virot

Possible...peut être qu'il a changé en même temps que le com 2000...je ne sais pas...

Le mien est nickel là...et je pense qu'il tiendra bien plus...l'autre c'était une vraie me...de!!!

Tiens en parlant de qualité de cuir, le volant de celle ci a un cuir différent de mon ancienne...l'autre était plus "doux", mais se désagrégait...celui ci est beaucoup plus dur, mais tient probablement mieux...Peugeot a du s'en rendre compte...

Oui ça commence à prendre forme...par contre la carrosserie Citroën devait me rappeler aujourd'hui, ils ne l'ont pas fait...j'y passerai demain... Je ne sais pas sur les SVE si c'est tout cuir...

Bon, de retour de chez le sellier: Avant: Après: Et après un traitement maison au cirage noir et au Belgom, que je renouvellerai dans quelques jours: Pour info, l'assise et le dossier sont en cuir, mais les côtés sont en skai...économie économie...

Tu as raison, c'est quand même plus agréable et mieux pour la sécurité. Bah oui...une auto entretenue on s'y retrouve toujours...que ce soit quand on la conduit, à la revente...

T'avais mis ça... :tu cartonne: :C:\Documents a

Un vrai guide touristique ce Dan

Tony avait trop :fumeur08.gif: ou trop :alcoolique21.g ...

Bah j'aime bien avoir une belle auto, propre, sûre, bien entretenue...après elle n'est pas neuve...mais elle ne me revient pas au même prix non plus...

OK...de toute façon, tu ne peux pas laisser finir la garantie sans qu'ils réagissent, c'est clair...

Ben oui...par contre comme il te propose de passer chez un Peugeot, t'es sûr que tu peux demander l'annulation de la vente? ce n'est pas que pour un vice caché dans le cas où le garage ne ferrait rien?

Ah oui, rigolo ça en effet...comme quoi t'as du bon matos alors...

Merci...bah le sellier ( je la dépose demain) et la porte ( j'attends un devis)... Et après, sauf soucis, stop!!!!!

Ben oui ils avaient, on va dire 5000 kms, d'espérance...pas plus... Merci...de nouvelles photos...après avoir changé le filtre à air aussi.

Je verrai ça, merci pour l'info...j'ai changé les bougies hier et j'ai acheté le filtre à air, je le changerai dans la semaine...mais l'odb est plus précis que sur l'ancienne ( le kilométrage par exemple depuis la dernière mise à 0)...ça peut aussi expliquer...

pour le CT , je ne saurais le dire....mais c'est quasiment sur...ils sont forcement de méche avec un CT conciliant , sinon tu penses bien qu'ils iraient voir ailleur , car si le CT ne fait pas passer telle ou telle voiture...cela va engendrer des frais pour le garage qui la vend etc...Et donc reduire leur marge....( pas simpson hein , mais je parle d'argent la ) Mon pere a eu le meme coup pour sa 530D , avec des pneus usé a l'intérieur et non marqué sur le CT , et le garage dit ensuite , rien n'a été signalé sur le CT , donc on avait pas a le faire...Et vu comment ils étaient usés....ca m'etonnerait qu'ils n'etaient pas consiliant..... Bah le CT ne mentionne pas tout, mais une barre stabilisatrice cassée...là ça aurait du être marqué... En tout cas tu es décidé à ne pas te laisser faire, c'est la seule solution...après aucune auto n'est irréprochable ( les BM ont aussi des soucis), mais là le garage ne parait vraiment pas net...et plutôt de mauvaise foi car il ne cherche pas à résoudre les problèmes rapidement...

Bon alors aujourd'hui j'ai peint les étriers en gris alu ( peinture Julien haute température qui a l'avantage de sécher en 5mn!) Avant: Après: Par contre j'ai permuté mes roues ( j'ai mis les 2 Bridgestone neufs derrière et les Good Year proche du témoin pour les finir à l'avant)...je manoeuvre l'auto, je la sens lourde, je regarde...je me suis rendu compte que j'avais une crevaison sur un des Good Year (il avait perdu 1.8 en une semaine)...du coup je savais qu'à Auchan Clermont ( je ne sais pas si tous les Auchan sont pareils) il faisait une promo sur des pneus, et notamment le Prmacy HP en 205/55/16 W à 84,5€ + 10€ de montage/valve/équilibrage à Norauto situé à côté...donc plutôt que de faire réparer un pneu proche de la fin, j'ai " investi" dans 2 Michelin neufs...

Ah ouais quand même...pareil que Pascal je n'ai pas bien confiance en ces garages indépendants... Apparemment le CT a été " négocié" en plus...ça peut leur coûter cher ça... En tout cas, oui, courage...

Oui ce sont exactement tes temps...pour la conso par contre c'est peut être l'odb qui est plus précis ( full mux) car il ne réagit pas pareil...mais si je peux je la monterai sur des rampes, sinon je demanderai au garage oui...

Bon alors: en 3ème: 7s en 4ème: 9 à 10 s en 5ème: quasi 13s... Mais ce n'est pas évident à bien réaliser ce genre de mesures...

Je garde quand même celle ci...sur pleins de trucs elle est mieux que l'autre... Ben je crois que je fais tes temps là...après je sais que la Golf VR6 de mes parents n'a jamais refait les temps de reprises des journalistes...moins performante...y a peut être aussi des différences à moteur égal... Demain je vais faire de la 4 voies...je teste en 3ème!

Oui c'est ce que j'ai relu...là je suis pile à 3500...

J'espère pas pour le collecteur...mais je fais quasiment tes temps...avec une conso supérieur à l'ancienne...

Certes...en 5ème je double jamais, en 4 régulièrement, mais si je veux rapide c'est en 3ème oui...reste que c'est surtout pour avoir une idée de ce qu'elle a dans le ventre...car en 3ème les écarts sont plus faibles...par ex avec Blek on avait quasiment les même temps en 3, mais pas en 4 ni en 5... Bon demain j'essaie en 3 alors pour voir...mais là elle a des bougies neuves...reste le filtre à air à changer éventuellment...