toutterrain83

En auto il régle cette barre (sa dureté) selon le type de piste et comme je le disais plus haut nous sommes dans la compéte et la précision. Et là faut avoir un peu de connaissance et taquiner du volant. On commence à en voir sur les RZR préparés surtout à l'arriére. Quand c'est à la vente, et aussi si on répond aux questions, ne veut pas dire acheter surtout pour une utilisation ordinaire.

Du 63 en tuyau pression PVC bonne prépa

Pour l'origine, je le voyais bien comme cela en effet. Trés important et à vérifier réguliérement (roues en dedans ou en dehors).

Faut venir s'essayer sur une seule épreuve. Le trophy est une bonne base. Chacun roule à son niveau de pilotage, ses moyens... Et puis tu pourras voir tes exploits dans la vidéo

Il en existe également pour l'arriére afin d'avoir des réglages différents selon le type de terrain ou l'on évolue. Là on est dans la compéte, la précision avec en complément indispensable le réglage des amortisseurs. Je conseille pour augmenter la voie du RZR, plus des jantes à déport que des élargisseurs car plus léger, pas de piéce supplémentaire pouvant cassée. "devant mettre ca à la place d'élargisseur pour conserver une direction correcte" Les réglages de la barres stab sont un élément de la stabilité par rapport au maintien horizontale de l'engin dans les parties rapides. L'élargissement de la voie est un autre élément de stabilité favorable plutôt dans les appuis par exemple dans les virages. Là aussi prévoir plutôt des jantes déportés ou changer les triangles... Ce n'est pas à la place mais 2 éléments complémentaires concernant barre stab et voie. Ensuite pour avoir un bon comportement, faut dans un premier temps, aller voir dans le réglage des biellettes pour la chasse, le carrossage... soit la géométrie du RZR (toujours le faire dans son ensemble: penser à l'arriére)

Pour RRS je l'ai ai depuis 2 ans sans probléme

TESTQUAD fêtent leurs champions SSV de la BAJA 500: http://www.testquad.be/SSV_Baja_500.php

Bienvenue sur SSVMANIA le forum du SSV Une rubrique à ton engin se trouve ici: /f24-kymco Bon surf

QUADLIB vous la raconte: http://reportages-quad.quadlib.com/mahmid-express-2011/

comme pour un quad

Le RZR et tous les SSV sont des autos donc le B. Pas à ma connaissance le A. Ce n'est pas un Quad.

Bienvenue sur SSVMANIA ton forum. Bonne découverte.

Bienvenue sur SSVMANIA le monde du volant Bon surf

Un grand merci à toi Michel. Vous avez fait un boulo de monstre de jour comme de nuit.

Encore une autre étape pour SSVMANIA. Excellent.

grosse biz Stef

Super partage, merci. Un grande compéte des fous du volant.

Excellent comme nouvelle. Au fait c'est grâce à ton passage en sénior ou ... une coïncidence

Classement SSV BUGGY BAJA 500 DE LASTOURS 2011 Pl Concurrent 1 GUYETTE Sébastien/CUVELIER Philippe 2 CARON Christophe/CARON Bruno 3 FERRO Noël/SERVANT Christophe 4 DELTRIEU Hubert/TISSERANTJean Yves 5 GUYOT Fabrice/PETIT Jean Eric 6 SHRAPFF Denis/CLAMOU Alain 7 MELLARDO Mathias/PUJOL Nicolas 8 PETIT Marc 9 CONSTANT Yves 10 MEUNIER Arnaud/GAROSI Serge 11 SILVY Patrice/COLLORAFI Philippe 12 TEULIER Jean Claude/SAUVAGE Geoffrey 13 ENSENAT Bernard 14 CARRIE Thierry 15 PINCHEDEZ Philippe/PINCHEDEZ Laurence 16 MEUNIER Jean Marc/BUTAFLOGHI Yohan 17 MARTIN Patrice/AMSELLEM Franck 18 ABEL Olivier/MELEUX Mickaël 19 CAPPONI Jean Pierre 20 LADHOUE Frédéric/BERSEY Eric 21 LONG Nicolas/ALFONSO Gérard 22 DUBOIS Erik/GALVAING Philippe 23 PLANTIER Anthony/MORETTO Léo 24 PIPERNO PascalPIPERNO Valentin 25 RINALDI René Jean 26 MALDES Jérôme/CASTANIER Christophe 27 ROUSTAN Julien 28 JURADO Anthony/JURADO Franck 29 GUILLET Stéphane/GARNIER Yves 30 CAILLOUX Philippe/KLINGER Daniel 31 CHAPELLE Alain/DELAVAULT Daniel 32 DESPRES Cyril/MANUGUERA Jean Marc 33 DOLCIANI Lionel/TERIBAT Fabien 34 ABEL Eric/MANEZ Christian 35 MORA IGOR/MORA ALEX 36 LECONTE Samy/GLEYSE Pierre 37 MAHNES Pierre/GABROUSTE Patrice 38 AURIOL Mathieu/AURIOL Géraldine 39 HELLUIN Pierre/TESSON Christophe 40 BOURCET Jérôme/FAVRE Jérémy 41 BARCELO Cyril/VERDIER Jérôme 42 MENGUS Clément 43 BEDNAR Nancy/JOUBERT Joffrey 44 GRITTI Nicolas/ALLARD Jean Pierre 45 SANCHEZ Sebastien/SANCHEZ Lorenzo 46 CAPANACCIA Olivier/PIAZZA François Oliv 47 VEDEL Patrice/VEDEL Lindy 48 VAYSSADE Jérémy/VAYSSADE Thierry 49 SYLVAIN Guy/SYVAIN Benjamin/SULVAIN Tom 50 MENESSON Jean Pierre/GALERA Jérôme 51 BLANC Michel/BENEDETTI Fred

Et puis là c'est l'arroseur arrosé. Même pris ma cam pour me mettre dans la boîte. En plus je constate maintenant qu'il y avait des paparazzis. Merci Brice pour les photos. T'as bien fait de mettre celle d'Eric. Faut que je le surveille un peu plus celui-là, voir s'il fait bien son job de caméraman. Autrement super week end de ouf. Un plaisir de conduite jamais autant rencontré. La BAJA c'est vraiment la discipline la plus compléte avec ce mélange d'enduro, d'endurance. Un grand test et une premiére pour les SSV dont bon nombre ce sont retrouvés à l'arrivée. Et fallait voir ce parcours tant roulant que technique sur un sol trés dur et exigeant avec des pierrés, marches, toles ondulées... et d'une beauté avec des vues splendides panoramiques du plateau, montée et descente slalom dans des vallons encaissés, pistes roulantes entre les vignes ou les éoliennes... Et nous n'avons pas été tendre avec nos machines. Et les pneus impressionnant comme ils encaissent. Pour ma part pas de crevaison comme plusieurs concurrents. Un trés grand souvenir et un super merci à l'organisation.

Bien du bonheur Stef avec ta nouvelle carte vermeil. Profites bien de tous les bons plaisirs de la vie.

Laurent Roustan, pilote SSV au trophy depuis 2 ans, champion du SSV trophy 2010 (6 épreuves endurance sur terre), 2ème au Merzouga Rally (Rally raid au Maroc) et bien d'autres participations en quad et SSV ouvre une nouvelle concession Polaris de 300 m2 dans le Var ainsi que préparation compétition (importateur Holz): AT4R 160 chemin de Gaudon 83440 MONTAUROUX Téléphone : 04 94 84 96 33 04 94 47 72 06 contact@at4r.fr http://www.at4r.fr/www/index.php

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