'ai plus de " boue " ( mélange de pussiere sec avec l'humidité qui produit une genre de boue, ou patte, mais depuis que j'ai mis c'est sac, plus de souci, et lorsque je n'utilise pas le rzr, j'en positionne 4 autres, que je retire lorsque j'utilise le rzr. les deux sac son changer a chaque sortie. Pour avoir ces sac, il suffit de voir la boite pour laquelle tu bosse, le service informatique, tu leurs demande de les mettre de coté, idem a tes pote qui on un service informatique, et voila, tu fait vite le plein de ces petits sac, et c'est bien pratique, car le filtre d'origine en papier, capte trop vite l'humidité et ce déchire a cause de cela aussi. Tu pourrez peut etre voir a mettre à l'arret par une ficelle, des sac de sel de ce type dans ton tuyaux de snockel, ou bien dans ta nouvelle boite a air, lorsque tu n'utilise pas ton rzr, histoire de voir. Apres je pense que ton snockel doit etre en acier/alu en gros en metal pour avoir un tel phénomene de condensation ? en plastique peut etre que tu aurait moins de souci ? En plastique ou en metal, un snockel, il y a un entretien spécial a faire ? type passer un écouvillon dedans pour le nettoyer ? etc... je suis curieux de savoir, car apres ma garantie, je pense passé en snockel, pour ne plus avoir de merdouille qui rentre dans le moteur, et avec un filtres mousse huilé ( type UNI ), je lie souvant, que cela laisse passé de la merde dans le moteur. Comment on peut voir si on n'as eu de la merde passé dans le moteur, a part avoir une casse moteur ? Si je demande a mon conss lors de la révision de vider l'huile dans une bouteille d'eau, pour voir si il y a de la merde ? Si au lieu de faire une vidange d'huile suivant le laps de temps préconniser, je réaliser pas une vidange, mais 2 ( certe a ce rythme la cela va revenir chére, meme si je la fait moi meme ( huile+filtre a huile + les divers joint.)

tiens voila une petite vidéo du hy 150 sx

Ben moi, je l'es eu neuf, et en promo, plus ristourne, donc bien loin de ce que tu as payer. Apres, je le savez, c 'est pour cela que je l'ai entierement démonter et j'ai tous refait ( circuit electrique, étanchéité, modification et changement de visserie, mise en place de graisseur, etc.... réalisation de silentbloc pour la carroserie arriére ( car les plastique péte) et bien encore de chose. Mais je suis ravie au final de mon achat ( par rapport a ce que moi j'ai payer) et comme j'avais tous le matos pour le refaire etc... cela ma juste pris une journée en gros, avec ma fille, comme cela, elle as regarder, aidé, et appris des choses. Bonne soirée a toi.

Et voila les photos, la 1er c 'est celle du boitier de bridage, avec sa prise d'alimentation( blacnhe) et sa prise sur l'axe arriére ( capteur de vitesse) le second cable c'est celui qui par du capteur de vitesse vers le boitier. j'ai laisser le capteur de vitesse car c'est mieux, cela évite de mettre un bouchon a la place et qui serai peut etre pas aussi étange , alors j'ai proteger le bout du cable pour éviter la merdouille.

Ben moi, je veu garder le rzr s, et avoir en plus un xp 900, d'accord je suis un peu gourmand, mais bon. Et bien, je me suis fixer 2ans pour avoir le xp 900, donc on vera si je devrai ou pas me séparer du rzr s. a PLUS.

super alors pour toi, et fait nous quelque photos ou vidéo le jour de ta 1er sortie. éclate toi bien. moi, j'ai pas gagné au loto ce mercredi, snif alors, le xp 900 vas attendre un peu, lol.

Je t'ai envoyer un PM avec mes coordonnées pour ta sortie, a plus.

tIENS POUR CEUX QUI ON UN PICUP

Salut Franck, BIENVENU PARMIS NOUS ET je suis aussi de blois, et j'ai rzr s de 2010 (juin) alors si tu as envie de t'ammuser en groupe, fait moi signe, je tourne pas mal sur romorantin, montrichard, et saint aignan, si tu as pas de remorque pour venir d'éclater un wd, je peut meme te préter ma remorque, alors a bientot.

