virot
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Je vérifierai ça demain...par contre à 130 c'est pile 3500...pas 3300 sur la mienne...ça pourrait expliquer les différences de perfs... -
Bah...oui et non...l'autre allait aussi avoir des frais...je pense à 2-3 p'tits trucs...donc là je serai plus tranquille...mais après c'est comme tout, c'est clair y a toujours un risque à acheter une auto...à part une neuve... -
Je reviens de faire quelques tests de reprises notamment...j'ai regardé à 90 en 5ème je suis à environ 2400 tr, et à 130 à pile 3500 tr...vous me confirmez les autres 2.2? je rappelle que la marche arrière n'est pas placée au même endroit, donc boite différente...mais est ce que les rapports sont les mêmes?
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Bon alors je viens de relire mes temps de reprises avec l'ancienne...et bien ça confirme ce que je pensais: celle ci est moins nerveuse ( et consomme un peu plus ): il y a entre 1 et 2 s d'écart... 80 à 120 en 4ème: 10s 80 à 120 en 5ème: 12;5-13s Je n'ai pas pu en 3ème...la prochaine fois... Donc soit certaines autos marchent mieux que d'autres, soir il y a eu une modif entre 2000 et 2003, soit la mienne a besoin d'un bon décrassage...sur une bonne montée elle a pris 110-115 en 3 sur 2 kms, 5000 tr en gros... je précise qu'elle était bien chaude, je rentrais de 70 kms de route...
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anti-brouillard arriere ne fonctionne pas!
virot a répondu à un(e) sujet de kermitoo dans Tout l'extérieur de votre 406
:tu cartonne: -
La Blekuna GT! Vidéos p.6! Et grosse bêtise p.10
virot a répondu à un(e) sujet de Blek dans Présentation des non "406"
oui voila la 406 es plus dur en siege! Je suis de ton avis là...mais bon, ça ne me dérange pas...par contre Blek, comme tu as le cuir sur la 306, ça doit être différent... Mais peut être qu'en ayant changé tes réglages...boh sinon tu garderas la 306 et Mme prendra la Lag... -
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virot a répondu à un(e) sujet de Blek dans Présentation des non "406"
Les sièges de la 306 étaient assez confortables oui...un peu mous même... -
ces vrai sa fait plus propre mais pas tous les monteurs de pneu ont le reflexe ces dommage Ben non...en général je le demande...mais la dernière fois j'avais oublié, et je n'ai pas eu des autocollants... Bon je viens de changer mes bougies: j'ai acheté des Bosch ( là elle avait des Eyquem d'origine je pense)...elles étaient bien encrassées quand même...j'espère gagner un peu en conso...
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virot a répondu à un(e) sujet de Blek dans Présentation des non "406"
Ah bon tu préférais la 306 sur long parcours? certes elle allait bien, mais la 406 est quand même moins bruyante...et plus spacieuse...mais tu parles au niveau des sièges? -
Bah quoi, y'a plein de jolis coins à voir par chez nous. Le vieux Toulouse, la place Saint Pierre, les rues piétonnes, les bars du centre ville, le musée des Augustins, le jardin japonais, le lac de la ramée, le karting des Minimes... Bon bon on viendra te voir alors... -
Ben c'est plus joli équilibré de l'intérieur avec des plombs autocollants...mais bon...
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Ben je crois bien que j'en avais jamais vu non plus...le 1er proprio qui l'a commandé a eu du goût!!!! Oui ça sera gris alu...derrière ils sont correctes, mais devant ils sont bien noirs de poussières de plaquettes, et j'aime pas du tout ... Normalement ils sont tous gris alu ( sauf certaines sportives qui les ont en rouge ), mais celui qui les laisse s'encrasser...les a noirs au bout d'un moment...
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Merci...c'est vrai qu'autant j'étais fan de cette couleur sur mon ex 306 S16...autant sur la 406 je n'y pensais pas trop...mais t'as raison ça doit être encore plus rare que le bleu piana...surtout sur une Pack sport...je vois de temps en temps une gris iceland mais ç'est une Nave tech... De toute façon la portière faut que je la fasse refaire... Oui c'est bien un plomb, les jantes sont quasi nickelles...les roues avant sont équilibrées par l'intérieur, avec des plombs autocollants...pas à l'arrière... Ouais je referrai les étriers en gris alu, comme l'ancienne, ça ferra plus discret que du jaune ou rouge...
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Ce matin je l'ai relavée et polishée ( enfin pas le côté gauche où une porte est enfoncée et qui sera peut être refait)...j'en ai profité pour faire des photos cet aprèm. Je vais changer le filtre à air, les bougies la semaine prochaine...et je verrai ce que ça donne en perf...je pense également peindre les étriers...en gris alu comme l'ancienne ( Tony)...
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virot a répondu à un(e) sujet de Blek dans Présentation des non "406"
Tu m'étonnes que ça doit pousser...un 2L turbo de 205 ch ...et niveau conso, par raport à la 406 sur le même parcours, ça donne quoi? Bon au retour on devrait avoir droit à nos premiers relevés de reprises alors... Oui y a pleins de petits détails en plus...c'est ce que tu m'avais dit pour la carte, quand tu t'éloignes ça la ferme automatiquement...cool, même si ce sont un peu des gadgets... Par contre le confort est moins bien alors...et c'est que niveau siège?pas au niveau suspension? bon elle est en 17p, mais la 406 en 17 reste très confortable... -
anti-brouillard arriere ne fonctionne pas!
virot a répondu à un(e) sujet de kermitoo dans Tout l'extérieur de votre 406
non a sessayer seulement moteur eteind mais les avants fonctionnes je testerai quand meme avai pas penser a sa!! Essaie quand même oui... -
anti-brouillard arriere ne fonctionne pas!
virot a répondu à un(e) sujet de kermitoo dans Tout l'extérieur de votre 406
T'as essayé moteur tournant...je ne sais pas du tout, mais du style ça ne marcherait pas avec le contact, ou pas en phares... -
Boh la sono c'est pas vraiment mon truc...par contre des jantes en 17p me tente bien...mais je vais déja faire réparer ma porte, on verra ensuite niveau budget...
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Ah ben clair, ça doit donner!
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Ou là...alors déja sois le bienvenue ici, mais essaie de te présenter un peu mieux quand même... Présente toi, ainsi que ton auto... Clique sur éditer, retappe ton message, modifie ton titre et ensuite clique sur envoyer...merci. -
La Blekuna GT! Vidéos p.6! Et grosse bêtise p.10
virot a répondu à un(e) sujet de Blek dans Présentation des non "406"
Alors elle a bien roulé aujourd'hui cette Lag???? -
+1 ... avec une vidéo :super13.gif:
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Oui, en général c'est assez fiable... De toute façon mieux vaut se fier à la jauge du moteur... -
Tu essuies bien la jauge quand tu mesures? elle est arrêtée bien à plat depuis au moins 1/4 d'h?
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grillé :tu cartonne: