kosoku

Ah touché Tony, aurait on un petit faible pour cell-ci?

Aller encore deux autres Lamborghini Gallardo( celle-là je l'adore ) Souci du detail l'echappement dessiné dans l'interfeux Porsche GT3 Encore une Ferrari 360 Voilà

J'ai oublié de mettre les Saleens S7. Je repare mon oubli Voilà

Pour la distri c'est 120000 kms ou 5 ans. C'est la premiere fois que tu achetes une voiture en Allemagne?

Bonjour à tous, Pour tous les passionnés de belles voitures et de belles mécaniques que vous etes je me permet de partager cette journée du 09 Avril passée sur le Circuit de Nogaro dans le Gers pour ces Coupes de Paques. Donc voilà quelques photos de GT qui vont bien et memes tres bien. Bonne reception. Aston Martin Dodge Viper Lamborghini Gallardo Ferrari 360 Modena Stradale

Donc tu n'as pas encore fait la distri et tout ce que ça implique derriere. Au fait combien de kms elle a?

Donc probleme recurent sur ce V6, c'est quand meme domage. As-tu fait la grosse revision ou pas encore? C'est la premiere fois que tu changes les bobines? Est-ce que la conso et la meme avec le GPL ou plus? Désolé pour le tas de questions mais y'a des soirs et ce soir ça en est un. Bon sur ce je vais me preparé pour demain, je vais aux courses de paquessur le circuit de Nogaro lever à 06h00

Salut, Je te rejoint en ce qui concerne les suspensions, je les trouve un souple par rapport à la 405, surtout à l'avant, ceci dit le poid du moteur et pas le meme non plus. Par contre à l'arriere ils sont assez dur. Avant d'acheter ce modele je me suis renseigné chez Peugeot justement pour connaitre tout les petits default de la voiture et ils m'ont tous dit " Achete une Ph1 plus fiable et plus nerveuse que la Ph2 " surtout au niveau des bobines d'allumage qui ont tendance à griller tout les 50 à 60 MKms Un conseil pour ces bobines il faut que tu ailles chez Renault et demander la marque de leur bobines car elles ne grillent pas chez eux Surtout que une bobine grillée ces les 6 qu'il faut changé et les bougies en prime donc dans les 500 de nos euros pour l'intervention. Pour la mienneil y a juste les lumieres du tableau de bord qu'il faut que je change il me manque les codes, les veilleuses et quelques unes derriere la jauge à essence et température d'eau A+

Merci pour ton acceuil, Et oui je pense que l'on a un point en commun tout les deux Depuis le temps que je voulais en avoir une et bien " ça c'est fait "et quel bonheur Le fait est que je ne fait pas beaucoup de Kms/an je me suis fait plaisir et franchement je ne regrette pas. Ton modele est bien une Ph2? Et toi quel sentiment tu perçois à son bord?

Sans oublier l'odeur des gaz chaud brulés et la sonorité quand l'echappement et chaud lui aussi Oula je m'emballe dèsolè, mais quand on aime c'est dur de se contenir

Salut à toi et bienvenue Les photos, les photos

Pareil pour moi, ESSENCE Surtout en V6, quel agrèment

Merci Sylvain, Aller sur ce je vais me mettre à l'horizontale car et oui le WE est fini pour moi Bonne nuit à tous et à bientot

Merci JAC Une question : J'ai remarqué sur la voiture de TONY ( super propre son interieur, soit dit en passant ) qu'il avait les contres portes avec le cuir, il y a que les Ph2 qui ont cette finition les pH1 ne l'ont pas? Memes avec la finition SV ou SVE

Salut à toi MOI57 Je rejoint tous le monde pour dire que c'est dommage pour ta 406, mais il est vrai que se serai dommage aussi voir plus de la garder dans la situation que tu as dècrite. En ce qui concerne ta future acquisition pour faire de petit trajet en ville je pense que ce sera une bonne voiture ( de toute façon vu que c'est une Peugeot c'es automatiquement une bonne voiture ) et puis elle a un cotè pratique qui est indèniable et surtout en ville avec ces portes latèrales coulissantes. Et puis vu le poids tu as fait le bon choix avec le 1.6L 16V car les autres motorisations manquent cruellement de puissances meme le 1.4L HDI. A bientot pour les nouvelles impressions et surtout pour les photos

En ce moment la biafine n'est pas à la fete Y a t'il des membres dans le sud?

Je vais me renseigné pour voir si il y a un moyen de le rénover, je connais une personne chez Peugeot qui s'occupe des interieurs tous types ( un ami de la famille ) on verra ce qu'il en dit et en fonction on ferra ce qu'il faut. Une question comme ça, est-ce que tous les menbres du forum sont dans le haut de la france ou y'en a t'il vers le sud?

Oui c'est exact, vu l'etat du mien j'ai peur que cela soit trop tard comme l'a si bien dit Tony, la seule chose à faire et de limiter les dégats en éspérant que je puisse le faire revenir un peu mais j'ai des doutes car il est un peu dur. Cet aprés midi je vais acheté le baume pour commencer à l'appliquer dés ce soir voilà une chose q'elle est bien pour s'occuper de ça titine.

Oui c'est exact, vu l'etat du mien j'ai peur que cela soit trop tard comme l'a si bien dit Tony, la seule chose à faire et de limiter les dégats en éspérant que je puisse le faire revenir un peu mais j'ai des doutes car il est un peu dur. Cet aprés midi je vais acheté le baume pour commencer à l'appliquer dés ce soir voilà une chose q'elle est bien pour s'occuper de ça titine.

Félicitation ton cuir est maginifique, je vais investir dans du baume pour arreter ça. Merci pour l'info

Il est vrai que le cuir est nickel par contre il commence juste à donner des signes de vieillissements cote conducteur sur l'assise et l'accoudoir conducteur. Quelqu'un connaitrait il un produit pour renover le cuir? Je vais faire des photos pour vous montrez la chose

Quelques photos de l'interieur Le moteur Je pense en faire d'autres en plein air ça la mettra en valeur

Et oui personne n'est parfait, en fait elle a subi un accrochage sur le coté gauche ( l'aile rien de méchant ) et lors de la reparation ils ont remis le logo à gauche et pas à droite. Je pense que je vais l'enlevé. Aller sur ce je vous souhaite une bonne soirée à tous et surtout à tres bientot pour les photos.

Merci beaucoup pour votre acceuil donc ma mission, que j'accepte avec grand plaisir, et de prendre beaucoup de photos pour vous la decouvrir sur toutes ces coutures. Une derniere pour la route

Salut à tous, Je suis l'heureux proprietaire depuis 2 semaines d'une 406 break V6 de 1997 de couleur rouge foncé qui a 125000 Kms pour la modique somme de 6000 Euros. Elle a l'interieur cuir, les sieges elect et chauffants, le régulateur de vitesse etc.... toutes options sauf toit ouvrant voilà c'est plus rapide. L'ancien proprietaire a fait la grosse révision ( Distribution et pompe à eau, 4 disques et plaquettes, 4 pneus neuf et pour finir les 4amortisseurs ) et voila pourquoi la descision c'est accélérée pour cet achat. Allez moins de blabla et plus de photos. Vehicule actuel une 405 break SR 1.9L de 1991 avec 161000 Kms, j'adore les breaks et puis c'était la suite logique. A bientot sur le forum