Je pense à cela, tu peut mettre un nouveau kit variateur aussi, regarde le lien ci joint : http://www.deltamics.com/accessoire.php?id=57 145 euro, mais mon conss ma dit, qu'il avez monter ce quitte sur un HY 210 ( c'est le meme pour le HY 150) ET que le proprio été ravi des gain de couple, et d'accélération plus franche, par contre il ma dit que son client, n'as pas vue de différence en vitesse de pointe. Pour info, cela peut etre un bon truc pour relancer les envie de ton fils pour le 150, moi, je le ferai monter, des que la garantie sera fini,, tous comme un pot sport, le jour ou le pot d'origine sera raide ( donc pas avant 2 ans lol. Tu as déja mis un gps sur le quad de ton fils, pour relever la vitesse maxi atteinte ou pas ( ligne droite bien sur, pas en pente, lol).

De rien

Et puis comme cela tu verra que l'on roule plutot bien en sologne, lol

Et tu as choisi, le seul coin le plus surveiller de france : domaine de chambord la c 'est normale, c'est meme une partie défence militaire. et sur sully, c'est la famille bouigue ( tu sais le maçon qui est propriétaire de TF1 ETC... il ce permet tous, et meme de fermer lui meme des chemin ruraux et communaux. Avec du fric on arrosse tous le monde et on fait ce que l'on veu et on ce croit au dessus des lois. Sinon, sur tous le reste, tu circule tres bien, meme moi, je roule sur les terre de de la famille DASSAULT, qui lui autorise les gens a passé sur ces terres, uniquement si tu reste sur les chemins, et l'été, on voi certain de sa famille venir tourner avec nous en rando, la il ya de la convivialité avec des gens comme eux. Puisque tu est du loiret, tu veux venir a ma rando ce samedi qui vient ? le samedi 11 fevrier 2012. Si c 'est oui, envoi moi un MP, et je t'envoi toute les coordonnée, et les données GPS pour me trouver. J'ai un copain de amboise qui vient aussi.

Je vient de voir mon conss, vue que c'est les solde, lol, j'ai regarder le 50 et le 80 c 'est la meme bride, il suffit que tu te penche devant la machine, tu as un petit boitier noir, avec 2 prises. 1 - Une de couleur grise, qui est ronde et qui ce dévise 2 - L'autre qui est une prise blanche, il suffit de la déboiter. puis tu te retrouve avec la bride dans les mains, et voila c 'est fini. Tu peut retirer la vis de cale, sur la gachette ( petite vis sur le coté, puis tu met un bout de scotch, pour gachet le trou et éviter que la merdouille y rendre. Voila apres tu doit protécher les deux bout de fiche que tu as, pour éviter la merdouille dessus. Pour ce qui est du bien être apres : Le véhicule de ma fille est en rodage encore, alors, je peut juste dire que je le trouve plus nerveux, pour le moment. Mais sache que toute bride, sur n'importe qu'elle moteur, c 'est pas bon, car les moteur on été dévellopé sans la bride. Une bride, peut être plus néfaste sur la durée de vie du moteur, et bien sur sur la vitesse de pointe, le couple, la nerveusité, etc... mais il y a des pro du moteur sur ce forum qui pourrons mieux te le dire que moi. A plus.

Tiens vas voir sur le forum, le sujet des feux PIAA, j'ai mis une vidéo de cette nuit sous la neige, lol

Et voila la vidéo de nuit et sous la neige, malheureusement, ma cam été mis en mode automatique, donc, on, ne voie pas très bien l'intensité du faisceau de lumiére, alors désoler, mais on voi une bonne différence, la brillance en moins sur le bumper au final, ce qui est le but.

