Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Pascal.

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 113

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Pascal.

  1. Pascal.
    oui c'est ça, une 308 SW avec le 1.6 THP en 150ch... et encore mon père ne voulait pas en entendre parler il a fallu que j'insiste "mais non elle est trop bien pour nous cette voiture, elle est trop puissante on a pas besoin de ça...", il voulait le VTi 120ch et avec une finition d'entrée de gamme... bah après 4500kms il ne regrette finalement pas du tout!!
  2. Pascal.

    Rétroviseur

    Pascal. a répondu à un(e) sujet de zota42100 dans Tout l'extérieur de votre 406

    quand tu dis déboité, c'est uniquement la vitre, la coquille de rétro, c'est quoi excatement pas le rétro complet quand même sinon sacré zef!!
  3. Pascal.
    je pense aussi, mes parents avec le THP consomme autant voir moins que moi avec une auto plus lourde et plus puisssante, la faible cylindrée associée au couple du turbo est particulièrement éfficace...
  4. Pascal.
    normalement lors des vidanges, le garagiste te met une petite étiquette sur l'une des durites ou est inscrit, la marque de l'huile, le kilométrage, la date et si le filtre à huile a été changé en même temps... en tout cas pour moi c'est comme ça que ça se passe...
  5. Pascal.
    suite aux discussions de compteur j'ai repris une photo pour Mirage et Rom...
  6. Pascal.
    oh ça va y'a pire comme choix!! personnellement: coupé 407: je n'aime pas, je ne le trouve vraiment pas beau beaucoup trop "lourdeau" 607: belle auto dont tu connais déjà les qualités... mais aussi les défauts C6: pas mal mais j'accroche un peu moins que la 607 Lexus: là on est plus dans les françaises donc en cas de pépin un peu sévère je pense que ça doit chiffrer assez rapidement pour la seconde partie de ta liste la c'est beaucoup plus sportif, tu perds donc largement en confort mais aussi en taille de coffre (mais en as tu besoin?) ainsi qu'en place sur la banquette arrière (là tu en as besoin!! ) plus sérieusement je pense que ça risque de te faire drole après les berlines que tu as eu...
  7. Pascal.
    bah c'est vrai que des 406 "Sport" de mémoire juqu'à présent j'ai du en croisé que 2, je ne sais pas combien il y en a eu en tout mais vu que c'était vraiment la fin surement pas beaucoup par rapport aux autres finitions, les acheteurs potentiels se sont naturellement tournés vers la nouveauté du moment: la 407
  8. Pascal.
    merci merci, c'est vrai que c'est sympa à l'oeil par contre pour la finition c'est une "sport" tout court, pas de pack sport les cadrans sont cerclés de "chrome" mais ne sont pas gris comme la console, si demain il fait beau j'essaierai de te faire une photo du compteur seulement.
  9. Pascal.
    comme évoqué dans un autre sujet, si SP95 à 100% aucun soucis, après si SP95 E10 c'est à toi de voir, ta voiture fonctionnera maintenant à savoir sur la durée... c'est la grosse question, aujourd'hui personne a suffisament de recul pour dire ce que ça peu faire à la longue...
  10. Pascal.
    par contre je suis surpris de voir la cosworth mettre une branlée à la R1, sur un départ arrété en plus, la R1 est loin d'être une machine "molle"...
  11. Pascal.
    exact, preuve ci-dessous:
  12. Pascal.
    et laisse moi deviner, maintenant tu souhaites mettre un HDI 110 dans ta 607?
  13. Pascal.

    Berline HDI 110 de Rom

    Pascal. a répondu à un(e) sujet de rom06 dans Présentation

    c'est clair que ça fait cher, par chez moi la baguette est à 0,80€...
  14. Pascal.
    bah moi aussi j'aimerai bien la laver mais vu qu'elle n'a pas de garage et qu'elle dort dehors, j'attends d'être sur de ne plus avoir de température négatives... et puis dans 2 semaines direction la montagnes et ses routes pleines de sel donc on va attendre encore un peu...
  15. Pascal.
    j'attend avec impatience également le retour des beaux jours pour enfin pouvoir la laver...
  16. Pascal.
    si c'est une essence il y a des chances pour que ce soit le 1.8i 16v de 112ch...
  17. Pascal.
    bon c'est bien ça, ma titine a encore de beaux jours devant elle normalement...
  18. Pascal.
    tiens une petite question en passant pour une 125cm, les assrurances demandent désormais une attestation de formation en moto école non?
  19. Pascal.
    bon je viens de vider tous mes cookies, j'avais du chopper une merde puisque après tout est revenu normal... ah les mystères de l'informatique!
  20. Pascal.
    oui mais comme ça a été dit plus haut je suis tombé déjà sur pas mal de stations qui sont passées à l'E10 mais les pompes restent affichées en SP95...
  21. Pascal.
    help! depuis ce matin l'affichage du forum à complètement changé, quelques chose a été modifié ou c'est chez moi que ça merde parce que c'est illisible et tout est en bordel...
  22. Pascal.
    entierement d'accord mais ce qui pénalisera la 406 ce sera avant tout son gabarit, pas son moteur...
  23. Pascal.
    c'est normal, avec l'éthanol tu consommes plus (environ 10% ou 15% je crois) donc à partir du moment ou tu mets de l'E10 (donc du sp95 avec 10% d'éthanol) c'est tout à fait normal de consommer plus, en fait celà revient au même de mettre du 98, c'est plus cher mais tu fais plus de bornes et au moins tu es sur que ton moulin encaisse bien... depuis l'apparition de l'E10, je n'en ai jamais mis une seule goutte dans aucune des 2 voitures, je suis passé au 98, j'ai vraiment pas confiance... Tu n' as pas tort aussi . Bon ... je viens de remettre 50 euro dans la GT avec du L'E10 . Les prochain 50 euro , je vais le faire avec du 98 . A voir la différence .
  24. Pascal.
    petite info en passant lorsque j'ai amené ma voiture suite à mon soucis d'allumage au garage, la première question du garagiste ça a été: "vous avez mis de l'E10?" comme quoi à mon avis ça doit quand même provoquer quelques soucis...
  25. Pascal.
    ce qu'il faut prendre en compte aussi c'est que la 406 sera forcément moins "tuningé" de toute part, trouver de belles S16 en bon état et d'origine à mon avis c'est quasi mission impossible et en terme d'accélération je ne suis pas ur qu'elle largue la V6, même si la 406 est plus lourde y'a quand même 30 voir 40 chevaux de plus avec du couple à revendre... pour moi V6 haut la main, là tu touche vraiment une voiture qui sort de l'ordinaire...

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...