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virot

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Tout ce qui a été posté par virot

  1. Programme de l'aprèm: faire faire les plaques qui sont toujours sous l'ancienne numérotation...par contre j'ai bien payé 4€ de plus, frais prévu pour le nouveau système...
  2. On est au 21eme siècle les gars , les courroies simplement caoutchouc c'est fini , elles sont toutes à base de kevlar et carbone maintenant .... un constructeur s'engage pas a préconiser une durée de vie si il a toutes les chances de se prendre des garanties a tour de bras et des procès au taquet ... Même si personnellement j'attends même pas les 80000km pour faire la mienne Sûrement...mais imagine, la mienne aurait cassé à 75 000 kms et un peu plus de 6 ans et demi...on m'aurait dit quoi? ah ben m'sieur c'est certes 10 ans ou 120 000 kms, mais c'est aussi marqué 5 ans ou 80 000kms...il n'y aurait que 10 ans, à la rigueur...mais là il y a la double durée...
  3. Je trouve ça pourtant bien pratique et mécaniquement parlant pas idiot du tout 'avoir la temp d'huile...
  4. Ah bon pas de température d'huile? ni par l'odb? couillon ça, surtout sur une sportive...
  5. Bah j'ai essayé comme ça, en le posant sans le coller...mais je n'ai pas trouvé une position qui me plaise...en plus il était tard... J'ai fait la pression des 5 roues ( pneus neufs à l'avant, il manquait d'ailleurs 0,1 bar ), passé l'aspi ( mais la moquette est vraiment neuve), viré les tapis pour remettre les miens, changé les répétiteurs pour remettre mes anciens plus transparents...mais je verrai plus tard pour essayer le reste de liseret vers le coffre.
  6. Pareil! Enfin en 406... Ouais entre la BV6 et les 205 ch à mon avis tu seras en 5 ou en 4 maintenant pour doubler ... :coucou:
  7. Tu vas pouvoir faire une boite de ta 406!!!!
  8. ouais ça rends bien...il me reste de quoi faire une bande...j'avais pensé à en mettre sur le bas de coffre, mais j'hésite...
  9. Bienvenue à toi ici... Bon du boulot je ne vois pas les photos, mais pour l'avoir vu en vrai ( certe de nuit) elle est effectivement superbe... Tu devrais bien te régaler avec, surtout une fois le rodage passé...et puis c'est une auto neuve!!!!
  10. Et l'idéal c'est d'éviter au maximum le soleil...car le cuir ne l'aime pas...
  11. Tu vas perdre quand même un bon bout de coffre avec ça ? Non, la photo est trompeuse car en vrai il fait pas si gros... Et je ne voulais justement pas d'un truc qui me mange la moitié du coffre. Ca reste très raisonnable. Ca va la 406 a un grand coffre!!
  12. Tu devrais essayer oui...y en a chez Norauto et Feu Vert ici...perso GS 27, je suis déçu de leur polosh/lustreurs...chers et il y a plus endurant...le baume pour cuir de chez eux jamais essayé...mais je connais Belgom depuis longtemps, donc je n'ai pas essayé autre chose... Alors les Toulousains on fait la course à la composition du Belgom :super17:
  13. Mouais c'est toujours particulier ça...perso je n'attendrai pas 10 ans...là ça a été fait au bout de 6 ans et demi, et ça me semble être un maxi...car sur quel critère apprécier les 10 ans/120 000 des 5 ans/80 000...? Perso la mienne avait 74 000 kms, et 6 ans et demi, ne connaissant pas son passé réel, j'ai préféré que la distribution soit faite...car si ça pète...
  14. C'est un flacon bleu, c'est une marque réputé, française je crois...leur produit est à base de cire d'abeille me semble t il... Ils font des lustreurs, un produit pour traiter l'alu...t'en n'as pas en Normandie?
  15. Ah ben voilà du nouveau... Tu l'as traité avec quoi ton cuir? moi au Belgom
  16. Ben là c'est " gratuit" l'aile et l'autre porte, c'est compris dans le prix...à voir le prix et s'il ne referrait pas aussi l'aile avant du coup... Oula le moteur n'était pas comme ça, non...dégueulasse, plein de poussière sableuse...j'ai du passer 1h à l'essuie tout, au pinceau...j'ai horreur d'un moteur sale...là ça va mieux...
  17. La prochaine fois que je fais de la route, je regarde...sachant que je ne m'en sers pas tous les jours...
  18. Merci, ça rends bien oui, tu devrais les mettre... Blek j'ai fait les 3 bandes avec les tiens, et la calandre avec ce qu'il me restait Oui ça rends bien...alors j'ai un devis à 500€ et l'autre faut que j'y repasse lundi pour le devis, mais ils repeignent l'aile arrière et la porte avant pour éviter les différences de teintes.... Demain je vais voir 2 selliers...et chez Peugeot, pour la porte....
  19. Quelques photos, comme je sais que vous les aimez bien...avec la pose des liserets...
  20. 7,9L avec la nouvelle...80% autoroute, le reste de route sur 650 kms...par contre je vais regarder la pression ( je mets toujours 0,3-0,4 bar en plus), je pense changer les bougies aussi...
  21. Bah j'ai pas pu vraiment tester...par contre la boite est quand même différente: la marche arrière est en levant à la place de la 1ère... 3400tr à 130, je regarderai...sinon à 90 tu es à combien en 5ème?
  22. Ouais en effet...faut espérer que ces comportements sont rarissimes...
  23. Bon en 4ème avec la nouvelle 2.2 j'ai fait un peu moins de 10s...9,5s on va dire...décrassage? rapports de boite différents?
  24. Merci...tu l'as raté d'une journée...tu la verras réparée du coup... Je vais m'en occuper, oui oui...
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