virot
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Tout ce qui a été posté par virot
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Ta V6 Juju devait avoir ces jantes à l'origine... -
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Bienvenue à toi... -
Bienvenue à toi...et bon choix de moteur en ph1... Effectivement en sortant d'une VR6, et même d'une A4, on trouve la 406 trèèèèèès confortable... ...
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Bah le V6 est costaud, oui...mais bon faut pas oublier qu'elle a quand même pas mal de bornes...perso, mais je peux me tromper, j'éviterai quand même d'aller trop souvent à 6000... Je suis sûr qu'en faisant gaffe tu descends à 10L...là sur plus de 3000 kms je suis à 10.1L... -
Bah le boitier bi éthanol te permet de rouler au E85...mais en inconvénient la carte grise ( normalement elle devrait être marquée bi carburation, souvent pas le cas) et surtout ça fait fonctionner un moteur au E85 avec le doute sur la fiabilité...vu le nombre de coupé en vente, perso j'en chercherais une autre à ta place... -
Ben ta conso ne m'étonnes pas vraiment...après, maintenant que tu l'as testé en perf ( pense quand même à son gros kilométrage pour éviter les rupteurs... ... ...) amuses toi à rouler en consommant le moins...je suis sûr que tu dois pouvoir gagner un bon litre...ce qui ne t'empêchera pas de faire péter les ch une fois ou deux pour doubler...
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Les modifs sont un petit peu importantes quand même...ce que voulait dire Blek...mais comme tu es dans la partie, ça aide! Le chassis de la S16 est excellent; et l'auto marche très bien d'origine... -
Bienvenue à toi...mets nous des photos! Et mets dans une autre rubrique les photos de tes 405...j'ai aussi eu une MI16... -
Bienvenue à toi... -
Figueiras c'est bien en Espagne??? -
Vas y regarde...il y a quelques photos! J'aurais bien voulu la monter en 17p...mais là ce sont des Ouragans en 16... Par contre, merci de bien vouloir compléter " sérieusement" ton profil...martien!
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Je te comprends...j'ai une V6 ph2 berline...
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Butzy pourrait te renseigner...
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Bienvenue à toi...je suis aussi passé par la 306 S16 BV6...un conseil: garde là!
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Pareil, je connais quelqu'un qui a eu la boite à changer...donc autant passer le chemin!
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Pareil pour la 406 1.8 de mes parents: reprise entre 2500 et 4500€ en moyenne...et en plus ils ne font pas de réduc...alors que sans reprise ils arrivent à 10% sur une 308 THP 175...en gros on donne quasi l'auto...donc mieux vaut la vendre soit même! -
Pareil que toi Blek, quand je faisais une connerie ( plutôt rare) j'en prenais une bonne qui ne me donnait pas du tout envie de recommencer...mais maintenant l'éducation parentale existe de moins en moins...et la tripotée de jeux vidéos et de films pour ado n'arrange pas ça: on n'a plus conscience de la réalité! -
Comparatif sympa dans le dernier moniteur auto
virot a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Le bistrot
Mon père s'etait renseigné pour une Focus ST, d'après les vendeurs la RS se vends très très bien: 4 de vendue sur une concession d'une agglo de 60 000 hab... -
Ca doit être le bleu hypérion... oui vérifie le fap, la distribution...
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Bonjour, et bienvenue à toi...mais ici c'est la partie présentation, présente toi et pose ta question dans la rubrique spécifique. -
Bienvenue à toi...on attends les photos! -
Bon on attends les photos Damien!!! Par contre pas cool pour ta mère, en effet... -
La 607 2.2L 16V de Damien1990
virot a répondu à un(e) sujet de Damien1990 dans Présentation des non "406"
Ah cool Damien, tu reviens à la 406...et en coupé, top alors... Sinon refais peut être une nouvelle présentation avé les photos!!! -
Je rejoins les autres pour la température d'huile... Pour ta peinture je te conseille un bon rénovateur à passer à la main ( ou avec une lustreuse, mais j'ai jamais essayé avec) et puis ensuite un bon lustreur pour la protéger...je suis très content de la marque protech, un peu moins de GS27...à toi de voir... Mais c'est clair que le blanc demande de l'entretien...pour le goudron pareil n'hésites pas à mettre la dose en antigoudron...et bon courage...dans quelques semaines elle sera nickel...par contre j'imagine que le moteur ne doit pas être très propre...