virot

Bienvenue à toi...mets nous des photos!

Bonne recherche!

Ah merde...en effet, c'est bête pour la 406...mais tant mieux pour tes parents...

Ah ben oui, Valéo c'est une bonne marque en plus...clair que pour ce genre d'élément, autant éviter de passer par le réseau Peugeot.

Oui comme dit Blek si elle est de 2000, ce n'est pas le com 2000...mets nous une photo, on te dira: le com 2000 est différent de l'ancien commodo.

Hier entre 36 et 38...

Bienvenue à toi

Ben c'est un motoréducteur...problème des 405 et apparement des 406...

Bienvenue à toi

C'est quoi la marque des disques et plaquettes? Mais oui, ça reste raisonnable...

Des spray? bombes de peinture? si c'est ça, voui voui ça existe.

Oui, ils sont plus chers que le 205/55/16 91W...après, voilà, il faut changer les jantes...

Il sniffe trop de SP95!

Bienvenue à toi avec ta belle 2.2 bleu piana...dis nous en un peu plus: kilométrage... PS: je modifie ton titre

Ah ouais...t'as pas les moyens de trouver un garage?

Oui probablement...mais sinon toi qui aime les 6cy BM, une belle 325/330i cab, c'est pas mal non plus...

Oui tu as une direction spécifique, à assistance variable. On l'a aussi sur la 605, à basse vitesse le volant se manie presque d'un doigt, les coupés l'ont aussi de mémoire. Exact, je ne me vois pas reprendre la même voiture juste pour changer de moteur. Quand je changerai la 406, ce sera pour tout autre chose. Dernièrement j'ai fait un tour (en passager) en 307 CC et depuis j'ai envie d'un cab, mais je suis pas branché par les CC en général... Plutôt quelque chose du genre Saab 9-3 II 2.0T ou BM Serie 3 E46 323/325ci. Oui la DA est d'une douceur exceptionnelle...assez bluffante je trouve...mais sinon, non, pas remarqué de différence niveau chassis... Je te comprends...mais celle ci a l'air sympa... Saab, j'aime bien l'effet turbo ( mes parents avaient eu une 9000 turbo, 175ch qui poussait fort)...sinon, oui, le 6cy BM...

Reprogramation, c'est toujours risqué au niveau assurance en cas de pépin...et puis reprogrammer un 1.8, autant prendre directe une 2L, voir une 2 L TCT ou une 2.2...

Bienvenue à toi.

Bienvenue à toi, et belle présentation... Ta 406 doit avoir le 1.8 112ch, bon moteur pour commencer...

très belle!

Salut @ntho, bah écoutes, non je n'ai pas perçu de différence de poids...mais la direction est hyper légère par contre...je pense en plus avoir lu que l'assistance était différente sur la V6... Au fait si jamais tu cherches un V6 ( et pas que un L6), il y a une V6 ST Pack sport avec 75 000 kms en 1ère main dans un garage du Cantal sur le boncoin...j'ai tenté en vain de convaincre mon père de la changer contre son 1.8L...

Bienvenue...ici c'est pour la présentation.

Ah mince...c'est couillon ça...

OK, tu nous diras... ça peut servir car il y a beaucoup de coupé V6 et peu de berline, on arrive à en trouver d'occase pour coupé.