rom06

oui c'est ça jai bien tout ça

oui c'est pas le tout mais faut regarder par tout...

ça se peut oui si elle a trop d'avance ou pas assez....

Bon voila c'est fait j'en ai eu pour 34 euros...et ça fonctionne nickel...

il faut recaler ta pompe a injection a la lampe strombo,

voici la reference bosh des miennes : BOS0986460967 si ça peut t'aider....

bon alors mes dernieres modifs: Kit non fumeur je me tate encore si je dois le peindre en gis et faut que je recolle mon Pininfarina Modif du commodo pour mon nouvel ODB: l'interrupteur le nouveau bouton pris sur un autre commodo cassé pose de l'interrupteur dans le commodo d'origine à la voiture les branchements laprise du commodo (la fleche violette montre le fil a brancher sur l'interrupteur qui le mettra a la masse) donc un fil a la masse (fleche verte) et l'autre sur le fil violet numeroté *7205* (entouré en rouge) et voila ce que ça donne au final: il ne manque plus que le passage a la valise demain et ce sera tout... Pour la modif du commodo ça ne ma couté que le prix de l'interrupteur car le commodo que jai recupéré a la cassse ils ne me l'ont pas facturé...

houla ben jvais essayer de te faire ça...

coucou demandé cet apm et pris rdv chez peugeot, il me demande 35 euros, et faut que je leur amene l'ancien odb car ils en ont besoin, je comprend pas trop pourquoi....

Au fait ça t'avais taxé combien pour passer la valise dessus afin mettre en route ton odb?

Merci Graceland pour ce lien: http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/Activation_odb.pdf jai fait mes branchements ce soir, et ça fonctionne... les branchements de la Norwest sont similaire à cette phase, je parle au niveau de la prise du commodo par contre c'est un fil violet numeroté 7205 qu'il faut mettre à la masse, mais il est au meme endroit que sur le tuto....

pout le gris quartz tu peux prendre la mienne MOYC

moi aussi elle s'etait cassée au raz, pas de probleme pour le ressouder

ben tu a du en ch$$r... quand j'avait acheté le mien il y avait un joint mousse de fourni avec pour chaque fixation, les goujon ne doivent pas etre tres long vu que tu ne traverse qu'une epaisseur de tole, et surtout mettre des ecrous frein... J'avis mis du silicone au niveau des trou de fixation pour eviter des entrees d'eau...

et les housses cuir Bancarel?

merci Miragebe, et jai fait une recherche pourquoi mon odb ne faisait pas çà jai pas l'interrupteur sur le commodo... je voir pour modifier ça... Sinon pour le bac qui est dans le coffre jai fait comme toi, je l'avais choppé a la casse avec un rideau de plage AR, c'est bien pratique...

et ce systeme marche pour une phase2?

+1, jai mis un DNA sur ma becane et sur l'emballage c'etait pas ecrit...

Sacres modif bravo a toi... Une ptite question ton ODB de donne tes consommations ou c'est toi qui les calcules?

rooooooooooo bon ben c'est malin ça me tente ce kit, jvais voir demain si ils peuvent m'en fournir un...

Enlevez la glace de retro, pour cela incliner la glace vers le haut et, avec un petit tourne vis plat et fin, faites sauter l'agraphe de maintien (en rapprochant l'une des pattes de l'autre et la pousser vers l'interieur du retro)

moi j'ai mis du 6 ça le fait au fait tu l'a acheté le bandeau chromé sous calandre? car moi oui et ça fait logtemps mais toujours pas monté car jaimerai repeindre mon PC av avant de le faire, surtout qu'il a des tetons pour le fixer et qu'il faut percer des trous ...

0.8 a 1 bar je crois, mais mon mano doit etre mal etalonner car je monte jusqu'a 1.5 bar...

si il ne se met pas en route c'est du a un defaut de clim, regardes si ta poulie debrayable de ton compresseur de clim s'enclenche...

tu es sur d'avoir bien purgé?