Graceland

Meilleurs vœux à toi également !

Bon retour et bonne reprise reposante.

Bonne année 2012 à tous !

Bienvenue sur le forum.

Une femme d'un certain âge se présente chez le sexologue dans le but de ranimer sa vie sexuelle. - Mettez du viagra dans le café de votre mari, explique le praticien. Il ne s'en rendra même pas compte ! Puis venez me rendre compte des effets. Une semaine plus tard elle revient. - Alors, est-ce que cela a fonctionné ? - Docteur !!! Ce fut terriblement dramatique... - Comment cela ? Que s'est-il passé ? - J'ai fait exactement comme vous m'avez dit : J'en ai mis dans son café. Et cela a eu un effet quasi instantané. Il a bondi de sa chaise, du revers de la main, il a balayé tout ce qu'il y avait sur la table, il m'a attirée vers lui en arrachant mes vêtements, et il m'a fait l'amour comme jamais ! - Pourquoi dites-vous ça d'une façon horrifiée ? C'était génial ! - Certes, en effet j'ai eu le plus gros orgasme depuis 20 ans ! - Ben alors ? C'est formidable non ? - C'était horrible, si vous aviez vu le monde qu'il y avait dans le restaurant !

Joyeux anniversaire jujubresildu59

Heureux de te revoir parmi nous, de savoir que ta vie s'arrange et que la V6 se porte bien.

Bon anniversaire GG !

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+ 1000

- niveau carburant faible

Bienvenue sur le forum. +1 avec Tony

J'avais aussi le voyant qui restait allumé sur mon break TD et renseignements pris chez Peugeot, cela n'était pas fondamental d'y remédier. Donc, pas de crainte à avoir.

Il est préconisé de mettre de la : 5W40, 10W40 ou 15W40 pour une vidange tous les 20 000Km ou tous les 2 ans, si usage intensif tous les 15 000Km ou tous les ans.

Bonnes fêtes à toi également !

Bienvenue sur le forum. Mis à part tes problèmes, tu peux nous en dire plus sur ta 406 (couleur, kilométrage, ...) et nous mettre des photos.

Bienvenue sur le forum. +1 avec Nonomme pour la présentation.

Oui, je l'avais remonté de 2 tours. Par la suite je l'ai redescendu de 2 tours.

Bon, ... quelques nouvelles. Je viens de faire changer le catalyseur. Au vu du prix annoncé (1200€ minimum sans la main d’œuvre), heureusement que le garage a bien voulu que je commande celui-ci sur internet - 2 fois et demi moins cher chez catalyseurauto.com (cata. reconditionné). Au final, la pièce avec le montage et le plein de cérine, j'en ai eu pour 732 €. Par contre, j'ai dû supprimer le boitier additionnel, celui-ci me faisant toujours afficher "Anomalie anti-pollution" et perte de puissance. Je vais peut-être voir avec le garage pour reprogrammer le boitier d'origine.

Bienvenue sur le forum. Je ne crois pas à ce qu'a dit ce concessionnaire (sabotage), par contre il est toujours possible qu'une pièce soit mal serrée et ce à n'importe quel moment de la chaîne et quelque soit la marque. Le contrôle qualité est là pour éviter ce genre de choses mais cela arrive parfois malheureusement.

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Le principe de l'échange standard et le reconditionnement, pour recyclage d'un élément d'occasion (moteur, boîte, etc.) afin de pouvoir le mettre en circulation comme si c'était un neuf. Généralement il est demandé de rapporter les anciennes pièces, d'où le terme "échange".

Si tel est ton désir, laisse-toi tenter !

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