Et oui, je m'éclate bien, je vient de rentrée la, il est 21h36, et je suis en train de mettre en ligne, une vidéo sur youtube, pour le test de la nouvelle postion de mes feu piaa, c 'est vraiment cool la neige en pleinne nuit, mais pas évidant de conduire d'une main, mais apres mon test de feu, j'ai couper la cam et je me suis bien éclater, mais je suis rentré apres 1h00 car je commencer a faire le con, et la cela devenez dangereux, car je me suis fait de super frayeur, lol.

oui, c 'est vrai, mais c 'est tres fun, et puis, a part les bourbier, elle me suis en rando avec les quad, et les rzr, donc c 'est pas mal non plus. pour allez faire les course l'été c'est top, et on peut le laisser seul, pas de risque comme avec le rzr, car la, tu risque de ne plus retrouver tes siége, etc...

POUR CHEZ TOI, j'ai un peut plus de 4h30 de route, cela faira au maxi 22h30 chez toi, et au plustot 21h30. Apres si tu fais cela en juin, j'aurai de quoi posé une demi journée alors, et j'arriverai vers les 18h/19h00 au maxi. et oui, moi, ma rando fait 15% de route, c 'est surtout pour refaire les plein d'essence, allez au resto, et eviter la base aérienne qui a agrandie sont domaine, et qui la cloturer.

J'aurais pensé plus moi, car déja ce wd, j'organise une rando de plus de 200 Kms Dans la sologne, et on vas rouler au plus tard à 9h00 jusqu'a 18h30, avec un resto ( durée prévus du resto pas plus de 1h30). avec plus de 85 % de la rando, hors route. La tienne de 320 Kms, tu as environ qu'elle pourcentage de hors route ? Moi je suis partant pour la faire ta rando, il suffiras juste de me dire la date, par contre moi, j'arriverai plus le vendredi soir dans la nuit (cause boulot) mais je serai en forme pour faire ta rando, et ma copine aussi ( si elle as pas une course de vélo de prévus). A plus

Actuellement il fait bien froid, par chez moi, et il y a plein de neige, alors, j'en profite plus pour faire le le concon, sur la neige. Car la neige est rare, et c'est plutot tres cool. Et puis avec ce temps, meme dans le garage, j'ai les doigts qui gêle. Mais comme je l'ai dit, il vas ce passé un peu de temps, mais lorsque je mettrais en ligne les résultats, il y aura aussi, une vidéo du montage de la modif, ce qui sera encor plus cool. Allez sous je retourne a mon taf ( je suis à 15kms de mon taf, et c'est super cool d'y allez avec le SSV ( car meme avec l'audi et 4 pneu neige, j'ai du mal a avancer cette année !!

Et bien moi, ma copine, à craquer pour un, je peu vous dire qu'il roule à 95 Km/h sans aucun souci, il à de la pêche, dommage que ce soit une boite mécanique, un variateur, comme sur un rzr, aurait été plus cool, c'est super joueur en plus, voila quelque photo :

J'ai acheter un HYTRACK HY 150 SX, soit un 150 cm3, pour ma fille, j'ai débrider le véhicule ( bride uniquement électronique, il suffit juste de retirer le boitier, c'est tous con) et de retirer le vis de bloquage de la gachette. Vue que c 'est du CHINOIS, lol, j'ai démonter 100% la machine, pour isoler tous les cables électriques, mise en place de protection au niveau des garde boue, pour éviter que la boue, poussiére et autres merde ce face aspirer par le variateur, et le filtre à air. Descente des réglages des amortiseurs en position au plus souple ( ma fille pése 22 Kgs, alors). 2h de travail, sans ce presser. La machine est en rodage (bon on vas dire comme un rodage, sur les 10 premier heures. Diminution de la pression dans les pneux, d'origine de 1Bars, mis à 0.3 Bars ( par contre dans le manuel c 'est mis 0.3 /0.4 pas compris pourquoi en sortie de conss c'été sur 1 Bar). Au final, superbe petite machine, prise en main facile pour un enfant, très coupleu, et assez stable. Pour un adulte, c'est trop raide au niveau des susppensions, mais je pense pour un ado c'est une bonne machine aussi pour faire de l'initiation à la conduite, mais éviter au maxi les trou d'eau supérieur à 30 cm ( d'apres manuel 25cm) car risque d'eau aspirer par le variateur. Si d'autre on, ou on eu cette machine, je suis preneur d'info, ou de point a vérifier ou a surveiller. Allez voila une petite vidéo de la 1er sortie :

Merci Pascal